تشتري الشبكة ذهب ولا ألماس؟.. الشعبة توضح أبرز معايير الاختيار
تاريخ النشر: 10th, January 2024 GMT
تختلف ثقافات الكثير من المصريين في شراء المنتجات المختلفة، ويظهر ذلك بشكل كبير عند اتجاه الراغبين في الزواج لشراء الشبكة الخاصة بالخطوبة، والتي يختلف فيها الاتجاه نحو العديد من الأنواع، وكذلك الأعيرة.
وشهدت الفترة الأخيرة، اتجاه عدد كبير من الفتيات إلى إعلان رغبتهن في اقتناء الشبكة المصنوعه من الألماس بدلاً من المشغولات الذهبية، في حين أن هناك أخريات تفضلن المعدن الأصفر عن أي نوع آخر.
وقال عمرو المغربي، عضو شعبة الذهب والمشغولات الذهبية، إن اختلاف الاذواق والاتجاهات هو الحاكم الأساسي في اختيار الأشخاص لشراء الذهب أو الألماس في شبكة الخطوبة، موضحاً أنها ترجع في الأساس إلى اختيار شريكي الحياة.
وأضاف «المغربي»، في تصريحات لـ«الوطن»، أن هناك فتيات تفضلن اقتناء الشبكة الألماس، وأخريات تفضلن الشبكة الذهب، وهو ما يختلف بحسب الأذواق والاتجاهات، وكذلك اختلاف الثقافات حول نوع الشبكة.
اقتناء الذهب الأصفروأشار إلى أنه في أغلب محافظات الصعيد والوجه القلبي، يفضل المواطنون اقتناء الذهب الأصفر، من فئة عيار 21، ويعتبرونه أفضل القطع التي يمكن يمكن اقتناؤها في الشبكة، وهو ما يرجع إلى ثقافتهم وقناعاتهم.
وهو على العكس من محافظة القاهرة، ففي العاصمة، يغلب الطبع والقناعة الأكثر انتشاراً إلى شراء الألماس في الشبكة، دون غيره من المجوهرات، لذلك يكثر الطلب عليه في القاهرة بشكل أكبر.
أما عن محافظات الوجه البحري، فهي تنقسم إلى نصفين، هناك من يفضل اقتناء الذهب من عيار 18، والبعض الآخر بفضل الألماس عند شراء الشبكة.
وأوضح «المغربي» أن اختيار نوع وخامة الشبكة يرجع في الأساس إلى تفضيلات وقناعات وأذواق العرائس وعائلاتهم، فهناك من يفضل الذهب، وهناك من يفضل الألماس.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: سعر الذهب اسعار الذهب الاستثمار
إقرأ أيضاً:
بوجاتشار: «الإمارات للدراجات» جاهز لسباق «القميص الأصفر»
أبوظبي (الاتحاد)
مع حلول شهر يوليو، يصل الترقب في عالم الدراجات الهوائية إلى ذروته السنوية، إيذاناً ببدء طواف فرنسا، في نسخته الـ112 من السباق الأشهر في عالم الدراجات، على خلفية خلّابة من الريف الفرنسي، وينتظر المتسابقين 3320 كيلومتراً من التضاريس الوعرة، وبينما يستعد أفضل دراجي العالم للاختبار الحاسم، تتجه الأنظار جميعها إلى بطل العالم تادي بوجاتشار، من فريق فريق الإمارات - إكس آر جي الذي يدخل السباق في قمة مستواه بعد موسم ربيعي مميز وهيمنة لافتة في كريتيريوم دو دوفين، ويطارد صاحب الألقاب الثلاثة في الطواف الأشهر بالعالم، إنجازاً تاريخياً بلقبه الرابع، ويقف بوجاتشار مجدداً في قلب الحدث لصناعة التاريخ، بحثاً عن الفوز والمنافسة على القميص الأصفر.
ويقول تادي بوجاتشار: «أنا متحمس لانطلاق طواف فرنسا، محظوظ لأنني حظيت بتحضيرات شبه مثالية هذا العام، سارت الأمور بسلاسة تامة، لا سيما بعد معسكر تدريبي رائع في المرتفعات مع زملائي. الأجواء في الفريق رائعة الآن، وهذا يمنحني ثقة كبيرة».
يدعم تادي بوجاتشار فريق الإمارات - إكس آر جي بشكل استثنائي ومزيج متوازن من الخبرة والقوة والبراعة في القيادة على المرتفعات، ويعود مساعده آدم ييتس مستعداً للقيادة على الجبال وحماية قائده في الفريق في أصعب الأيام. وبعد أفضل سلسلة نتائج له كمحترف حتى الآن، يدخل جواو ألميدا طواف فرنسا مفعماً بالثقة، بعد فوزه بثلاثة سباقات مراحل في عام 2025، بما في ذلك أداء رائع في طواف سويسرا.
كما يستعد بافيل سيفاكوف وبطل الإكوادور الوطني جوناتان نارفيز للتألق في الصعدات القصيرة والشديدة، التي قد تحدد ملامح المراحل الأولى، بينما يعود مارك سولير إلى التشكيلة جاهزاً لمواصلة دوره كحصان الفريق متعدد المهارات، والذي يمكن الاعتماد عليه سواءً في الطرقات السهلة أو على التلال. ويكمل الفريق تيم ويلينز، بطل بلجيكا الوطني المُتوّج حديثاً، والدراج الألماني القوي نيلز بوليت، والمكلفان بمهمة التحكم في الانطلاقات وقيادة الفريق عبر الوديان.
ولكن كما هو الحال دائماً في سباق الطواف، لن يكون النجاح سهلاً، فالمعركة على القميص الأصفر مليئة بالتهديدات من جميع أنحاء المجموعة، ويعود الدنماركي جوناس فينجيجارد، الفائز مرتين بجولة فرنسا، متعطشاً لاستعادة لقبه بعد أن احتل المركز الثاني خلف تادي بوجاتشار في عام 2024. ويأمل النجم البلجيكي ريمكو إيفينبويل استعادة أفضل ما لديه بعد معاناته في المراحل الأخيرة من سباق دوفين، بينما يكمل المخضرم السلوفيني بريموز روجليتش «الأربعة الكبار» في رياضة الدراجات، مما يضيف المزيد من القوة النارية إلى تشكيلة التصنيف العام الشرسة بالفعل.
يعد المسار بسباق ناري مكوّن من سبع مراحل مسطحة وستة تحديات جبلية وستة أيام جبلية - كل منها مصمم لاختبار أقصى قدرات الدراجين، وتجلب المرحلة الخامسة أول اختبار رئيسي للتصنيف العام في شكل سباق الزمن، حيث سيسعى المرشحون للفوز لترك بصمتهم الأولى في السباق. ثم تأتي مواجهة يوم الباستيل في المرحلة العاشرة، والتي تبلغ ذروتها مع النهاية المتفجرة في بوي دي سانسي (3.3 كم بنسبة انحدار 8٪). مع اقتراب يوم الراحة، يُتوقع من أبرز المرشحين للفوز بالتصنيف العام أن يُخاطروا بكل شيء سعياً وراء المراكز الثانية الثمينة.
مسلحون قبليون يقتلون اثنين من أبناء همدان في الجوف