إيلون ماسك يعلن عن سيارة Tesla جديدة منخفضة التكلفة

أكد إيلون ماسك أن "الجيل القادم منخفض التكلفة" من شركة Tesla EV قيد العمل، وهو "متفائل" بأنها ستصل في النصف الثاني من عام 2025، حسبما قال في إعلان أرباح أمس. كما وعد أيضًا بـ "نظام تصنيع ثوري" للسيارة أكثر تقدمًا بكثير من أي سيارة أخرى في العالم بـ "هامش كبير".

أشار مقال أمس من رويترز إلى أن السيارة الجديدة ستكون عبارة عن سيارة كروس أوفر صغيرة تحمل الاسم الرمزي "Redwood".

وبحسب ما ورد أرسلت شركة تسلا طلبات إلى الموردين للحصول على عروض أسعار، وتوقعت حجم إنتاج أسبوعي يبلغ 10000 سيارة. صرح Musk سابقًا أن شركة صناعة السيارات تعمل على نموذجين جديدين من السيارات الكهربائية يمكن أن يبيعا ما يصل إلى 5 ملايين سنويًا معًا.

وقال عبر الهاتف: "يظهر جدولنا الحالي أننا سنبدأ الإنتاج قرب نهاية عام 2025، في وقت ما في النصف الثاني". سيتم تصنيع السيارة في مصنع Tesla's Austin، Texas Gigafactory للبدء به وفي مواقع أخرى حول العالم لاحقًا. وألمح " ماسك " إلى أنه ستكون هناك دفعة قوية لتكثيف عمليات التجميع، حيث قال: "سننام على الخط عمليًا".

لقد حققنا إنتاجًا وتسليمًا قياسيًا لأكثر من 1.8 مليون مركبة، تماشيًا مع توجيهاتنا الرسمية. وفي الربع الرابع، ننتج سيارات بمعدل تشغيل سنوي يبلغ حوالي 2 مليون سيارة سنويًا. وكثيرًا ما يتفاجأ الناس بأن أعلى مصنع للسيارات إنتاجًا في أمريكا الشمالية يقع في منطقة خليج سان فرانسيسكو.

صرح ماسك أن تقنية التصنيع الجديدة للشركة سيكون "من الصعب جدًا تقليدها" لأنه "عليك نسخ الآلة التي تصنع الآلة التي تصنع الآلة... بداية التصنيع." وأضاف أنه كما كان من قبل، يمكن أن يبدأ الخط الجديد ببطء قبل أن يرتفع الإنتاج بشكل كبير.

وحذر المساهمين من نمو المبيعات "المنخفض بشكل ملحوظ" لعام 2024، مع انحسار موجة مبيعات الطراز 3 والطراز Y. وتوقعت الشركة موجة مبيعات ثانية ستبدأ بمركبات الجيل القادم القادمة في عام 2025.

وتطرق ماسك أيضًا إلى تقدم شركة تسلا في مجال القيادة الذاتية الكاملة، مشيرًا إلى أن "شركات السيارات الأخرى يجب أن تطلب تراخيص FSD"، مضيفًا أن الأسباب "ستصبح واضحة على الأرجح هذا العام". لقد قدم Musk تنبؤات وردية مماثلة لـ FSD من قبل، ولا يزال عند المستوى الثاني من القدرة. وفي الوقت نفسه، حصلت منافستها مرسيدس بنز مؤخرًا على موافقة المستوى 3 في الولايات المتحدة.

وكما اعترف " ماسك " بنفسه، فإن توقعات الإنتاج "يجب أن تؤخذ بقدر قليل من الشك لأنني غالبًا ما أكون متفائلًا... فيما يتعلق بالوقت". لقد كان دقيقًا عندما قال إن الطراز 3 سيصل في عام 2017، لكنه كان مخطئًا جدًا بشأن السعر البالغ 35 ألف دولار (ظهر لأول مرة بسعر يقل قليلاً عن 50 ألف دولار، ولم تبع تسلا سوى طراز بقيمة 35 ألف دولار لفترة وجيزة). إذا استمر هذا التاريخ، فقد يصل نموذج الجيل التالي في الوقت المحدد، ولكن قد يستغرق الأمر بعض الوقت حتى ينخفض السعر.

المصدر: بوابة الوفد