Tesla تركز على سيارات الأجرة الآلية
تاريخ النشر: 6th, April 2024 GMT
ألغت شركة تسلا خططها لإنتاج سيارة كهربائية بأسعار معقولة (EV)، وفقا لرويترز. قال الرئيس التنفيذي إيلون ماسك في شهر يناير الماضي إنه "متفائل" بأن السيارة الكهربائية منخفضة التكلفة ستصل في النصف الثاني من عام 2025. وبدلاً من ذلك، ستشارك شركة صناعة السيارات بكل شيء في سيارات الأجرة الآلية، والتي وصفها ماسك بأنها مستقبل النقل.
يقال إن مشروع EV المبتدئ الذي تم إلغاؤه - والذي يُطلق عليه غالبًا "النموذج 2" - كان يحمل الاسم الرمزي "Redwood". توقعت شركة صناعة السيارات أن يصل حجم الإنتاج الأسبوعي إلى 10,000 سيارة، وقال " ماسك ": "سنكون نائمين على الخط" لتحقيق ذلك. وكان قد ادعى سابقًا أن تيسلا تعمل على نموذجين جديدين من السيارات الكهربائية من المتوقع بيع ما يصل إلى خمسة ملايين وحدة سنويًا.
منذ ما يقرب من عقدين من الزمن، وصف الرئيس التنفيذي هدفه طويل المدى بأنه استخدام السيارات الفاخرة لبناء العلامة التجارية لشركة Tesla قبل استخدام تلك الأرباح لتمويل نماذج الميزانية. كتب ماسك في مذكرة بعنوان "الخطة الرئيسية السرية لشركة تيسلا موتورز" عام 2006: "عندما يشتري شخص ما سيارة تيسلا رودستر الرياضية، فهو في الواقع يساعد في دفع تكاليف تطوير السيارة العائلية منخفضة التكلفة". وفي السنوات التالية، كثيرا ما ردد هذه المشاعر للعملاء والمستثمرين.
سيؤدي الإلغاء إلى ترك سيارة السيدان Model 3 التي تبلغ قيمتها 39000 دولار وما فوق كأرخص سيارة لشركة Tesla. كان من المتوقع أن يبدأ نموذج الميزانية الملغاة بحوالي 25000 دولار.
وقالت مصادر رويترز للموقع إنه تم إخبارهم بالإلغاء في اجتماع أواخر فبراير “حضره عشرات الموظفين”. يقول المنشور إنه راجع رسائل Tesla الداخلية حول المحور، بما في ذلك رسالة نصحت الموظفين بالتوقف عن إخبار الموردين "بشأن إلغاء البرنامج". يُزعم أن رسائل أخرى أخبرت الموظفين أنه "يجب على الموردين إيقاف جميع الأنشطة الإضافية المتعلقة بـ H422/NV91"، في إشارة إلى الأسماء الرمزية الخارجية والداخلية لنموذج الميزانية.
ونشر ماسك على موقع إكس (تويتر) يوم الجمعة أن “رويترز تكذب (مرة أخرى)” ردا على القصة – دون إدراج أي نقاط خلاف.
وقد قطعت عمل تسلا على عاتقها. لم يتباطأ الطلب على السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة فحسب، بل إن المنافسة شرسة في الصين، حيث تقود شركة BYD سريعة النمو السوق المبتدئة في البلاد. وقالت شركة صناعة السيارات الصينية في وقت سابق من هذا الشهر إن مبيعاتها زادت بنسبة 13 بالمائة على أساس سنوي. وفي الوقت نفسه، قالت تسلا يوم الثلاثاء إن تسليماتها انخفضت بنسبة ثمانية بالمائة سنويًا بينما انخفضت بنسبة 20 بالمائة عن الربع السابق.
المصدر: بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
عجز الميزانية المغربية يتفاقم إلى 11,7 مليار درهم
كشفت معطيات صادرة عن الخزينة العامة للمملكة أن عجز الميزانية بلغ 11,7 مليار درهم مع متم أبريل 2025، مقابل 1,2 مليار درهم فقط خلال الفترة نفسها من سنة 2024، وذلك رغم الأداء الجيد للمداخيل الجبائية.
ويأخذ هذا العجز في الحسبان فائضًا إيجابيًا بلغ 16,2 مليار درهم، محققًا من حسابات الخزينة الخاصة والمصالح المسيرة بصفة مستقلة (SEGMA).
وشهدت المداخيل العادية الخام ارتفاعًا بنسبة 19% على أساس سنوي، لتصل إلى 144,1 مليار درهم. ويُعزى هذا التحسن بالأساس إلى ارتفاع الضرائب المباشرة بنسبة 35,5%، والضرائب غير المباشرة بـ12,1%، ورسوم التسجيل بـ5,4%، والرسوم الجمركية بـ2,2%. في المقابل، سجلت المداخيل غير الجبائية تراجعًا طفيفًا بنسبة 2,5%.
وعلى صعيد النفقات، ارتفعت المصاريف العادية بنسبة 28,5%، مدفوعة بزيادة نفقات السلع والخدمات بـ33,4%، وفوائد الدين بـ15,8%، بالإضافة إلى تضاعف عمليات الإرجاع والاسترجاع الضريبي بنسبة 101,4%. اللافت أن نفقات المقاصة سجلت صفر درهم خلال هذه الفترة، بعدما كانت في حدود 4 مليارات درهم سنة 2024.
ورغم هذه التطورات، حافظ الرصيد العادي على طابعه الإيجابي، مسجلًا 9,7 مليار درهم، مقارنة بـ16,5 مليار درهم السنة الماضية.
مراسل تلفزيون فلسطين يتعرض لحادث دهس خلال بث مباشر (شاهد)