(شاهد) ميني تطرح أول سيارة كونتري مان الكهربائية
تاريخ النشر: 7th, March 2024 GMT
لقد وعدت شركة Mini بأن تصبح كهربائية بالكامل بحلول عام 2030، وهو التاريخ الذي بدا بعيدًا جدًا في عام 2021 ولكنه الآن بدأ يبدو ليس بعيدًا على الإطلاق. في حين أن الجهود السابقة التي بذلتها الشركة في مجال استخدام البطاريات كانت رائعة، إلا أن الأمر سيتطلب شيئًا أكثر جدية وعملية لتحويل الجماهير إلى عجائب الكهرباء.
قد يكون هذا الشيء هو 2025 Mini Countryman. في حين أن ميني ستقدم هذه السيارة بمحرك يعمل بالبنزين إذا كنت تشعر بالتقليدية، فإن نجم المجموعة سيكون سيارة كونتري مان SE الكهربائية بالكامل بسعر 45.200 دولار. مع 313 حصانًا و363 رطلًا من عزم الدوران، فهي سريعة، ومع وجود مساحة أكبر للأمتعة، فهي عملية أيضًا.
ولكن كيف يقود؟ هذا ما توجهنا إلى البرتغال لاكتشافه، وبينما يأتي الحجم والوزن الإضافيان لسيارة Countryman الجديدة مع بعض التنازلات، فهي سيارة دفع رباعي جذابة للقيادة مع تصميم داخلي رائع لا يبعد سوى عدد قليل من تحديثات البرامج عن الكمال.
المصدر: بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
المغرب يتصدر صناعة السيارات الكهربائية بتكلفة إنتاج منخفضة
سجل المغرب تقدمًا ملحوظًا في مجال صناعة السيارات الكهربائية، حيث أصبح أحد المراكز الرائدة في هذا القطاع على المستوى العالمي. وفقًا لتقرير حديث صادر عن “أوليفر وايمن”، أثبتت المملكة قدرتها على منافسة كبار الأسواق العالمية بفضل تكاليف الإنتاج المنخفضة، التي وصلت إلى حوالي 1,502 دولار لكل سيارة في عام 2024، مما يجعلها واحدة من الدول ذات التكلفة الأقل في صناعة السيارات.
وذكر التقرير أن “التكاليف المنخفضة للأيدي العاملة” إلى جانب “الزيادة المستمرة في الإنتاجية” كانت العوامل الأساسية التي ساعدت المغرب في جذب شركات سيارات عالمية مثل “بيجو” و”رونو”، واللتين تعتبران من كبار اللاعبين في سوق السيارات العالمي. وبلغت نسبة زيادة الإنتاج 29% في عام 2024 مقارنة بالعام الماضي، مما يعكس التوسع الملحوظ في صناعة السيارات داخل المملكة.
وقد شهدت تكلفة الإنتاج انخفاضًا ملحوظًا بنسبة 15% مقارنة بعام 2019، مما يعكس فعالية الاستراتيجيات المتبعة لتحسين الكفاءة والإنتاجية في القطاع الصناعي. ويرتبط هذا التوجه بتعزيز مكانة المغرب كمركز تنافسي عالمي في صناعة السيارات منخفضة التكلفة.
ويتزامن هذا النمو مع تزايد الطلب العالمي على السيارات الكهربائية، حيث يهدف المغرب إلى تعزيز إنتاج هذه السيارات كجزء من التوجه العالمي نحو النقل المستدام. ويعد هذا النمو في قطاع السيارات جزءًا من استراتيجية المملكة لتحقيق أهداف التنمية المستدامة، بالتركيز على الابتكار واستخدام تقنيات الإنتاج المستدامة لتقليل التأثيرات البيئية.
ومع تزايد الاستثمارات الأجنبية في القطاع، يتوقع الخبراء أن يستمر هذا الاتجاه التصاعدي، مما يعزز من قدرة المغرب على الحفاظ على مكانته كمركز رئيسي لإنتاج السيارات، خصوصًا في ظل الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية عالميًا.