شروط التقديم على ترخيص مخبز تمويني في الدقهلية
تاريخ النشر: 15th, January 2024 GMT
أعلنت وزارة التموين، شروط التقديم على ترخيص مخبز تمويني في الإدارات التموينية، التابعة لمديرية التموين بالدقهلية.
شروط تنفيذ مخبز تمويني بالدقهليةوأشارت وزارة التموين، في بيان، إلى أنه يجب على الراغب في الحصول على ترخيص نخبز تمويني بمحافظة الدقهلية، مراعاة عدة شروط وهي:
- الأولوية للمناطق والمجتمعات العمرانية الجديدة التي لا توجد بها مخابز بلدية قائمة تفي بحاجة السكان.
- عدم الموافقة على إنشاء مخابز بلدية جديدة بالقرب من المخابز التي تنتج الخبز الإفرنجي أو السياحي أو الحلوى من العجين.
- مساحة المخبز لا تقل عن 65 مترا.
- ارتفاع المخبز لا يقل عن 4 أمتار، ويكون بالخرسانة المسلحة والحوائط جميعها مغطاة بالقيشاني.
- مصدر المياة والكهرباء عمومي، مع وجود صرف صحي.
- جدران المعجن بالقيشانى وأرضية المعجن مبلطة، مع وجود منافذ مغطاة بالسلك ووجود صنبور مياه خاص بالعجين وآخر للمياه الساخنة، وأن يتم العجن آليا في حلة مصنوعة من مادة غير قابلة للصدأ.
- دورة المياه والمغاسل مناسبة وبعيدة عن المعجن، وصالة الخبز ومكان مستقل للدقيق.
- عدم تعرض الخبز للهب المباشر عند الخبز، وعلى أن يكون الوقود المستخدم السولار أو الغاز الطبيعي مع توافر ولاعة سولارية أو غازية؛ لتقليل نسبة عادم الغاز للنسب المسموح بها، مع مراعاة قوانين البينة، ويحظر استخدام المازوت تمامًا.
- الفرن نصف آلى حسب المواصفات المعتمدة ومعزول حراريا.
- تزويد تغذية الوقود بمحابيس بعيدة عن الغاز لتلافى أخطار الحريق.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: تموين الدقهلية محافظة الدقهلية وزارة التموين
إقرأ أيضاً:
إنشاء مركز للغاز الطبيعي.. استثمارات بقيمة 3.5 مليار دولار لدعم قطاع الطاقة النظيفة بالمغرب
يقترب المغرب من إنشاء مركز للغاز الطبيعي المسال بتكلفة تقارب مليار دولار في ميناء بحري جديد على ساحله المتوسطي، في إطار خططه لزيادة الواردات والحد من استخدام الوقود الأكثر تلويثًا.
طرحت المملكة هذا الأسبوع مناقصة على الشركات لتوريد وحدة تخزين وإعادة تغويز عائمة، سترسو في ميناء الناظور غرب المتوسط، ومن المقرر أن تبدأ العمل العام المقبل. كما تسعى إلى اختيار شركات لبناء وتمويل وتشغيل خطوط أنابيب جديدة تربط الميناء بالمناطق الصناعية الرئيسية.
يهدف المغرب إلى أن يصبح لاعبًا رئيسيًا في استيراد الغاز الطبيعي المسال، حيث تخطط الحكومة لإنفاق 3.5 مليار دولار لزيادة استهلاك الغاز من 1.2 مليار متر مكعب إلى 12 مليار متر مكعب بحلول عام 2030. وستساهم المشاريع الجديدة في تعويض فقدان الإمدادات الجزائرية في عام 2021 بعد نزاع دبلوماسي، فيما يُعد الغاز جسراً مهماً للصناعات التحويلية التي تصدر السلع إلى أوروبا.
شبكة خطوط أنابيب للغاز والهيدروجين الأخضرقدرت وزارة الانتقال الطاقي والتنمية المستدامة تكلفة وحدة التغويز العائمة (FSRU) بحوالي 273 مليون دولار، بينما تتطلب خطوط الأنابيب الجديدة استثمارات بقيمة 681 مليون دولار. وسيتم ربط خطوط الأنابيب بخط "المغاربي الأوروبي"، الذي يستورد المغرب من خلاله الغاز من أوروبا، حيث ستشكل هذه المشاريع أيضًا العمود الفقري لشبكة غاز قد تنقل الهيدروجين الأخضر إلى الداخل والخارج في المستقبل.
تشمل خطط الغاز في البلاد إنفاق 1.5 مليار دولار على البنية التحتية لاستيراد الغاز الطبيعي المسال، بهدف استبدال الوقود الأكثر تلويثًا مثل زيت الوقود والفحم في القطاع الصناعي، بالإضافة إلى استثمار ملياري دولار لبناء محطات كهرباء تعمل بالغاز، ما سيسهم في مضاعفة كمية الطاقة المولدة ثلاث مرات.
يعتزم المغرب إزالة الكربون من اقتصاده بحلول عام 2050، بما في ذلك التخلص التدريجي من الفحم، إلى جانب التوسع في توليد الطاقة الشمسية وطاقة الرياح، إضافة إلى إنشاء مرافق لتخزين البطاريات.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟