بوابة الوفد:
2025-10-14@02:46:58 GMT

«الملح» الذي أفسد طريق الأوتوستراد!

تاريخ النشر: 7th, June 2024 GMT

«متبوظش الطبخة على قرشين صاغ ملح».. مثل شعبي شهير الهدف او المغزى الحقيقي منه انه لا يصح ولا يجوز ان نضيع مجهودا مضنيا سواء بدنيا او ماديا على حاجة بسيطة لا تذكر.. بالبلدي كده تقوم ست البيت بإعداد وتجهيز وليمة كبيرة تبلغ تكلفتها الآلاف من «جيب» رب الاسرة وتحت اشرافه وموافقته.. وصنف من أصناف المائدة ينقصه شوية ملح.

. ولكسل الزوجة او لعدم وجود كيس ملح بقرشين صاغ، تتقاعس عن إضافة ملح للطعام وتقول «الحمد لله على كده» فيفقد طعمه ومذاقه، ويذهب كل المجهود هباء بسبب قرشين صاغ ملح!! 
هذا المثل ينطبق على الطفرة غير المسبوقة التي شهدتها مصر في قطاع الطرق منذ تولي الرئيس السيسي مقاليد الحكم، وأطلق رؤيته لبناء الجمهورية الجديدة من خلال مشروعات عملاقة في كافة المجالات من أهمها الطرق والمحاور والكبارى والسكك حديدية – والجر الكهربائي – الموانئ البحرية – الموانئ البرية والجافة والمناطق اللوجيستية – النقل النهرى) بتكلفة إجمالية 2 تريليون جنيه، خلال الفتره من (٢٠١٤ - ٢٠٢٤) وتم انجاز العديد منها.. 
ووسط تلك الإنجازات والطفرات يظل طريق الاوتوستراد أخطر الطرق وأشدها اهمالا بسبب انعدام وجود اعمدة انارة!!! فالظلام الدامس مع سرعة السيارات المختلفة سواء الملاكي او الميكروباصات وسيارات النقل والمقطورات يحصد عشرات الأرواح يوميا.. هل يعقل ان هذا الطريق الحيوي الذي يربط بين كافة مناطق القاهرة وقطاعها الجنوبى ممثلا في اقسام البساتين والمعادي والمعصرة وحلوان ومدينة ١٥ مايو انتهاء بطريق الصعيد الحر.. لا يوجد به اعمدة انارة كافية.. طريق عتمة لا يرى فيه كف اليد!!!!! 
مناطق كاملة ومفارق رئيسية مثل مداخل وادى حوف والكورنيش وطريق الصعيد الزراعى والسخنة  والسويس بلا عمود انارة واحد مضاء؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ومن أبشع الحوادث التي شاهدتها بعيني ميكروباص في سرعة هيستيرية يدهس رجلا ليلا كان يقف علي جانب الطريق لإصلاح إطار سيارته ولم يره السائق!!! 
كم تبلغ تكلفة أعمدة الإنارة علي طريق الأوتوستراد؟!! مقابل الأرواح التي تزهق يوميا؟!!! 
كم يستغرق وقت تركيب تلك الأعمدة التي تمثل طوق نجاة لمئات الأرواح ؟!!! 
من المسئول عن ترك الاعمدة الموجودة دون اضاءتها؟!!!! 
ومن هو المسئول الذي يملك اضاءتها ولا يفعل؟!!! 
ومن صاحب القرار في تركيب أعمدة الانارة؟!!!! 
جميع الأسئلة تصب في سوال واحد من المسئول عن ظلام طريق الاوتوستراد؟!!!!! 
وهل الميزانية المخصصة لمشروعات الطرق والتى تبلغ 2 تريليون جنيه تتضمن أعمدة الانارة أم الأعمدة ستكون كيس الملح الذي أفسد الطبخة؟!!!!!! 
[email protected]
 

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: طريق الأوتوستراد الهدهد غادة ماهر أعمدة الإنارة

إقرأ أيضاً:

إزالة عقار آيل للسقوط في منيا القمح حفاظاً على الأرواح

نفذت رئاسة مركز ومدينة منيا القمح بمحافظة الشرقية، اليوم الإثنين، حملة إزالة كلية لعقار آيل للسقوط بشارع التأمينات القديمة بمنطقة هندسة الري داخل نطاق المدينة، بعد أن تبين انهيار جزء من المبنى ووجود خطر داهم يهدد حياة السكان والمارة، وذلك في استجابة سريعة لتوجيهات المهندس حازم الأشموني محافظ الشرقية، بشأن ضرورة التعامل الفوري مع العقارات والمنشآت الآيلة للسقوط حفاظاً على أرواح المواطنين والممتلكات العامة.

تأتي هذه الإجراءات ضمن خطة المحافظة لتكثيف أعمال المتابعة الميدانية للعقارات القديمة والمتهالكة، والتأكد من سلامتها الإنشائية من خلال لجان فنية متخصصة من الإدارات الهندسية بالتنسيق مع الجهات المعنية، وذلك تنفيذًا لتوجيهات المحافظ لرؤساء المراكز والمدن والأحياء بضرورة حصر جميع العقارات التي صدر لها قرارات إزالة أو ترميم، وإعداد تقارير عاجلة عن حالتها الراهنة لاتخاذ القرارات المناسبة بشأنها.

الحملة التي قادها رئيس مركز ومدينة منيا القمح شهدت تنفيذ إزالة كلية لعقار مكون من دور أرضي وأول علوي مقام بنظام الحوائط الحاملة، تبلغ مساحته نحو خمسة وأربعين متراً مربعاً، ويعود ملكيته لإحدى المواطنات المقيمات بالمنطقة.

 وقد تبين من خلال المعاينة الميدانية للجنة الفنية أن العقار تعرض لانهيار جزئي بسبب وجود طرنش مياه أسفل المبنى أدى إلى تآكل أساساته وتهديد توازنه الإنشائي، ما استدعى التدخل العاجل لمنع وقوع كارثة.

اللجنة الفنية المعنية بمتابعة المنشآت الآيلة للسقوط كانت قد أصدرت في وقت سابق قراراً بترميم العقار، إلا أنه بعد المعاينة الأخيرة وإعادة التقييم تبين استحالة ترميمه أو تدعيمه إنشائياً، لتوصي اللجنة بتنفيذ إزالة فورية للعقار حتى منسوب سطح الأرض حفاظاً على حياة المواطنين.

 وعلى الفور تم إخلاء المبنى بالكامل من قاطنيه وتأمين المنطقة المحيطة قبل الشروع في أعمال الإزالة.

وتم تنفيذ الإزالة باستخدام معدات الوحدة المحلية من لوادر وحفارات، وسط إجراءات تأمينية مشددة لضمان سلامة العاملين والمواطنين والمارة، مع إقامة سياج أمني حول موقع العقار لتجنب أي أضرار جانبية أثناء سير الأعمال.

ونوه محافظ الشرقية إلى استمرار المحافظة في تنفيذ توجيهات الدولة بشأن التعامل الحاسم مع المباني والعقارات المهددة بالانهيار، مشيراً إلى أن الحفاظ على حياة المواطنين يمثل أولوية قصوى، وأنه لن يتم التهاون مع أي تقصير في تنفيذ قرارات الإزالة أو الترميم للعقارات التي تمثل خطراً على السلامة العامة.

مقالات مشابهة

  • إزالة عقار آيل للسقوط في منيا القمح حفاظاً على الأرواح
  • رئيس مدينة دمنهور يتابع أعمال تمهيد طريق المطراوي
  • استمرار أعمال رصف ورفع كفاءة طريق العاشر من رمضان بجنوب بورسعيد|| صور
  • مسير لخريجي دورات “طوفان الأقصى” في اللحية بالحديدة
  • محافظ البيضاء يتفقد مشروع طريق شارع الثلاثين – عزة – خط مكيراس
  • أخبار التوك شو| الرئيس السيسي: لن نقف مكتوفي الأيدي أمام نهج إثيوبيا غير المسئول.. أسعار الذهب اليوم
  • اكتشاف قلعة عسكرية على طريق حورس الحربي في شمال سيناء
  • السيسي: مصر لن تقف مكتوفة الأيدي أمام نهج إثيوبيا غير المسئول
  • من “طريق الإله” إلى “ممر الخطر”.. كيف تحوّل شريان قفط–القصير التاريخي إلى نقطة سوداء على خريطة الطرق؟
  • على متن سيارة نيسان... هذا ما كانا يفعلانه على الأوتوستراد الممتد من زوق مصبح إلى جبيل (صورة)