إيلون ماسك يعتزم تقديم سيارة أجرة ذاتية القيادة في أغسطس
تاريخ النشر: 6th, April 2024 GMT
أعلن مؤسس شركة "تسلا" إيلون ماسك أنه سيقدم سيارة أجرة ذاتية القيادة "روبو تكسي" من صنع شركته يوم 8 أغسطس المقبل.
وكتب ماسك في منشور قصير على موقع "إكس" للتواصل الاجتماعي، يوم الجمعة: "كشف النقاب عن "روبو تكسي" لـ"تسلا" في 8/8"، دون أن يذكر مزيدا من التفاصيل.
Tesla Robotaxi unveil on 8/8
— Elon Musk (@elonmusk) April 5, 2024يذكر أن "تسلا" تخطط لإطلاق سيارات أجرة ذاتية القيادة بالكامل منذ عدة سنوات.
وفي 2019 أعلن إيلون ماسك أنه بعد عام ستصنع شركته "أكثر من مليون سيارة ذاتية القيادة"، معبرا عن أمله في ظهور سيارات التكسي الآلية في شوارع الولايات المتحدة في منتصف عام 2020 في حال الحصول على تصريح السلطات.
لكن تلك الخطط لم تتحقق في الموعد الذي كان يأمل به إيلون ماسك، ومع ذلك لم يتخل عن المشروع الذي يقول إنه "سيغير العالم" وسيزيد من رأسمال "تسلا" إلى 10 تريليونات دولار.
المصدر: RT + وكالات
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: إيلون ماسك تسلا تكنولوجيا جديد التقنية روبوت سيارة كهربائية ذاتیة القیادة إیلون ماسک
إقرأ أيضاً:
منافسة تسلا موديل 3... أسرع سيارة هيونداي بمواصفات خارقة
بعد 3 سنوات من التشويق بنموذجها التجريبي RN22e، كشفت هيونداي أخيرًا عن النسخة الإنتاجية من سيارتها Ioniq 6 N، والتي تستعرض لأول مرة عالميًا في مهرجان جودوود للسرعة في إنجلترا.
وتأتي هذه السيدان الكهربائية الرياضية لتعيد رسم حدود الأداء في عالم السيارات الكهربائية، وتضع نفسها في مواجهة مباشرة مع تيسلا موديل 3 بيرفورمانس.
تصميم جريء يعكس هوية “N”تعتمد أيونيك 6 N على الطراز الأساسي من أيونيك 6، لكن مع تعديلات جذرية تعكس فلسفة هيونداي N للأداء العالي. أبرز التغييرات تتضمن:
مصابيح أمامية جديدة رفيعة ومقسّمة، بدلاً من التصميم المثير للجدل في الطراز السابق.مصد أمامي جديد مع فتحات تهوية ضخمة ومشتت هواء سفلي.عتبات جانبية سوداء، مع أقواس عجلات أكثر بروزًا.مصد خلفي معاد تصميمه يضم ناشر هواء وجناح ثابت بتصميم "عنق البجعة".لون أزرق لؤلؤي جديد ضمن لوحة الألوان الحصرية لفئة N.منظومة أداء هيوندايتأتي السيارة بمنظومة دفع مزدوجة مطابقة تقريبًا لشقيقتها Ioniq 5 N، حيث تحتوي على:
بطارية 84 كيلوواط/ساعةمحرك أمامي بقوة 223 حصانًا، ومحرك خلفي بقوة 400 حصان.إجمالي قوة 601 حصانًا، ترتفع إلى 641 حصانًا عند تفعيل وضع N Grin Boost.تتيح هذه القوة الهائلة للسيارة التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 3.2 ثانية، بسرعة قصوى تصل إلى 257 كم/س.
منافسة مباشرة مع تسلا موديل 3 بيرفورمانسرغم أن تسلا موديل 3 بيرفورمانس لا تزال تتفوق في السرعة القصوى (262 كم/س) والتسارع (3.1 ثانية)، إلا أن أيونيك 6 N تتفوق في تقنية الشحن والهندسة الكهربائية:
شحن فائق السرعة بقوة 350 كيلوواط
من 10% إلى 80% في 18 دقيقة فقط
كما توفر السيارة تجربة قيادة أكثر ديناميكية بفضل نظام تعليق مُعد خصيصًا، وتوازن ممتاز بين الأداء اليومي والمتعة الحقيقية خلف المقود.
تمثل هيونداي Ioniq 6 N قفزة نوعية في عالم السيدان الكهربائية الرياضية، حيث جمعت بين التصميم الجريء والتكنولوجيا المتقدمة والأداء العالي. إنها ليست مجرد نسخة كهربائية من سيارة تقليدية، بل منافس حقيقي يُحسب له حساب في مواجهة تسلا، وخصوصًا لأولئك الذين يبحثون عن شخصية رياضية أصيلة وجرأة تصميم لا تخجل من إظهار عضلاتها.
مسؤول أممي يرجح عودة ملايين الأفغان لبلادهم ويحذر من التداعيات