أخبارنا المغربية- علاء المصطفاوي

أكدت تقارير إعلامية إسبانية أن الدراسات التقنية لمشروع الربط القاري بين المغرب وإسبانيا تواصل تقدمها بشكل متسارع، خاصة بعد نيل البلدين، بمشاركة البرتغال، شرف تنظيم نهائيات كأس العالم لعام 2030.

المعطيات المتوفرة لحدود الساعة تشير إلى أن النفق البحري المزمع إنشاؤه سيكون مخصصا للربط السككي عبر القطارات فقط، ولن يتضمن طريقا بريا يسمح بعبور السيارات والحافلات والشاحنات.

إلا أن الخبراء، تقول المصادر ذاتها، يعملون على أن تكون القطارات الرابطة بين القارتين تتوفر على مقصورات خاصة بالسيارات، على شاكلة ما هو معمول به في البواخر العابرة بين الضفتين.

للإشارة فإن النفق المنشود، وكما هو موثق في الدراسات الأولية، سيبلغ طوله 28 كيلومترا، وسيربط بين منطقتي بونتا بالوما بطريفة ومالاباطا بشاطئ طنجة، على عمق 300 متر تحت سطح البحر. 

المصدر: أخبارنا

إقرأ أيضاً:

جامعة أسيوط تعلن عن دورات للتحول الرقمي لطلاب الدراسات العليا

اعلن مركز تنمية قدرات أعضاء هيئة التدريس والقيادات بجامعة أسيوط تحت رعاية الدكتور أحمد المنشاوي رئيس الجامعة عن انطلاق دورات التحول الرقمي لطلاب الدراسات العليا وذلك بإشراف الدكتور جابر أحمد مجاهد، مدير المركز.

 

ويعقد البرنامج التدريبي خلال الفترة من 15 حتى 30 يونيو. ويُتاح التسجيل من خلال التوجه إلى مقر المركز بالمبنى الإداري بالجامعة، الدور الأرضي، جناح (ج).

مقالات مشابهة

  • المغرب يربط مشاريع الغاز بمنظومة الموانئ
  • "من ريستارت إلى الانبساط.. أيمن بهجت قمر الشاعر والمؤلف الذي لا يعرف المستحيل
  • دعوات عاجلة بمليلية المحتلة لفتح معابر جديدة بين المغرب وإنهاء شلل الحدود
  • ترامب: سأبني قاعة رقص جديدة في البيت الأبيض
  • جامعة أسيوط تعلن عن دورات للتحول الرقمي لطلاب الدراسات العليا
  • المقاومة البحرية.. قصص كسر الحصار البحري عن غزة
  • قوة بحرية جديدة تولد في إسطنبول: تركيا تبني حاملة طائرات بقدرات خارقة
  • وسط ظروف جوية وبيئية معقدة.. انطلاق أعمال تعويم القطعة الرابعة من النفق المغمور تمهيدا لتجليسها في المسار المائي
  • بعد أيام من افتتاح الطريق.. الحوثيون يستحدثون جمرك جبايات جديدة في طريق دمت- مريس
  • قبيل مباراة المغرب وتونس.. المركب الرياضي لفاس يكتسي حلة جديدة بعد الإصلاحات