رئيس جهاز العبور الجديدة يتفقد مشروعات الطرق والمرافق بالمدينة
تاريخ النشر: 14th, March 2024 GMT
قام الدكتور أحمد إسماعيل جبر، رئيس جهاز مدينة العبور الجديدة، يرافقه مسئولو الجهاز بجولة مرورية لمتابعة الأعمال الجاري تنفيذها بمشروعات الطرق والمرافق بالمدينة ضمن أعمال ترفيق الأراضي بمناطق جمعية الأمل والطلائع والقادسية المضافة للمدينة، وذلك في إطار ضرورة سرعة توفيق أوضاع حائزي الأراضي بالمناطق المضافة لمدينة العبور الجديدة، واستكمالاً لخطة تقنين الأوضاع.
وقام رئيس جهاز مدينة العبور الجديدة، بالمرور على طريق R3 بطول 5.8كم المار بمنطقة الأمل الرابط بين الطريق الدائري الأوسطي، وطريق R6 المار بمنطقة القادسية وصولاً إلى الطريق الدائري الإقليمي، وكذلك طريق R4 بطول 11.2كم الرابط بين الطريق الدائري الأوسطي وطريق الإسماعيلية الصحراوي.
كما قام رئيس جهاز العبور الجديدة، بتفقد أعمال تنفيذ الحل العاجل لتغذية المجاورات المستهدفة كمرحلة أولى وعاجلة من رافع الشروق، وأعمال تنفيذ المرافق وفرمة الطرق للمجاورات (٢٠٩ - ٢٧٦ - ٣٥٠ - ٤٠٠ - ٤٥٠ - ٥٠٠) بمنطقة الأمل، تمهيداً لتسليم قطع الأراضى بها قريبا، كما تم التنبيه على الشركات المنفذة باستمرار تكثيف المعدات للانتهاء من الأعمال المستهدفة في المواعيد المحددة طبقاً للبرامج الزمنية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: العبور الجدیدة رئیس جهاز
إقرأ أيضاً:
النقل تحذر: مخالفات رادعة للمعتدين على حارة BRT على الطريق الدائري
ناشدت وزارة النقل المواطنين مستخدمي الطريق الدائري المشاركة معها في التوعية من عدد من الظواهر والسلوكيات السلبية التي يرتكبها بعض مستخدمي الطريق بما يعرض حياة المواطنين للخطر ويتسبب في الإضرار بصحة المواطنين والإضرار بالبيئة.
وذلك في إطار تنفيذ وزارة النقل لخطة شاملة لتطوير وتوسعة الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى و في ضوء تنفيذ مشروع الاتوبيس الترددي السريع BRT بطول 113 كم كأحد مشروعات النقل الجماعي الكهربائي الأخضر المستدام الصديق للبيئة لتقديم اعلى مستويات الخدمة لمستخدمي الطريق الدائري، ومع بدء التشغيل التجريبي بجمهور الركاب للمرحلة الأولى من مشروع الاتوبيس الترددي BRT الممتدة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق إسكندرية الزراعي وحتى محطه أكاديمية الشرطة بطول 35 كم اليوم الأحد الموافق الأول من يونيو 2025.
حيث ناشدت وزارة النقل المواطنين في بيانها بالآتي:
1. عدم استخدام الحارة المخصصة لمسار الاتوبيس الترددي والمتواجد بالحارة اليسرى بكل اتجاه من الطريق والالتزام بالسير في الحارات الاخرى للطريق وحيث تم التنسيق مع الإدارة العامة للمرور لإقرار وتفعيل مخالفة مرورية رادعة للمركبات التي تسير داخل الحارة المخصصة للأتوبيس الترددي على الطريق الدائري وذلك بهدف الحفاظ على كفاءة واستدامة منظومة النقل الجديدة والحد من الحوادث الناتجة عن تداخل المركبات بحارة الأتوبيس الترددي، بالإضافة إلى دعم الانضباط المروري.
2. العبور الى الجانب الاخر من الطريق والى محطات مشروع الاتوبيس الترددي BRT من خلال كباري المشاة او الانفاق المخصصة لذلك حفاظا على ارواح المواطنين
3. عدم القاء او حرق القمامة على الطريق الدائري او في مسار الاتوبيس الترددي لتجنب وقوع الحوادث والمحافظة على المظهر الحضاري للطريق وتحقيق الاشتراطات الصحية للسكان والمحافظة على البيئة
4. عدم السير عكس الاتجاه سواء على الطريق الرئيسي او منازل ومطالع الطريق