“حماد” يتفقد مشاريع إعادة الإعمار في بنغازي
تاريخ النشر: 7th, June 2024 GMT
الوطن| رصد
أجرى رئيس الحكومة الليبية د. أسامة حماد، برفقة مدير عام صندوق التنمية والإعمار م. بالقاسم حفتر ورئيس لجنة إعادة الإعمار والاستقرار حاتم العريبي، جولة تفقدية ليلية بمدينة بنغازي وتهدف الجولة إلى الاطلاع على سير أعمال مشاريع صندوق إعادة الإعمار والاستقرار ولجنة إعادة الإعمار والاستقرار في المدينة.
هذا و شملت الجولة أعمال التوسعة والتطوير في عدد من الطرق الرئيسية في بنغازي، بما في ذلك طريق طرابلس ومدخل المدينة الغربي.
وخلال الجولة، أثنى رئيس الوزراء على جهود الشركات المكلفة بتنفيذ هذه المشاريع، مشيرًا إلى التزامها بالعمل على مدار الساعة لإتمام الأعمال وفق المواصفات المطلوبة وفي المدة الزمنية المحددة.
الوسوم#بنغازي إعادة الإعمار البنية التحتية رئيس الوزراء مشاريع التنمية
المصدر: صحيفة الوطن الليبية
كلمات دلالية: بنغازي إعادة الإعمار البنية التحتية رئيس الوزراء مشاريع التنمية إعادة الإعمار
إقرأ أيضاً:
رئيس “دي بي وورلد”: ممران رئيسيان يعززان النقل بين روسيا والإمارات
دبي – أكد سلطان أحمد بن سليم رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية على الأهمية الاستراتيجية لتطوير ممرات النقل بين روسيا والإمارات مبرزا مسارين واعدين.
وجاء ذلك في كلمة له خلال منتدى الأعمال الروسي الإماراتي، حيث قال: “أرى طريقين يعتبران مهمين. الأول هو الممر الجنوبي، الذي يربط مومباي وسان بطرسبورغ، والثاني هو ممر الملاحة الشمالي”.
وأشار الرئيس التنفيذي إلى أن قطاع الخدمات اللوجستية في الإمارات من أكثر القطاعات جاذبية، نظرا لموقعها القريب من أكبر أسواق العالم. وأوضح قائلا: “أنت تقضي بضع ساعات، وتجد نفسك في شبه القارة الهندية، في إفريقيا. هناك فرص جيدة جدا للشحن من الإمارات، وموانئنا تمثل هذه الفرص”.
والممر الجنوبي هو شبكة نقل متكاملة تربط ميناء مومباي الهندي عبر الإمارات وبلدان أخرى، بمدينة سان بطرسبورغ الروسية المطلة على بحر البلطيق. وهذا المسار يعتبر بديلا تجاريا مهما يعزز الربط بين آسيا وأوروبا عبر روسيا.
أما المسار الثاني فهو ممر الملاحة الشمالي، الذي يعد أحد أهم الطرق البحرية الاستراتيجية في العالم، ويمر عبر منطقة القطب الشمالي ويمتد من بحر بارنتس في الغرب إلى مضيق بيرينغ في الشرق. وشهد هذا المسار تطورا ملحوظا في السنوات الأخيرة مع ذوبان الجليد بسبب تغير المناخ، مما يقلص زمن الشحن بين آسيا وأوروبا بشكل كبير مقارنة بالطرق التقليدية عبر قناة السويس.
وفي وقت سابق اليوم انطلقت فعاليات “منتدى الأعمال الروسي الإماراتي الأول” الذي يعد محطة محورية في مسيرة التعاون الاقتصادي بين روسيا والإمارات.
ويجمع المنتدى قادة كبرى الشركات وصناديق الاستثمار من روسيا والإمارات، بجانب ممثلي الوزارات المعنية في كلا البلدين، إضافة إلى شركات التكنولوجيا الناشئة.
المصدر: RT
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟