تفريغ سفينة المساعدات القادمة من قبرص إلى مدينة غزة (شاهد)
تاريخ النشر: 16th, March 2024 GMT
بدأت أعمال تفريغ حمولة سفينة المساعدات "أوبن آرمز"، ظهر الجمعة، بعد وصولها إلى قبالة شواطئ قطاع غزة قادمة من ميناء لارنكا القبرصي.
وقالت متحدثة باسم المنظمة المسؤولة عن العملية ليندا روث لوكالة "فرانس برس" إن منظمتها "وورلد سنتر كيتشن" (المطبخ المركزي العالمي) "تفرغ القاطرة التي توقفت الآن بمحاذاة الرصيف" المؤقت، بعدما جرتها سفينة منظمة "أوبن آرمز" التي أبحرت من قبرص.
ونقلت وكالة "الأناضول" عن شهود عيان قولهم إن قوارب صغيرة بدأت بتفريغ حمولة السفينة ونقلها باتجاه شاطئ مدينة غزة.
وأوضحوا أن السفينة تقف على بعد مئات الأمتار من شاطئ غزة قبالة الرصيف البحري الجديد الذي يتم إنشاؤه على ساحل منطقة "البيدر" جنوب غرب المدينة.
وحسب الشهود، فإنه لم يتم بعد الانتهاء من أعمال تمهيد الرصيف البحري الذي من المفترض أن ترسو عليه السفينة لإنزال المساعدات.
من جهته قال جيش الاحتلال الإسرائيلي في بيان إن قواته "انتشرت لتأمين المنطقة".
وأضاف الجيش أن "السفينة خضعت لفحص أمني كامل"، وزعم أن دخول المساعدات الإنسانية "لا ينتهك" الحصار الذي تفرضه "إسرائيل" على قطاع غزة منذ عام 2007.
ولم تتوفر على الفور معلومات عن آلية توزيع المساعدات التي وصلت عبر هذه السفينة على الفلسطينيين في مناطق شمال القطاع. إلا أن مالك "وورلد سينترل كيتشن" خوسيه أندريس أوضح القليل من ذلك، حيث أوضح في منشور على منصة "إكس" إن منظمته نجحت في تفريغ المساعدات وأن العمل سيكون مع المجتمعات المحلية (دون تفصيل).
كما كشف أندريس أن ما جرى يمثل اختبارا، وعليه يمكن جلب آالاف الأطنان أسبوعيا.
وقال أندريس إن العملية تقودها الدول العربية والإمارات والأردن.
We did it! Teams of @WCKitchen and @openarms_fund working hard to offload all 200 tons…12 trucks! This was a test! To learn…we could bring thousands of tons a week..with what we learn we will get better…working with the local communities of Palestinians “Operation Safeena” is… pic.twitter.com/tX5FdGlhGB
— José Andrés ???????????????????????? (@chefjoseandres) March 15, 2024من جانبها، أكدت الإمارات وصول السفينة، التي قالت إنها "أول سفينة مساعدات إنسانية إلى قطاع غزة تحمل على متنها 200 طن من الإمدادات الغذائية والإغاثية"، وفق بيان لوزارة الخارجية نقلته وكالة الأنباء الإماراتية "وام".
وأوضحت وزارة الخارجية أن السفينة جرى تجهيزها بالتعاون بين الإمارات ومؤسسة المطبخ المركزي العالمي (وورلد سنترال كيتشن) وجمهورية قبرص، عبر الممر البحري بين قبرص وغزة، انطلاقاً من ميناء لارنكا.
وشددت أن "الوضع الإنساني الكارثي المتفاقم في القطاع يتطلب تبني مثل هذا النهج التعاوني الدولي متعدد الأطراف لتخفيف تداعياته دون إبطاء على المدنيين الأبرياء".
وأكدت الخارجية الإماراتية، أن الممر البحري "جزء من الجهود الحثيثة لزيادة تدفق المساعدات والسلع التجارية عبر كافة الطرق الممكنة".
الإمارات تعلن وصول أول سفينة مساعدات إلى غزة عبر الممر البحري من قبرص https://t.co/gqJz2Crwms
— MoFA وزارة الخارجية (@mofauae) March 15, 2024بدوره، أكد مالك مؤسسة "وورلد سينترل كيتشن" خوسيه أندريس، في منشور عبر "إكس"، وصول السفينة إلى شواطئ غزة.
وأشار أندريس، إلى تسليم اثنين من صناديق الإغاثة التي تحملها السفينة.
وقال إن هناك "المزيد لعمله في الساعات القادمة".
ونشر أندريس، فيديو قصير يظهر جانبا من السفينة وحمولتها التي ترسو قرب شاطئ غزة.
Today @WCKitchen is reaching 37 million meals in Gaza. On the same day that we hoped to finish our Jetty and download 200 tones on a pilot test before bad weather. So far 2 crates already delivered from the @openarms_fund barge.????But still more to do next few ours…#FeedTheNorth pic.twitter.com/3ECfsKalbR
— José Andrés ???????????????????????? (@chefjoseandres) March 15, 2024والثلاثاء، أعلنت مؤسسة "وورلد سينترل كيتشن" الخيرية الدولية، انطلاق أول سفينة إغاثية لغزة من ميناء لارنكا، في محاولة لفتح ممر بحري لإيصال المساعدات إلى القطاع الذي يرزح تحت الحرب والحصار المشدد للشهر السادس.
وذكرت المؤسسة، في منشور عبر منصة "إكس"، أن السفينة تحمل نحو 200 طن من الأغذية، كالأرز والدقيق والبقوليات والخضراوات المعلبة والبروتينات.
وأكد أندريس، في منشور عبر "إكس"، الثلاثاء، أنه "بينما انطلقت السفينة في إطار الرحلة الأولى للقطاع الفلسطيني، يجري إنشاء رصيف المراكب الصغيرة على قدم وساق" في غزة.
وأعمال تمهيد الرصيف البحري تجري حاليًا في منطقة تقع تحت سيطرة القوات الإسرائيلية جنوب غرب غزة.
Our WCK boat ready to sail to Gaza loaded with food reminds me why I started @WCKitchen—to feed people after crises no matter what. This is a time for action not for hollow promises. The world needs to join us to provide the humanitarian aid that Palestinians so desperately need… pic.twitter.com/m3d5RAfybn
— José Andrés ???????????????????????? (@chefjoseandres) March 11, 2024وتقوم حاليا "وورلد سنتر كيتشن" التي تعمل بالشراكة مع الإمارات العربية المتحدة، بتحميل حوالى 300 طن من المواد الغذائية على متن سفينة أخرى في لارنكا لم يتم حتى الآن إعلان موعد إبحارها.
ومع دخول الحرب الإسرائيلية على غزة شهرها السادس، تتفاقم معاناة سكان القطاع ولا سيما مناطق الشمال والوسط، جراء حصار مشدد جعل الغذاء شحيحا حتى باتوا على حافة مجاعة حقيقية.
وفي محاولة لتدارك الأزمة، تواصل دول عربية وأجنبية تعاونها من أجل إنزال المساعدات جوا على مناطق شمالي القطاع، إلا أنها تظل غير كافية ولا تسد الاحتياجات العاجلة للفلسطينيين.
ومنذ 7 تشرين الأول/ أكتوبر 2023، تشن "إسرائيل" حربا مدمرة على قطاع غزة بدعم أمريكي، خلفت عشرات الآلاف من الضحايا المدنيين معظمهم أطفال ونساء، وكارثة إنسانية ودمارا هائلا بالبنية التحتية، ما أدى إلى مثول تل أبيب أمام محكمة العدل الدولية بتهمة "الإبادة الجماعية".
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة مقابلات سياسة دولية المساعدات غزة الإمارات الممر البحري غزة مساعدات الإمارات الممر البحري المزيد في سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة قطاع غزة فی منشور
إقرأ أيضاً:
15 عامًا في البحر.. أمريكية مسنّة تهجر اليابسة وتبدأ حياة جديدة على متن سفينة سياحية
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- عندما صعدت شارون لين إلى متن سفينة الرحلات البحرية "Villa Vie Odyssey" في منتصف يونيو/ حزيران الماضي، غمرتها مشاعر من الفرح والارتياح.. فقد حقّقت تلك اللحظة حلمًا طال انتظاره.
وتقول لين لـCNN: "أخيرًا أستطيع فعل ما سعيت إليه منذ سنوات".
هذه الرحلة ليس عطلة بحرية قصيرة بالنسبة للين الأمريكية البالغة من العمر 77 عامًا، من ولاية كاليفورنيا، ذلك أنها تخطط للبقاء على متن هذه السفينة الـ15 عامًا المقبلة، تجول خلالها حول محيطات العالم وتتوقف في وجهات من اليابان إلى نيوزيلندا.
تعد "Villa Vie Odyssey" سفينة رحلات بحرية "سكنية"، ما يعني أنّ الركاب لا يصعدون على متنها من أجل رحلة سريعة، بل تُباع كبائنها على أساس دائم، أو على الأقل، مدى العمر التشغيلي المتوقّع للسفينة، والذي يُقدر بـ15 عامًا.
وكانت السفينة التي بنيت قبل ثلاثة عقود، خضعت لعملية تجديد في الآونة الأخيرة.
تقول لين:"أشتري الكابينة وأعيش فيها، وهذا كل شيء. ما من نهاية".
أو على الأقل هذا ما تأمله، فالسفن السكنية ما برحت مجالًا جديدًا نسبيًا في صناعة الرحلات البحرية.
وفيما تبحر السفينة حاليًا بسلاسة على طول الساحل الغربي للولايات المتحدة، فإن انطلاقتها الأولى تأخرت لأشهر عدّة.
العيش في البحرتُشغّل شركة الرحلات البحرية الناشئة، Villa Vie Residences، السفينة التي أبحرت أخيرًا في نهاية سبتمبر/ أيلول من العام الماضي. ولا تزال هناك كبائن متاحة للشراء. وقامت لين بشراء كابينتها في نهاية العام الماضي، وصعدت على متن السفينة بعد أشهر عدة، عبر ميناء موطنها في سان دييغو، بولاية كاليفورنيا.
ويوضح الرئيس التنفيذي لشركة Villa Vie Residences، ميكائيل بيترسون، أن أسعار الكبائن تبدأ من 129 ألف دولار للكبائن الداخلية لمدة 15 عامًا، إضافة إلى رسوم شهرية تبلغ 2,000 دولار للشخص الواحد في حال الإقامة المزدوجة، و3,000 دولار للإقامة الفردية. أما الكبائن الخارجية، فتبدأ أسعارها من 169 ألف دولار، مع زيادة 500 دولار إضافية شهريًا للشخص الواحد.
هذه الأرقام ليست رخيصة، لكنها تبقى أقل تكلفة نسبيًا مقارنة بسفينة The World، وهي سفينة الإقامة الوحيدة الأخرى التي تبحر حاليًا، وتستهدف سوق الرفاهية بأسعار تبدأ من 2.5 مليون دولار. وهناك مشاريع أخرى لسفن سكنية قيد التطوير، مثل مشروع "NJORD" الذي يصفه القيمون عليه بأنه "مجتمع حصري في البحر"، لكنها لم تُنفذ بعد. ويعد مفهوم سفينة "Villa Vie Odyssey" أقل تكلفة كذلك مقارنة بالتنقل من رحلة بحرية قصيرة إلى أخرى.
ويُسمح لملاك الكبائن بتأجير كبائنهم للآخرين، ما يعني أن ركابًا مؤقتين يمكنهم الصعود والنزول من "Odyssey". لكن، بحسب الشركة، فإن الغالبية العظمى من المالكين اشتروا كبائنهم بنية العيش على متن السفينة بشكل دائم.
ويقول بيترسون لـCNN :"معظم كبائننا بيعت لسكان دائمين أو شبه دائمين. لا أعرف سوى عدد قليل من المالكين كبائنهم استثمارية ويؤجرونها بفعالية. أغلب عمليات التأجير تأتي من المالكين الذين يقررون الابتعاد عن السفينة لفترة من الزمن".
وتشير لين إلى أنها لجأت إلى مدخراتها لشراء كابينة داخلية على متن السفينة، لكنها تعتبر ذلك صفقة جيدة. ويشمل الرسم الشهري للمقيمين الطعام والمشروبات الغازية. كما يشمل العشاء مع الكحول، والإنترنت، والزيارات الطبية (لا تشمل العمليات أو الأدوية). هناك أيضًا خدمة غرف على مدار الساعة، وتنظيف أسبوعي، وخدمة غسيل ملابس مرتين في الأسبوع، وكل ذلك من دون تكلفة إضافية.
وتقول لين: "لم أعد مضطرة لغسل الملابس. لم أعد أحتاج للتسوق من البقالة. العيش على متن السفينة أقل تكلفة بكثير من العيش في جنوب كاليفورنيا".
ويتوفر برنامج ترفيه أيضًا، يشمل "ثنائي غنائي، وعازف بيانو، وراقصين محترفين"، وفقًا لبيترسون. وتتم دعوة مؤدين محليين في كل ميناء ترسو فيه السفينة، كما يتم تشجيع المقيمين على تنظيم فعالياتهم الخاصة.
ويقول بيترسون: "يقدّم المقيمون عروضًا أسبوعية. لدينا مجتمع متنوع جدًا، يضم حائزًا على جائزة نوبل للسلام، ورئيس موظفي البيت الأبيض، ورائد فضاء، والعديد من العلماء والأطباء الذين يشاركون معارفهم وتجاربهم".
وعادةً ما تتوقف السفينة في كل ميناء لأيام عدة، حيث تُنظم رحلات برية اختيارية مقابل رسوم إضافية. وخلال فترة تشغيلها المتوقعة التي تمتد لـ15 عامًا، ستُبحر السفينة باستمرار حول العالم، وتتوقف في مواقع مختلفة مع كل دورة حول الكرة الأرضية.
تعرب لين عن مدى حماسها للوجهات التي ستزورها، لكن أكثر ما تحبه في الرحلات البحرية، التواجد على متن السفينة، وتخطط لقضاء معظم وقت فراغها على السطح. وتشير إلى أن مقصورتها التي لا تحتوي على نافذة مخصصة فقط للنوم.
وتضيف: "مقصورتي تقع في مقدمة السفينة، لأنني أستطيع أن أشعر بحركة المحيط بشكل أكبر هناك".
من الناحية التقنية، يمكن للسفينة، المكونة من ثماني طبقات، استيعاب 924 شخصًا، وفقًا لما ذكره بيترسون، لكن بعض الكبائن تم دمجها الآن، ما يعني وجود "حوالي 450 كابينة بالمجمل".
ويشرح: "نظرًا لسعر الإقامة للأفراد، ولأن السكان كثيرًا ما يسافرون بعيدًا عن السفينة، لا نتوقع وجود أكثر من 500 مقيم على متنها في أي وقت".
وفي نوفمبر/ تشرين الثاني العام 2024، كانت نسبة 50% من الركاب يسافرون بمفردهم، في المرحلة الأولى. واليوم، يؤكد بيترسون، أن نسبة المسافرين المنفردين بلغت "قرابة 55%" من إجمالي الركاب، من بينهم لين.
ويشير بيترسون إلى أن 80% من مالكي وحدات Villa Vie هم من الولايات المتحدة وكندا، تليهم أستراليا ونيوزيلندا في المرتبة الثانية.
وبصفتها عضوًا جديدًا في مجتمع السفينة، تستمتع لين بلقاء السكان الآخرين والتعرف عليهم.
أمريكارحلاتسفنكاليفورنيانشر الجمعة، 04 يوليو / تموز 2025تابعونا عبرسياسة الخصوصيةشروط الخدمةملفات تعريف الارتباطخيارات الإعلاناتCNN الاقتصاديةمن نحنالأرشيف© 2025 Cable News Network. A Warner Bros. Discovery Company. All Rights Reserved.
نشرة التوك شو| توجيه رئاسي عاجل للحكومة بشأن الطريق الإقليمي