بقلم: د. نزار محمد علي الخضيري ..

وَمَثَلُ الَّذِينَ كَفَرُوا كَمَثَلِ الَّذِي يَنْعِقُ بِمَا لَا يَسْمَعُ إِلَّا دُعَاءً وَنِدَاءً ۚ صُمٌّ بُكْمٌ عُمْيٌ فَهُمْ لَا يَعْقِلُونَ

عادت مرة اخرى EASA لتمديد فرض عقوباتها على الخطوط الجوية العراقية وهذه المرة لم تكتفي بحظر شركة الخطوط الجوية فحسب بل شملت شركة فلاي بغداد ايضا !!وهذا امر متوقع في ظل وجود رئيس سلطة لا يعلم عن الطيران قبل تسنمه المنصب سوى انه يعرف كيف يربط حزام الامان ولا ادري ان كان يعرف الفرق بين ال Take off و ال Landing ⁉️
هذا ليس غريبا على حكومات تعاقبت على مكافئة افراد احزابها عبر إغداقهم بالمناصب ،
ولا يهم الحزب حين يرشح شخصاً ما لمنصبٍ معين إلا درجة ولائه لرئيس الحزب اما ما يمتلكه من خبرات فهذا لايهم والاهم انه يوقع على العقود التي تحال الى شخصيات تكون مقربه من الدائرة الاقتصادية لذلك الحزب .

وهذا امرٌ اعتدنا عليه لان هذه الاحزاب اصيبت بالعمى ولم تعد ترى الكفاءات الوطنية المخلصة ولكن ما اذهلني حقاً ان هذه الاحزاب لاترى بل ولا تسمع إلا مصالحها الشخصية مهما كان الثمن فقبل ايام ظهر النائب المهندس عامر عبد الجبار في بث مباشر وقبلها شاهدت له لقاء تلفزيوني يقول بملىء الفم سجلوها عليه العقوبات لن ترفع عن الخطوط الجوية العراقيه وقد تشمل شركة فلاي بغداد ايضا وطبعا هذا الحديث شوهد وسمع من قبل الالاف في منصات التواصل الاجتماعي واتذكر جيداً قال انه اخبر رئيس الوزراء بأن الحظر مستمر وان تصريحات رئيس سلطة الطيران ماهي الا تظليل وكذب على الرأي العام وان الحظر سيمدد مجددا.
انا هنا اود ان اخاطب كل انسان عاقل يمتلك رؤيه وبصيره اذا كانت الاحزاب الحاكمة لا تريد ان ترى ولا تسمع لهذا الرجل الخبير وقد بح صوته وهو يردد ويقول يومياً سجلوها عليَّ إذا فلماذا يحاولون افشال هذه الحكومة اليست هي حكومتهم التي صوتوا عليها واسموها حكومة الخدمات ⁉️.
هل تعلمون بأن الخطوط الجويه العراقيه منذ 1991 وقع عليها الحظر الجوي في الاجواء الاوربية ولم تتمكن الحكومات المتعاقبة من رفعه إلا عام 2009 في عهد الوزير انذاك عامر عبد الجبآر وبعدها عاد الحظر مجددا في عام 2015 في عهد الوزير صولاغ حيث مرَّ الطيران المدني العراقي في اسوء أحواله من 2011 الى 2015 في عهدي الوزيرين هادي العامري وباقر صولاغ وهكذا دواليك استمر مسلسل الاخفاقات بالوزراء بعد صولاغ ( فنجان ولعيبي و ناصر واخيراً محيبس) جميعهم وعدوا برفع الحظر الجوي وفشلوا فشلا ذريعا
هل تعلمون ان الموانىء العراقية كادت ان تعاقب بالحظر من قبل IMO المنظمة البحرية الدولية في عام 2015 وعامر عبد الجبار تمكن من انقاذها وهذه القصة كنت شاهد عيان عليها ارويها لكم في مقالٍ آخر إن شاء الله .
وختاما اقول لا زلت أتوسم خيرا في شخص السيد رئيس مجلس الوزراء وعليه ارجو منه الاخذ بنظر الاعتبار لكل ما ادلى به النائب الخبير عامر عبد الجبار واجراء تغيرات ادارية سريعه لإستبدال كل من رئيس سلطه الطيران المدني ومدير قسم السلامة الجوية ومدير النقل الجوي ومديري مطار بغداد والنجف بكفاءات وطنية نزيه بعيدا عن المحاصصة الحزبية لتتمكن من معالجة المشاكل قبل وقوع كارثة كبيرة في مطاراتنا او أجواءنا كما توقع عبد الجبار والذي لم نشهد لم يخطأ في توقع ما حيث دائما يطرح التوقعات بناءً على دراسة مستفيضة وليس ضربا في الرمال

الدكتور المهندس
نزار محمد علي الخضيري

مدير شركة NMS Group As
www.nmsgroupe. com
النرويج/بيرگن
ايميل
nazar@nmsgroupe.com

المصدر: شبكة انباء العراق

كلمات دلالية: احتجاجات الانتخابات البرلمانية الجيش الروسي الصدر الكرملين اوكرانيا ايران تشرين تشكيل الحكومة تظاهرات ايران رئيس الوزراء المكلف روسيا غضب الشارع مصطفى الكاظمي مظاهرات وقفات عبد الجبار

إقرأ أيضاً:

غرامة ضخمة على طيران الإمارات لتشغيلها رحلات في أجواء عراقية محظورة

السومرية نيوز – دوليات

أكدت وكالة "بلومبرغ" الأمريكية أن الولايات المتحدة غرمت "طيران الإمارات" بمبلغ قدره 1.8 مليون دولار لتشغيلها رحلات في "أجواء عراقية محظورة". وأشارت "بلومبرغ" إلى أن الوزارة ذكرت في بيان أن "أكبر شركة طيران للرحلات الطويلة في العالم قامت بتسيير طائرات تحمل الرمز المميز لشركة الطيران الأمريكية "جيت بلو إيروايز كورب" فوق مناطق في البلاد حظرتها إدارة الطيران الفيدرالية على المشغلين الأمريكيين".

وأكدت وزارة النقل الأمريكية قرار فرض الغرامات لكنها لم تتطرق إلى التحليق في أجواء عراقية، بحسب الوكالة.

وقالت الوزارة إن "تحقيق أجراه مكتب حماية مستهلكي الملاحة الجوية التابع للوزارة كشف أنه بين ديسمبر عام 2021 وأغسطس عام 2022، شغل طيران الإمارات عددا كبيرا من الرحلات تحت رمز "خطوط طيران جت بلو" في الرحلات بين الإمارات العربية المتحدة والولايات المتحدة في أجواء محظورة من قبل إدارة الطيران الفيدرالية للمشغلين الأمريكيين".

وأضافت أنه "من خلال تشغيل هذه الرحلات بهذا الشكل، خرق طيران الإمارات شروط السلطة الممنوحة له للتشغيل والانخراط في العمليات الخاصة بالمسافرين من وإلى الولايات المتحدة من دون إشراف ملائم من وزارة النقل الأمريكية. هذا السلوك خالف أيضا أمرا تم التوافق عليها سابقا وصدر في أكتوبر عام 2020 والذي فرض مخالفات على طيران الإمارات لتشغيل رحلات حملت رمز "خطوط جت بلو للطيران" في أجواء خاضعة لحظر إدارة الطيران الفيدرالية".

و"اتفاقية المشاركة بالرمز" (codeshare agreement) هي ترتيبات تجارية تسمح لشركة طيران ببيع مقاعد على رحلة تديرها شركة طيران أخرى، وفق ما أوضحته الوكالة.

وكانت شركة الطيران قد تلقت غرامة مماثلة في أكتوبر 2020، بحسب بيان سابق نشرته وزارة النقل الأمريكية عبر موقعها.

وبحسب أمر الموافقة آنذاك، قالت شركة "طيران الإمارات" إن الطيارين دخلوا المجال الجوي المحظور لأنه تم توجيههم إليه من قبل مراقبي الحركة الجوية.

ولم يرد ممثلون "طيران الإمارات" على طلب "بلومبرغ" التعليق مباشرة، بينما قالت "جت بلو" إن "اتفاقية المشاركة بالرمز" مع "طيران الإمارات" انتهت في أكتوبر عام 2022، وأن لا علاقة لها بالرحلات المذكورة ببيان الوزارة الأمريكية.

مقالات مشابهة

  • رئيس هيئة الطيران المدني يرفع التهنئة للقيادة الرشيدة بمناسبة حلول عيد الأضحى المبارك
  • الدفاع المدني يكثف أعمال السلامة والوقاية في مشعر مزدلفة
  • الطيران الكويتي: القاهرة بين الوجهات الأعلى طلبا للسفر في البلاد
  • بلاغ هام من وكالة السلامة الطرقية بمناسبة عيد الأضحى
  • آخر موعد لتلقي طلبات الالتحاق بالبرنامج المتكامل لكلية المراقبة الجوية
  • «الدفاع المدني» يدشن مركبة ذكية تعمل بالذكاء الاصطناعي للتأكد من بيانات وتراخيص شركات الحجاج
  • أمريكا تغرم طيران الإمارات 1.5 مليون دولار
  • غرامة ضخمة على طيران الإمارات لتشغيلها رحلات في أجواء عراقية محظورة
  • "رويترز": شركة "بوينغ" تحقق في عيب جديد في طائرات "787 دريملاينر"
  • الدفاع المدني يستعرض روبوتًا توعويًا بـ 96 لغة في المعرض المصاحب لأعمال ملتقى إعلام الحج