«زي النهارده».. نجاح اختبار لويس باستير على لقاح ضد داء الكلب 6 يوليو 1885
تاريخ النشر: 6th, July 2023 GMT
لويس باستير عالم أحياء دقيقة وكيميائى فرنسى مولِود في 27 ديسمبر 1822 في فرنسا واشتهر بتجاربة التي أثبتت أن الكائنات الدقيقة هي المسؤولة عن الأمراض، كما يعتبر أول من أوجد عملية البسترة في الحليب،وهى عملية تسخين الحليب لقتل الجراثيم والميكروبات الموجودة فيه ثم تبريده وحفظه باردًا،ويلاحظ أن كلمة مبستر مشتقة من اسم هذا العالم.
أخبار متعلقة
«زى النهارده».. وفاة العالم الفرنسى لويس باستير «مكتشف البسترة» 28 سبتمبر 1895
«زي النهارده».. نجاح اختبار لويس باستير على لقاح ضد داء الكلب في 6 يوليو 1885
«زي النهارده».. وفاة العالم الفرنسي لويس باستير «مكتشف البسترة» 28 سبتمبر 1895
حصل باستير على بكالوريوس في العلوم التي كان مولعا بها رغم عدم تفوقّه في الكيمياء التي صمم أن يكون متميزا فيها، وكان في مراحل دراسته الأولى طالبًا متوسط المستوى ونصحه أستاذه في الثانوية بإكمال دراسته في دار المعلمين العليا E.N.S في باريس فسافر إليها في 1838وفى1846حصل على شهادة الأستاذية بالعلوم الفيزيائية، وفى1847بباريس نال الدكتوراة في الفيزياء وفى 1848 قدّم باستير إلى المجمع العلمى الفرنسى أول أبحاثه، عن«التبلور» وعكف على دراسة «حمض الطرطير» ثم عُيِّن أستاذاً للفيزياء بمدرسة ثانوية بمدينة ديجون، وفى 1849عُيِّن بكلية ستراسبورج، وفى 1852 سافر إلى مدينة ليْبزج في ألمانيا، ثم إلى براغ وتابع دراسة«الطرطرات»، وفى 1854 عُيِّن أستاذاً لكلية العلوم الجديدة في مدينة ليل وعميداً لها وبدأ أبحاثه المعملية على الاختمار، وفى 1857 قدم للجمعية العلمية بمدينة ليل بحثاً عن الاختماراللبنى وتابع أبحاثه عن الاختمار الكحولى وفى 1860حصل على جائزة الفيزيولوجية التجريبية تقديراً لأعماله المتعلقة بحوادث الاختمار، وفى 1862 عُيِّن عضواً في المجمع العلمى الفرنسى.
وفى 1877 عكف على دراسة مرض الجمرة واستطاع عزل جرثومة هذا المرض ثم توصل إلى مبدأ التلقيح بالجراثيم الضعيفة، وفى 1881 انتخب باستير عضواً في المجمع العلمى الفرنسى، وفى 1884 عكف على دراسة مرض الكَلَب فجرب نقل هذا المرض إلى الأرنب بلعاب الكلب أو بدمه، و«زي النهارده» في 6 يوليو 1885 قام بمعالجة صبى صغير عضه كلب فحقنه باستير باللقاح الذي نجح في اختباره على الأرنب ثم كرر الحقن إلى أن شفى الصبى ليثبت نجاح اللقاح في معالجة الإنسان، وبعد أشهر على هذه الحادثة قام باستير مجددا بعلاج رجل عضه كلب باستخدام اللقاح ذاته الذي تأكدت فاعليته في علاج المصابين بمرض الكَلَب، وقد توفى باستير في 28 سبتمبر 1895.
لويس باستيرالمصدر: المصري اليوم
كلمات دلالية: زی النهارده
إقرأ أيضاً:
"ديفندر" تُكمل أول اختبار أولي لنموذج "Rally-Raid"
مسقط- الرؤية
تواصل ديفندر الرائدة في عالم المغامرات تعزيز تحضيراتها للمشاركة في بطولة العالم لراليات الطرق الوعرة (W2RC)، حيث أتمّت مؤخرًا أول اختبار أولي لنموذجها الجديد "ديفندر داكار D7X-R" في المغرب، كما أعلنت عن انضمام اثنين من أبرز السائقين إلى الفريق الرسمي.
وانضم السائق الأسطوري ستيفان بيترهانسل، أكثر من حقق انتصارات في تاريخ رالي داكار، إلى فريق ديفندر، إلى جانب السائق الليتواني الصاعد روكاس باتشيوسكا. وقد أتمّ بيترهانسل أولى اختبارات القيادة للنموذج الأولي بنجاح وسط الكثبان الرملية للمغرب، ضمن مرحلة الإعداد المكثفة للمشاركة في أكثر سباقات الطرق الوعرة تحديًا على مستوى العالم.
وتعدّ "ديفندر داكار D7X-R" أول سيارة رسمية من ديفندر للمشاركة في سباقات الطرق الوعرة، وهي مبني على بنية D7x المصنوعة من الألمنيوم والمستخدمة في سيارات ديفندر الإنتاجية، مما يضمن الصلابة الفائقة والاعتمادية في أقسى الظروف، كما أن النموذج مزوّد بمحرك V8 مزدوج التيربو سعة 4.4 لتر، وتم إخضاعه لاختبارات صارمة في الصحراء الكبرى لقياس مدى تحمّله وقدرته على الأداء في أقسى البيئات.
وقال جيمس باركلي المدير العام لشركة JLR لرياضة السيارات: "إكمال أول اختبار رسمي على نموذج ديفندر داكار D7X-R يُمثّل إنجازًا كبيرًا وبداية لمرحلة مهمة من الاختبارات في رحلتنا نحو داكار، والفريق يبذل جهودًا استثنائية استعدادًا لخوض أقسى سباق على وجه الأرض خلال الأشهر الثمانية المقبلة."
وأضاف: "يسعدني ويشرّفني الإعلان عن أول اثنين من سائقينا العالميين. ستيفان بيترهانسل، المعروف عالميًا، سيقدّم خبرة هائلة بفضل سجله الذهبي، فيما يُعدّ روكاس باتشيوسكا من أكثر المواهب الواعدة، حيث حقق إنجازات بارزة منذ ظهوره الأول في داكار عام 2022 وتُوّج بلقب بطولة العالم في فئة T4"
وتعمل ديفندر داكار D7X-R بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.4 لتر، ويأتي النموذج الأولي منها مغطى بتمويه مميز بتصميم فريد. وقد خضعت المركبة لاختبارات مكثفة في كثبان صحراء الصحراء الكبرى للتحقق من مستويات الاعتمادية والمتانة والقدرة، في أكثر البيئات تطلبًا.
قال مارك كاميرون المدير العام لعلامة ديفندر: "نشعر بحماس كبير ونحن نشارك العالم أولى الصور النموذجية لمركبة ديفندر داكار D7X-R. نمرّ بمرحلة محورية في تشكيل الفريق بينما نمضي قدماً في تطوير ديفندر للمشاركة ضمن فئة "ستوك"، مما يعني أن نسخة D7X-R المخصصة للسباقات ستكون على ارتباط وثيق بالطراز الإنتاجي، كما أن الإعلان عن انضمام كل من ستيفان وروكاس إلى الفريق لخوض بطولة العالم للراليات الصحراوية (W2RC) يُشكّل لحظة فارقة، حيث يجلب كل منهما مقومات فريدة تضيف بعداً جديداً إلى الفريق، لاسيّما وأن قوة التحمل البشرية تُعد عنصراً أساسياً في معادلة النجاح في سباقات الرالي-رايد".
وذكر ستيفان بيترهانسل: "يسعدني أن أبدأ فصلاً جديداً مع ديفندر، تُعد بطولة العالم للراليات الصحراوية (W2RC) ذروة سباقات الرالي والمنافسات على الطرقات الوعرة، وديفندر بدورها مركبة أيقونية ذات قدرات استثنائية، مما يجعل هذا التعاون مثالياً بالنسبة لي. الفريق يتمتع بروح تنافسية عالية وشغف حقيقي بالفوز، وأنا متحمس لخوض هذا التحدي الجديد، وآمل أن نتمكن معاً من قيادة ديفندر إلى منصة التتويج."
وأوضح روكاس باتشيوسكا: "أنا متحمّس للغاية لخوض أولى مشاركاتي في فئة الستوك من رالي داكار، ويكتسب هذا الحدث أهمية خاصة بالنسبة لي كونه مع ديفندر، انضمام ديفندر الأسطورية إلى بطولة العالم للراليات الصحراوية (W2RC) ورالي داكار يُعدّ لحظة تاريخية في عالم رياضة السيارات وفي مسيرة العلامة التجارية، وأنا أتطلع لأن أكون جزءًا محوريًا في هذه القصة."
من جهته، قال محسن هاني البحراني الرئيس التنفيذي لمجموعة السيارات ومعدات البناء والطاقة المتجددة بشركة محسن حيدر درويش: "نفتخر بتمثيل ديفندر في سلطنة عُمان، وهي علامة تجارية يقترن اسمها بروح المغامرة والمتانة والابتكار، وتعد المشاركة في رالي داكار تجسيداً رائعاً لكل ما تمثله ديفندر من رمزية وروح المغامرة، ونحن متحمسون لرؤية هذه المركبات الأيقونية وهي تخوض أصعب رالي في العالم. يؤكد هذا التعاون على التفوّق الهندسي الذي يميز مركبات ديفندر ويتناغم مع عشق العمانيين لمغامرات القيادة على الطرقات الوعرة".
سطيف: توقيف شخص متورط في قضايا سرقة وتزوير بإن أرنات