في ظل التوتر في البحر الأحمر.. خبراء يحذرون من "خطر" يواجه أوروبا
تاريخ النشر: 16th, January 2024 GMT
حذرت إدارة ميناء أنتويرب البلجيكي من مخاطر تواجه التجارة والاقتصاد العالميين في ظل الوضع المتوتر في البحر الأحمر، والذي طال الملاحة الدولية.
وقالت إدارة الميناء، الذي يعد ثاني أكبر ميناء في الاتحاد الأوروبي، إن الوضع المتوتر في البحر الأحمر قد يؤدي إلى زيادة تكلفة الشحن البحري من آسيا إلى أوروبا بنسبة 60%، وزيادة أسعار التأمين بنسبة 20%.
وأضافت الإدارة، أن التأخير في تسليم البضائع يبلغ الآن في المتوسط 7-10 أيام، إذ أن الملاحة عبر رأس الرجاء الصالح تستغرق وقتا أطول.
وحتى الآن لم يواجه ميناء أنتويرب، ذو الثقل الاقتصادي الكبير لأوروبا، مشاكل خطيرة بسبب التوترات في البحر الأحمر، لكنه من غير المستبعد حدوث اضطرابات في تشغيل محطات الميناء في المستقبل القريب بسبب تأخر السفن.
وفي وقت سابق، أشار مفوض الاتحاد الأوروبي للأمن والخارجية جوزيب بوريل إلى أن جزءا كبيرا من البضائع التي يتم تسليمها عبر البحر الأحمر مخصصة بشكل خاص لأوروبا، وأن الحصار الطويل لممر الملاحة عبر البحر الأحمر سيؤدي إلى ارتفاع تكاليف الشحن (النقل).
إقرأ المزيدكذلك لفت إلى أن البحر الأحمر يعد طريقا عالميا لنقل البضائع، ويمثل نحو 10% من الشحن البحري العالمي و20% من السلع الاستهلاكية العالمية وشحن الحاويات. وأضاف أنه أرسل مقترحا إلى الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي لإنشاء مهمة بحرية في البحر الأحمر لضمان سلامة الملاحة.
ويحذر خبراء من أن ارتفاع تكاليف الشحن قد تساهم في ارتفاع الأسعار في الاتحاد الأوروبي، التي تحارب التضخم، وقد يقوض مساع البنك المركزي الأوروبي في خفض الأسعار.
ووفقا لمكتب الإحصاء الأوروبي "يوروستات" فإن التضخم السنوي تسارع في منطقة اليورو، وفقا للتقديرات الأولية، خلال العام الماضي إلى 2.9% من 2.4% سجلت في نوفمبر 2023.
والتضخم في منطقة اليورو يقبع في الوقت الراهن عند مستوى أعلى من الهدف المحدد عند 2%.
المصدر: RT + نوفوستي
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: ازمة الاقتصاد الاقتصاد العالمي البحر الأحمر واشنطن الاتحاد الأوروبی فی البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
إضافة خدمة الشحن «RESIN» إلى ميناء جدة لتعزيز ربط المملكة بـ4 موانئ إقليمية وعالمية
أعلنت الهيئة العامة للموانئ (موانئ)، عن إضافة خدمة الشحن الجديدة "RESIN" التابعة لشركة "SeaLead" إلى ميناء جدة الإسلامي، لدعم الصادرات الوطنية، وترسيخ المكانة التنافسية للميناء إقليميًا وعالميًا.
وتعمل خدمة الشحن الجديدة على ربط ميناء جدة الإسلامي بـ4 موانئ إقليمية وعالمية، تشمل موانئ ناهافا شيفا بالهند، والسخنة بمصر، وجيبوتي، وجبل علي بالإمارات، بطاقة استيعابية تصل إلى 1000 حاوية قياسية.
ويأتي ذلك في إطار إستراتيجية "موانئ" الهادفة إلى تعزيز كفاءة الربط الملاحي للمملكة مع الأسواق العالمية، بما يتماشى مع مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، الرامية إلى ترسيخ موقع المملكة مركز لوجستي عالمي ومحور رئيس لربط القارات الثلاث، مما يسهم في رفع مستوى تنافسيتها إقليميًا وعالميًا.
يُذكر أن ميناء جدة الإسلامي يُمثل أحد أهم الموانئ المحورية على البحر الأحمر، لما يتمتع به من طاقة استيعابية عالية وخدمات لوجستية متقدمة، مما يجعله مركزًا رئيسًا في دعم حركة الصادرات والواردات، وتعزيز مكانة المملكة في سلاسل الإمداد العالمية.
ميناء جدةاخبار السعوديةاخر اخبار السعوديةقد يعجبك أيضاًNo stories found.