تخصيص 10 مليار دج لتعزيز السلامة والأمن بالمطارات
تاريخ النشر: 27th, April 2024 GMT
كشف وزير النقل، محمد لحبيب زهانة، اليوم السبت من تيبازة، عن تخصيص القطاع لغلاف مالي يقدر بـ 10 مليار دج لتعزيز السلامة والأمن عبر المطارات وتحسين الخدمات لصالح المسافرين.
وقال الوزير في الجلسة الإفتتاحية للقاء وطني خاص بتقييم نشاط النقل الجوي، أن مصالحه الوزارية أعطت الأولوية لتعزيز السلامة والأمن بالمطارات.
وتتمثل المشاريع في تزويد كل المطارات بأنظمة المراقبة بالكاميرات الحرارية وتدعيمها بأجهزة سكانير. حديثة ومطابقة للمعايير الدولية المعتمدة في هذا المجال، لاسيما فيما يخص الكشف عن المتفجرات. التي سيتم اقتنائها عن طريق مناقصات وطنية ودولية.
وتتضمن المشاريع المسجلة تدعيم أنظمة المراقبة بالفيديو بالعديد من المطارات ورقمنتها. وإعادة تهيئة الجدار الخارجي ومسار دوريات الحراسة بالحيز المطاري. وإنجاز و إعادة تهيئة شبكات التزود بالمياه وشبكات الصرف الصحي والآبار و خزانات المياه و كذا شبكات إطفاء الحرائق بالمطارات. فضلا عن تسجيل دراسات لحماية مطاري الشلف و البيض من خطر الفيضانات.
ويرى الوزير أن مواكبة التطور السريع في مجال النقل الجوي، تقتضي توسعة بعض هياكل المطار. ولذلك قامت المصالح الوزارية للقطاع بتسجيل دراسات لتوسعة المحطات الجوية. لمطارات كل من تمنراست، وهران، و تبسة، و تهيئة مطار برج باجي مختار، إضافة إلى تسجيل برنامج لتعزيز أسطول طائرات الخطوط الجوية الجزائرية.
وزير النقل يشدد على أهمية تحسين نوعية الخدمات بالمطاراتكما أكد الوزير على أهمية تحسين نوعية الخدمات المقدمة للمواطنين بالمطارات. لافتا إلى أنه سجل خلال الزيارات الميدانية التي قام بها عبر المطارت العديد من النقائص. التي تتعلق بأداء و تسيير بعض المرافق على غرار ضعف التنسيق بين مؤسسات تسيير المطارات وشركات النقل الجوي. وباقي الفاعلين في المطارات وهذا حسبه، يؤثر سلبا على نوعية الخدمات المقدمة للمواطنين.
وشدد الوزير على ضرورة تطبيق عدد من المعايير لتجاوز ذلك، منها تقليص مدة معالجة رحلات المسافرين المغادرين على مستوى المطارات. و تقليص وقت تسليم الأمتعة للمسافرين الوافدين، وتحسين التوجيه و الإعلام بالمطار، وكذا توفير وسائل الراحة من مقاعد الجلوس. وقاعات الصلاة ووسائل التكفل بالأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة ونظافة الأماكن ودورات المياه، وأيضا مراجعة سقف أسعار المواد الاستهلاكية المطبقة بالمطارات”.
وأكد زهانة على المؤسسات المعنية بالمشاريع المسجلة، إطلاق هذه الأخيرة وإنهاءها في الآجال المحددة. داعيا أيضا مسؤولي النقل الجوي إلى الاهتمام بتكوين الموارد البشرية والوكالة الوطنية للطيران المدني. إلى “لعب دور التنسيق مع مختلف الفاعلين في مجال النقل الجوي والحرص على تنفيذ التزامات الجزائر وطنيا و دوليا.
كما أكد على ضرورة العمل على تحسين الوضعية المالية للمؤسسات الناشطة في مجال النقل الجوي. من خلال تعميم استعمال تكنولوجيات الإعلام والاتصال في مختلف أنشطة النقل الجوي كحجز التذاكر و التسجيل بالمطارات. ومعالجة أمتعة الركاب والإعلام، مضيفا أن تحقيق كل الأهداف المسطرة لن يكون ممكنا إلا بتضافر جهود جميع الفاعلين في قطاع النقل الجوي.
إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور
إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور
المصدر: النهار أونلاين
كلمات دلالية: النقل الجوی
إقرأ أيضاً:
بلمسات أوروبية.. «كامل الوزير» يعيد إحياء هوية الإسكندرية و تأهيل ترام الرمل
شهد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، توقيع عقد تنفيذ أعمال البنية الأساسية لمشروع إعادة تأهيل ترام الرمل بمحافظة الإسكندرية، وذلك بين الهيئة القومية للأنفاق وتحالف شركتي المقاولون العرب وحسن علام للإنشاءات.
وقع العقد كل من الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ونائب رئيس مجلس إدارة شركة المقاولون العرب، وحسن علام، رئيس مجلس إدارة شركة حسن علام للإنشاءات.
ويأتي تنفيذ المشروع في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بالتوسع في مشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام، لتسهيل حركة المواطنين وتحسين جودة الحياة في المدن المصرية، خاصة بالإسكندرية التي تُعد ثاني أكثر المحافظات ازدحامًا بالسكان.
وأكد وزير الصناعة والنقل أن مشروع تطوير ترام الرمل يُعد جزءًا من خطة وزارة النقل لتحسين خدمات النقل العام بالإسكندرية، ويبلغ طوله بعد إعادة التأهيل 13.2 كم ويشمل 24 محطة «5.7 كم سطحي، 7.3 كم علوي، و276 متر نفقي».
يبدأ المسار من محطة فيكتوريا ويمر بعدة مناطق رئيسة منها: «سان استيفانو، جانكليس، الوزارة، رشدي، مصطفى كامل، سيدي جابر، سبورتنج، الإبراهيمية، وصولًا إلى محطة الرمل».
كما سيُتيح التبادل مع الخط الإقليمي لمترو الإسكندرية في محطتي فيكتوريا وسيدي جابر.
وسيؤدي المشروع إلى تقليل زمن الرحلة من 60 دقيقة إلى 35 دقيقة بفضل زيادة سرعة التشغيل من 11 كم/ساعة إلى 21 كم/ساعة، وتقليل زمن التقاطر من 9 دقائق إلى 3 دقائق، ما يسهم في رفع الطاقة الاستيعابية من 4.700 راكب/ساعة/اتجاه إلى 13.800 راكب/ساعة/اتجاه، إضافة إلى تحسين البيئة وتقليل الازدحام المروري.
وأشار الوزيرإلى أنه تم في يونيو الماضي التعاقد مع شركة هيونداي روتيم الكورية لتوريد وتصنيع 30 وحدة ترام مخصصة للمشروع، حيث تجرى حاليًا أعمال التصميم الخاصة بها.
يُذكر أن توقيع هذا العقد يأتي بعد أيام قليلة من توقيع اتفاقية توطين وتوريد 21 وحدة قطار مترو «بواقع 189 عربة» لصالح مشروع مترو الإسكندرية، الذي تشهد مرحلته الأولى بطول 21.7 كم من «محطة أبو قير وحتى محطة مصر» تنفيذ الأعمال الإنشائية حاليًا، ضمن الخطة الشاملة للدولة لتطوير منظومة النقل الجماعي الأخضر بالإسكندرية.
اقرأ أيضاًبطول 43.2 كم.. وزير النقل يستعرض مشروع مترو الإسكندرية
وصول أول قطار مكيف للخط الأول لمترو الأنفاق إلى ميناء الإسكندرية (فيديو)
موعد افتتاح مترو الإسكندرية.. «القومية للأنفاق» تعلن موعد بدء المرحلة الأولى