كيف حمت الدول نفسها قديمًا؟...اكتشاف مذهل بأقدم مستوطنة أمنية في التاريخ
تاريخ النشر: 19th, December 2023 GMT
لقد قام العلماء للتو بتأريخ أقدم مستوطنة محصنة معروفة بناها البشر، وقد أذهلتهم هوية مهندسيها المعماريين وأساليبهم في حماية دولهم.
تم اكتشاف هذه التحصينات لأول مرة بالقرب من نهر أمنيا في غرب سيبيريا في عام 1987. ولكن بفضل التأريخ الحديث بالكربون المشع، أصبحنا نعرف مدى عمرها حيث كشف الاختبار أن بيت الحفرة في الموقع، الذي كان محميًا بخندق، قد تم بناؤه على الأرجح في القرن الأخير من الألفية السابعة قبل الميلاد.
وفي وقت لاحق، في الألفية السادسة قبل الميلاد، تم بناء خندقين آخرين في الموقع، إلى جانب العديد من المباني والبنوك والأسوار، حسبما ذكرت دورية Science Alertreports. والشيء الأكثر أهمية في هذه الاكتشافات هو أنها تحدت فهم الخبراء لما كان أسلافنا قادرين عليه.
ففي حين كان من المفترض سابقًا أن المجتمعات الزراعية في العصر الحجري كانت أول من قام ببناء مستوطنات دائمة، مصحوبة بهياكل دفاعية، إلا أن مواقع أمنية تظهر أن الأمر لم يكن كذلك.
فكانت مجموعات الصيد وجمع الثمار وراء هذه المباني القديمة، كما خلص فريق دولي من علماء الآثار. وهو ما يثبت أن هؤلاء الباحثين عن الطعام كانوا أكثر تقدمًا مما يُنسب إليهم الفضل فيه.
وقالت تانيا شرايبر، إحدى الباحثين وراء الاكتشاف، في بيان: "تكشف فحوصاتنا الجديدة أن سكان غرب سيبيريا عاشوا أسلوب حياة متطور يعتمد على الموارد الوفيرة لبيئة التايغا (غابات المستنقعات)."
واستفاد سكان نهر أمنيا في عصور ما قبل التاريخ من نظام بيئي غني، مع وفرة من الأسماك والطيور للصيد.
صناعة الفخار المزخرفوبمجرد أن تعلموا كيفية تخزين هذه الموارد - صناعة الفخار المزخرف بشكل متقن للحفاظ عليها - لابد أنهم أدركوا أنها كانت هدفًا للطامعين. ولذلك قاموا ببناء دفاعات لحمايتها، كما اقترحت شرايبر وزملاؤها في ورقة بحثية حول النتائج التي توصلوا إليها .
ومن المعروف حتى الآن حوالي 10 مواقع محصنة من العصر الحجري، تضم منازل على شكل حفر محاطة بجدران ترابية، ولكن لا يوجد أي منها قديم قدم موقع أمنيا الأول الذي نتحدث عنه.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سيبيريا خنادق أسوار
إقرأ أيضاً:
تشحن نفسها بنفسها.. أصغر عربة سكنية متنقلة في العالم
في عالم مُصغّر لا يزيد حجمه عن راحة اليد، اختارت فولكس فاجن أن تواصل شغفها بمركبات التخييم، ولكن هذه المرة في مقياس 1:87، لتُثبت أن الحلم لا يعرف حجمًا.
عربة Buzz... مصغرة بحجم درج الجواربقدمت فولكس فاجن نموذجًا مصغرًا كامل الوظائف من هذه العربة، مستوحى من السيارة الكهربائية الشهيرة ID.Buzz، وهذا النموذج ليس فقط للعرض أو الزينة، بل لتسير فعليًا في شبكة طرق آلية بالكامل داخل "عالم العجائب المصغرة" في هامبورغ الألمانية.
العربة الصغيرة تقود، تُضيء، وتشحن نفسها تلقائيًا، تمامًا مثل سيارة كهربائية حقيقية، لكنها أصغر بكثير، إذ يمكن وضعها في الجيب أو على طرف المكتب، بعد ما يقرب من 200 ساعة من العمل الهندسي الدقيق.
رغم التحديات التقنية، بقيت النسخة المصغّرة وفية لتصميم ID.Buzz الأصلي، بما في ذلك ألوانها المميزة بالأصفر والأبيض، وحتى عربة التخييم الصغيرة التي تجرّها خلفها.
لم يكن الغرض من حامل السقف مجرد إضافة شكلية، بل أصبح مكانًا لتخزين المكونات الميكانيكية الدقيقة، التي كان يصعب دمجها داخل جسم السيارة المصغّرة.
تعمل هذه العربة بمحرك كهربائي دقيق يعمل بنظام 4 فولت، وعندما توشك بطاريتها على النفاد، تتوجه بنفسها إلى محطة شحن مخصصة، حيث تُستخدم المرآتان الجانبيتان كموصلات شحن ذكية.
وتستغرق عملية الشحن 30 دقيقة فقط – في عرض مذهل لما يمكن أن تصل إليه الهندسة المصغّرة.
هذه السيارة ليست مجرد مشروع هندسي بل جزء من تجربة حية داخل مدينة كنوفينغن المصغّرة، الواقعة ضمن معلم "مينياتور وندرلاند" في هامبورج– والذي يُعد أحد أشهر المعالم السياحية في ألمانيا. هذه المدينة المصغّرة تحوي:
أكثر من 1200 قطار16 كيلومترًا من السكك الحديديةمناظر طبيعية مذهلة تم تصميمها بدقة تُبهر الزواروتعتبر Buzz المصغّرة أصغر مركبة متحركة على الإطلاق في هذا العالم الصغير، والوحيدة التي تجرّ عربة تخييم.
لم تكتفِ فولكس فاجن بنموذج Buzz، بل يظهر طيفها أيضًا في مشهد لقطار محمّل بسيارات بولو هاتشباك بنفس المقياس، تكريمًا للذكرى الخمسين لهذه الأيقونة الصغيرة.
استشاري تكنولوجيا إعلام: الحكومة أنهت تريند «شهادات الحلال»