اخفاق سلطة الطيران المدني ICAA من تحقيق متطلبات وكالة السلامة الاوربيةEASA
تاريخ النشر: 1st, December 2023 GMT
بقلم: د. نزار محمد علي الخضيري ..
وَمَثَلُ الَّذِينَ كَفَرُوا كَمَثَلِ الَّذِي يَنْعِقُ بِمَا لَا يَسْمَعُ إِلَّا دُعَاءً وَنِدَاءً ۚ صُمٌّ بُكْمٌ عُمْيٌ فَهُمْ لَا يَعْقِلُونَ
عادت مرة اخرى EASA لتمديد فرض عقوباتها على الخطوط الجوية العراقية وهذه المرة لم تكتفي بحظر شركة الخطوط الجوية فحسب بل شملت شركة فلاي بغداد ايضا !!وهذا امر متوقع في ظل وجود رئيس سلطة لا يعلم عن الطيران قبل تسنمه المنصب سوى انه يعرف كيف يربط حزام الامان ولا ادري ان كان يعرف الفرق بين ال Take off و ال Landing ⁉️
هذا ليس غريبا على حكومات تعاقبت على مكافئة افراد احزابها عبر إغداقهم بالمناصب ،
ولا يهم الحزب حين يرشح شخصاً ما لمنصبٍ معين إلا درجة ولائه لرئيس الحزب اما ما يمتلكه من خبرات فهذا لايهم والاهم انه يوقع على العقود التي تحال الى شخصيات تكون مقربه من الدائرة الاقتصادية لذلك الحزب .
انا هنا اود ان اخاطب كل انسان عاقل يمتلك رؤيه وبصيره اذا كانت الاحزاب الحاكمة لا تريد ان ترى ولا تسمع لهذا الرجل الخبير وقد بح صوته وهو يردد ويقول يومياً سجلوها عليَّ إذا فلماذا يحاولون افشال هذه الحكومة اليست هي حكومتهم التي صوتوا عليها واسموها حكومة الخدمات ⁉️.
هل تعلمون بأن الخطوط الجويه العراقيه منذ 1991 وقع عليها الحظر الجوي في الاجواء الاوربية ولم تتمكن الحكومات المتعاقبة من رفعه إلا عام 2009 في عهد الوزير انذاك عامر عبد الجبآر وبعدها عاد الحظر مجددا في عام 2015 في عهد الوزير صولاغ حيث مرَّ الطيران المدني العراقي في اسوء أحواله من 2011 الى 2015 في عهدي الوزيرين هادي العامري وباقر صولاغ وهكذا دواليك استمر مسلسل الاخفاقات بالوزراء بعد صولاغ ( فنجان ولعيبي و ناصر واخيراً محيبس) جميعهم وعدوا برفع الحظر الجوي وفشلوا فشلا ذريعا
هل تعلمون ان الموانىء العراقية كادت ان تعاقب بالحظر من قبل IMO المنظمة البحرية الدولية في عام 2015 وعامر عبد الجبار تمكن من انقاذها وهذه القصة كنت شاهد عيان عليها ارويها لكم في مقالٍ آخر إن شاء الله .
وختاما اقول لا زلت أتوسم خيرا في شخص السيد رئيس مجلس الوزراء وعليه ارجو منه الاخذ بنظر الاعتبار لكل ما ادلى به النائب الخبير عامر عبد الجبار واجراء تغيرات ادارية سريعه لإستبدال كل من رئيس سلطه الطيران المدني ومدير قسم السلامة الجوية ومدير النقل الجوي ومديري مطار بغداد والنجف بكفاءات وطنية نزيه بعيدا عن المحاصصة الحزبية لتتمكن من معالجة المشاكل قبل وقوع كارثة كبيرة في مطاراتنا او أجواءنا كما توقع عبد الجبار والذي لم نشهد لم يخطأ في توقع ما حيث دائما يطرح التوقعات بناءً على دراسة مستفيضة وليس ضربا في الرمال
الدكتور المهندس
نزار محمد علي الخضيري
مدير شركة NMS Group As
www.nmsgroupe. com
النرويج/بيرگن
ايميل
nazar@nmsgroupe.com
المصدر: شبكة انباء العراق
كلمات دلالية: احتجاجات الانتخابات البرلمانية الجيش الروسي الصدر الكرملين اوكرانيا ايران تشرين تشكيل الحكومة تظاهرات ايران رئيس الوزراء المكلف روسيا غضب الشارع مصطفى الكاظمي مظاهرات وقفات عبد الجبار
إقرأ أيضاً:
رفض تذاكر صنعاء.. هيئة الطيران تحذّر من استخدام الخطوط الجوية لتصفية الحسابات
يمانيون |
أعربت الهيئة العامة للطيران المدني والأرصاد عن إدانتها الشديدة للتعميم الصادر عن إدارة الخطوط الجوية اليمنية في عدن، والذي يقضي برفض التذاكر الصادرة من العاصمة صنعاء ووقف أي تعديلات أو تأكيدات حجوزات عليها، مهددة بمحاسبة من يخالف القرار.
وأكدت الهيئة في بيان لها أن هذا الإجراء يعدّ خرقًا صريحًا للقوانين الدولية والمحلية المنظمة لحركة النقل الجوي، ويمثّل انتهاكًا مباشرًا لحقوق آلاف اليمنيين، لا سيما المرضى العالقين في الخارج، والذين لا يملكون القدرة على شراء تذاكر بديلة.
وأشار البيان إلى أن الخطوط الجوية اليمنية باعتبارها الناقل الوطني المملوك لكل أبناء الشعب، يفترض أن تظل بعيدة عن الصراعات الإدارية والمناورات السياسية، لا أن تتحوّل إلى أداة لتصفية الحسابات على حساب معاناة المواطنين.
وطالبت الهيئة إدارة الشركة في عدن بإلغاء التعميم فورًا ودون شروط، وضمان حيادية الخدمات الجوية، داعية إلى تحمّل المسؤولية القانونية والوطنية، والعمل على تقديم خدمات الطيران لكافة اليمنيين بلا تمييز.