ما هي مميزات وعيوب السيارات الكهربائية؟
تاريخ النشر: 16th, June 2024 GMT
السيارات الكهربائية.. تصدرت محركات البحث خلال الساعات القليلة الماضية وذلك بعد سعي الدولة إلى توطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر.
السيارة الكهربائية
هي السيارة التي تعمل باستخدام الطاقة الكهربائية، وهنالك العديد من التطبيقات لتصميمها وأحد هذه التطبيقات يتم باستبدال المحرك الاصلي للسيارة، ووضع محرك كهربائي مكانه.
وتعتمد تصميمات السيارة الكهربائية على محرك يعمل بالكهرباء، ونظام تحكم كهربائي، وبطارية قوية يمكن إعادة شحنها مع المحافظة على خفض وزنها، وجعل سعرها في متناول المشتري.
وتعتبر السيارة الكهربائية أنسب من سيارات محرك الاحتراق الداخلي من ناحية المحافظة على البيئة، حيث لا ينتج عنها مخلفات ضارة بالبيئة.
ويكاد ينحصر التطور الحالي (2009) بالنسبة للسيارات الكهربائية على سيارات صغيرة قصيرة المدى، حيث تحتاج إلى بطاريات ثقيلة ومرتفعة الثمن، إذ تحتاج بطاريتها قدرة نحو 6000 مركم من نوع بطارية ليثيوم أيون التي تستخدم في الهاتف المحمول.
وتحاول مصانع إنتاج السيارات ابتكار بطاريات جديدة للسيارات، يكون ثمن البطارية وحدها أقل من 20.000 دولار. علاوة على ذلك نجد أن مدى تلك السيارات التجريبية لا زال تحت 200 كيلومتر.
ولكن العمل يسير بنشاط في عدد كبير من مصانع السيارات المرموقة وبتشجيع ودعم مالي من الحكومات في العالم، لتطوير البطاريات التي تعمل على أساس بطارية الليثيوم Li-Tec.
من تلك البطاريات ما نجح خلال الاختبار في إعادة شحنها 3000 دورة، أي أن البطارية صالحة للعمل -من حيث المبدأ – لمسافة كلية مقدارها 300.000 كيلومتر. والصعوبة الحالية هي صعوبة زيادة مدى السيارة فوق 200 كيلومتر بشحنة واحدة للبطارية، وخفض زمن إعادة الشحن، إذ يستغرق شحن البطارية حاليا نحو 8 ساعات، لا تتحرك خلالها السيارة. في عام 2010 بدأت السلطات في ألمانيا تجهيز برنامجا لاختبار السيارات الكهربائية، حيث بدأت عدة مصالح حكومية وبعض الشركات الكبيرة استيراد سيارات من هذا النوع. ومن المشكلات العالقة مشكلة تأمين المستخدم للسيارة من الجهد الكهربي العالي اللازم لتسيير السيارة، حيث تحتاج إلى جهد كهربائي يبلغ نحو 650 فولت.
كذلك لا بد من اختبار البطارية الثقيلة التي تبلع نحو 120 كيلوجرام للسيارة الصغيرة في حالة حوادث الاصطدام، وأن لا تكون سببا لاشتعال السيارة.
ومن جهة أخرى، فإن إعادة شحن السيارة بالكهرباء المولدة بالفحم والبترول لن توفر على البيئة تراكم ثاني أكسيد الكربون في الجو، وذلك بأن إنتاج 20 كيلوواط ساعي من الكهرباء في محطة توليد كهرباء تنتج 120 جرام من ثاني أكسي الكربون لكل كيلومتر تسيره السيارة. لذلك فمن مصلحة البيئة أن يكون إنتاج الكهرباء بطريقة خالية من تولد ثاني أكسيد الكربون، أي بالطاقة المستدامة وبالطاقة النووية.
مميزات السيارات الكهربائية
تمتلك السيارات الكهربائية العديد من المميزات، ومنها:
1- توفير الطاقة: تعتبر السيارات الكهربائية أكثر كفاءة من السيارات التي تعمل عن طريق الوقود.
2-تحافظ على البيئة: تعمل السيارات الكهربائية على تقليل الانبعاثات مما ينتج عن ذلك تقليل التلوث، بالإضافة إلى تقليل البنزين، وذلك عن طريق اعتمادها الكامل على بطارية الشحن، كما أن شحن البطارية يعتبر توفيري أكثر مقارنة بالوقود.
3- صيانة أقل: تعمل السيارات الكهربائية بأداء عالٍ جدًا، مما يجعلها تحتاج إلى صيانة أقل من السيارات التي تعمل بالوقود.
4-مناسبة أكثر: توفر على صاحبها الذهاب إلى محطات الوقود، حيث يتم شحنها بكل بساطة وسهولة من خلال استخدام مقبس المنزل المعتاد.
5- اقتصادية أكثر: تعتبر السيارة الكهربائية توفيرية أكثر، بمقارنة وقودها بأسعار البنزين ومختلف أنواع الوقود الأخرى.
6- أكثر أمان: تعتبر أكثر أمان عند القيادة حيث تعمل على فتح الوسائد الهوائية بشكل تلقائي مع قطع التيار الكهربائي عن البطارية في حال حدوث حادث مما يقلل نسبة الإصابة بأضرار خطيرة.
7- سهولة قيادتها: تعد قيادة السيارة الكهربائية بسيطة وسهلة نوعًا ما، كما أنها لا تعاني من مشكلة التوقف مثل غيرها من السيارات.
8-الطاقة الشمسية: تعمل السيارات الكهربائية على الطاقة المتجددة بنسبة 100% دون أي مشكلات مما يعني توفير أكثر واستغلال للطاقة بطريقة جيدة على عكس غيرها من السيارات.
عيوب السيارات الكهربائية
على الرغم من امتلاك السيارات الكهربائية العديد من المميزات إلا أن لديها بعض العيوب.
1- عدم الوصول لمسافات بعيدة: تصل السيارات الكهربائية لمسافات قصيرة إلى متوسطة بشكل عام وتقدر بما يقارب 60 - 120 ميلًا في الشحنة الواحدة، وقد تصل السيارات الحديثة منها إلى ما يقارب 480 كيلومترًا لكل شحنة، وذلك بالمقارنة مع السيارات التي تعمل بالوقود، فإنها تصل إلى 480 كيلومترًا باستخدام خزان وقود ممتلئ.
2- الشحن مدة أطول: يستغرق شحن السيارة وقت طويل نوعًا ما مقارنة بسيارات الوقود، والذي قد يصل في كثير من الأحيان إلى 8 ساعات وفي حال شحنها من قِبل محطات الشحن السريع، فتحتاج إلى ما يقارب 30 دقيقة لشحن 80% من البطارية، كما أن محطات الشحن غير منتشرة بشكل كبير إلى جانب أن غالب هذه المحطات ما زالت قيد التطوير.
3- باهظة الثمن: تعتبر السيارات الكهربائية أغلى بكثير من تلك التي تعمل بالوقود إضافة إلى احتياجاتها من المصاريف الأخرى.
4- استنزاف الكهرباء
حيث أن السيارات الكهربائية تعمل على استنزاف الكهرباء وعدم توفيرها وبالتالي تظهر نتيجة ذلك على فواتير الكهرباء بشكل كبير
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: مميزات السيارات الكهربائية السيارات الكهربائية اسعار السيارات الكهربائية السیارات الکهربائیة السیارة الکهربائیة الکهربائیة على من السیارات التی تعمل تحتاج إلى
إقرأ أيضاً:
كم تبلغ تكاليف تحويل السيارة الى غاز ؟
#سواليف
في خطوة وصفت بالمفصلية ضمن مسار التحول نحو #الطاقة_البديلة، أعلن نقيب أصحاب المهن الميكانيكية جميل أبو رحمة عن انطلاق مشروع وطني لتحويل #المركبات من #البنزين إلى #الغاز_الطبيعي المضغوط (CNG) ضمن خطة متكاملة تقودها شركة Jo Petrol لتكون أول شركة محلية تزوّد محطاتها بالغاز الطبيعي المنتج من حقل الريشة شرقي المملكة.
وأكد أبو رحمة في تصريحات متلفزة أن الأردن، باعتباره بلدًا منتجًا للغاز، بات مهيّأ أكثر من أي وقت مضى لطرح ملف المركبات العاملة بالغاز، موضحًا أن عملية التحويل لا تعني إلغاء نظام البنزين، بل إنشاء منظومة مزدوجة تمكّن المركبة من العمل على #البنزين والغاز معًا، وتتحول تلقائيًا من البنزين إلى الغاز عند سرعة معينة، بما يحافظ على كفاءة المحرك ويعزز من عمره الافتراضي.
وفي ظل الحديث المتداول على وسائل التواصل حول تركيب “جرة الغاز المنزلية” في السيارات، نفى أبو رحمة هذه المزاعم جملة وتفصيلًا، مؤكدًا أن منظومة التحويل مصممة وفق أعلى المواصفات العالمية، وتشمل خزانًا خاصًا مقاومًا لدرجات الحرارة المرتفعة، مع محركات مخصصة للغاز تتميز بسماكة أعلى لضمان الأمان التام.
مقالات ذات صلة صحفي عبري.. هذا ما فعله جنود إسرائيليون وسط ركام المنازل في مدينة رفح / فيديو 2025/06/02وحول الجوانب الفنية، أوضح ابو رحمة أن عملية التحويل تتم بإشراف نقابة أصحاب المهن الميكانيكية وأعضائها، ولا تُنفّذ إلا بعد فحص المحرك والتأكد من أن كفاءته لا تقل عن 66%، خلافًا للنسبة المعتمدة لفحص المركبات التقليدية (60%)، مما يعكس الحرص على الجوانب الفنية والسلامة العامة.
أما من حيث #التكاليف، فتتراوح بين 1000 إلى 2500 دولار، بحسب سعة المحرك وعدد السلندرات، وتشمل قطعًا مكفولة بالكامل. إلا أن الجهات المعنية لم تعلن بعد عن سعر الغاز للمواطنين، وهو ما سيحدد مدى الإقبال الشعبي على هذه التقنية الواعدة.
يُشار إلى أن هذه الخطوة تأتي ضمن رؤية وطنية لدعم الطاقة المحلية وتقليل فاتورة الاستيراد النفطي، وفتح آفاق جديدة للاستثمار في قطاع خدمات المركبات، وسط توقعات بأن يشكل عام 2025 نقطة تحول حقيقية في خريطة الطاقة والنقل في الأردن.