شدد وزير الصحة، الأستاذ عبد الحق سايحي، على ضرورة تعميم الطبيب المرجعي على كل الولايات للتشخيص المبكر للأمراض وحماية الأفراد قبل أن تتفاقم حالاتهم الصحية.

وأورد الوزير، في كلمة له على هامش إشرافه على إحياء اليوم العالمي لداء السكري: “لو أعدنا النظر في الطبيب المرجعي، لنجحنا في كل الأمراض”.

وأوضاف الوزير: “قمنا بتجربة وقانون الصحة يتكلم عن ذلك للطبيب المرجعي، سنعممها على كل الولايات.

سيسمح هذا الإجراء بفتح الباب الأول الذي يحمي الأفراد قبل أن تتعقد أمورهم ويذهبون إلى المستشفى”.

وأضاف بالقول: “يجب أن نعيد النظر في مسألة عمل الطبيب المرجعي والطبيب العام”.

وحول داء السكري، أكد الوزير، أن وزارة الصحة إتخذت عدة إجراءات للوقاية منه، أهمها التوعية والوقاية.

وأورد سايحي: “التحدي كبير جدا، يتوجب علينا الإهتمام البالغ بكل هذه الآفات التي أصبحت تشكل عبئا على المجتمع”.

مشيرا إلى تنظيم ورشات عمل في الخصوص، على مستوى كل المؤسسات الاستشفائية. والتي تخصص لها دورات لتحديد نفقات تتحملها المصالح الاستشفائية.

إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور

المصدر: النهار أونلاين

كلمات دلالية: على کل

إقرأ أيضاً:

الوزير: مشروع مترو الإسكندرية يشكل نقلة نوعية بمنظومة النقل الجماعي الأخضر

شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، خلال زيارته مصنع نيرك لصناعات السكك الحديدية بشرق بورسعيد اليوم، مراسم توقيع اتفاقية عقد توطين وتوريد عدد 21 وحدة قطار مترو بواقع 189 عربة لصالح مشروع مترو الإسكندرية (أبو قير – محطة مصر)، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، ووليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس.

وتبلغ قيمة الاتفاقية 275.020.276 يورو شاملة توريد قطع الغيار والمعدات الخاصة إضافة إلى تنفيذ أعمال الصيانة لمدة 10 سنوات متضمنة عمرة جسيمة واحدة على أن تكون مدة العقد 38 شهراً.

وقع على العقد كل من دكتور مهندس طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، واحمد المفتي، العضو المنتدب للشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية (نيرك).

وقال رئيس الوزراء، إن هذا التوقيع يأتي تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، بالتوسع في إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة لتسهيل حركة المواطنين وتقديم خدمات مميزة لهم، وفي ضوء خطة وزارة النقل لتنفيذ عددٍ من مشروعات النقل الأخضر الجماعي بمحافظة الإسكندرية باعتبارها ثاني المحافظات ازدحاما بالسكان.

من جانبه أكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أن هذا التوقيع يأتي في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، بتوطين مختلف الصناعات في مصر ومنها صناعات السكك الحديدية، وذلك بهدف تحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي، كما يأتي هذا التوقيع استكمالا لسلسلة التعاقدات التي تم وجار إبرامها بين وزارة النقل والشركة المصرية لصناعات السكك الحديدية (نيرك) بهدف توطين صناعات السكك الحديدية في مصر، حيث سبق وتم توقيع عقد تصنيع  40 قطار مترو بإجمالي عدد 320 عربة مترو مكيفة جديدة مع شركة نيرك وبالشراكة مع هيونداي روتيم الكورية الجنوبية وذلك لخطى مترو القاهرة الكبرى الثاني والثالث، وجار التعاقد على تصنيع وتوريد 500 عربة سكة حديد مخطط تصنيعها محلياً مع وزارة النقل بمشاركة إحدى الشركات الأجنبية العالمية المتخصصة في صناعة وسائل النقل.

وأضاف أن مشروع مترو الاسكندرية سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية ويسهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية.

وأشار إلى أنه يجرى حالياً تنفيذ الأعمال الإنشائية لمشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية والذي  يمتد بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية" منها 6.5 كم سطحى في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوي بطول 15.2 كم  حتى محطة أبو قير ويشتمل على عدد 20 محطة (6 سطحية -14 علوية).

سعر الدولار الأمريكي مقابل الجنيه المصري اليوم السبت 10-5-2025الصين تشتري نفط مربان الإماراتي في صفقة نادرة وعاجلة

وأكد الفريق مهندس كامل الوزير أن المشروع يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية بالإضافة إلى استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الاختناقات المرورية بالإسكندرية، وكذلك المساهمة في خفض استهلاك الوقود حيث إن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة، كما سيحقق المشروع زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/اتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه وسيقلل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة نظراً لزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة وكذلك سيسهم في تقليل زمن التقاطر من 10 دقائق إلي 2,5 دقيقة، كما أنه يحقق تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية في محطتي مصر وسيدى جابر، ومع ترام الرمل في محطتي فيكتوريا وسيدي جابر، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.

طباعة شارك السكك الحديدية السكك مصنع مصنع نيرك قطار لقناة السويس

مقالات مشابهة

  • شما المزروعي: «وزارة التمكين» تعيد صياغة منظومة العمل الاجتماعي
  • صحة الشيوخ: الطبيب المصري أصبح مطلوبًا في كبرى الدول الأوروبية
  • كامل الوزير: دراسة أي طلب للحصول على الرخصة الذهبية قبل العرض على مجلس الوزراء
  • كامل الوزير: لا رخص ذهبية دون دراسة بيئية واقتصادية شاملة لكل مشروع
  • مؤشر الثقافة المالية
  • تعميم هام لقضاة (الشخصية) بشأن قضايا القسمة
  • يوم الطبيب المصري.. وزير الصحة : الملف الطبي على رأس أولويات الدولة .. وتاج الدين : الأطباء المصريون تعاملوا مع جميع التحديات بمنتهى الجدارة
  • يوم الطبيب المصري.. قرارات استثنائية لتحسين أوضاع أصحاب البالطو الأبيض
  • تعميم وجبات التغذية المدرسية الساخنة في المحافظات بعد نجاحها بالفيوم
  • الوزير: مشروع مترو الإسكندرية يشكل نقلة نوعية بمنظومة النقل الجماعي الأخضر