أوكرانيا تزعم إطلاق إنتاج مسيرات جوية يزيد مداها على ألف كلم
تاريخ النشر: 30th, June 2024 GMT
زعم غيرمان سميتانين مدير عام شركة "أوكرأوبورن بروم" المساهمة، بأن أوكرانيا باشرت بالإنتاج التجاري للطائرات بدون طيار التي يصل مداها إلى أكثر من 1000 كيلومتر.
وأضاف في حديث صحفي: "خلال فترة زمنية قصيرة إلى حد ما، قمنا بتطوير طائراتنا بدون طيار الهجومية بعيدة المدى وأطلقنا إنتاجها بشكل تجاري وعلى نطاق واسع وهي الآن تضرب أهدافا استراتيجية .
ووفقا له، أصبح المجمع الصناعي الدفاعي في أوكرانيا، أكثر ابتكارا وإبداعا.
وكمثال على ذلك، ذكر سميتانين أن أوكرانيا أطلقت بالفعل إنتاجا ضخما للمسيرات الجوية من طراز FPV، كما قامت بتحسين التوثيق الفني للعربات المدرعة من طراز BTR-4E ( ناقلة جنود مدرعة برمائية).
في شهر مايو، زعم سميتانين بأن أوكرانيا تمكنت من اللحاق بروسيا في عدد الطائرات بدون طيار الانتحارية المنتجة.
وفي وقت سابق، قال نائب وزير الدفاع الأوكراني إيفان جافريليوك، إن نظام كييف يحاول حل مشكلة نقص قذائف المدفعية من خلال الإنتاج الضخم للطائرات بدون طيار.
وفي أكتوبر 2023، صرح يوري فيدورينكو، وهو قائد إحدى سرايا الطائرات بدون طيار الهجومية بالقوات الأوكرانية، بأن الجيش الروسي يتفوق بشكل كبير في عدد واستخدام درونات FPV على خط المواجهة، القادرة على بث الفيديو، وعو أمر لا تملكه القوات الأوكرانية.
المصدر: نوفوستي
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: أسلحة ومعدات عسكرية الجيش الروسي العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا طائرة بدون طيار كييف بدون طیار
إقرأ أيضاً:
الاتحاد للطيران تُسرّع نموها باستلامها 5 طائرات خلال يوليو
أبوظبي (الاتحاد)
أعلنت الاتحاد للطيران أمس أن شهر يوليو 2025 بات أكثر الأشهر نشاطاً في استلام الطائرات في تاريخ الشركة الممتد على مدار 22 عاماً، إذ استلمت الاتحاد خلال الشهر خمس طائرات، بما في ذلك أول طائرة من طراز A321LR، وطائرتان من طراز بوينج 787 دريملاينر، وطائرة من طراز إيرباص A350-1000، وطائرة من طراز إيرباص A320ceo.
ووفق الناقلة، يعكس هذا الشهر القياسي التزامها بالنمو السريع نحو تحقيق هدفها المتمثل في نقل 38 مليون مسافر سنويًا بحلول عام 2030.
وستعزز الطائرات الخمس بشكل كبير الطاقة الاستيعابية للاتحاد للطيران عبر شبكتها العالمية المتنامية. وقال أنطونوالدو نيفيس، الرئيس التنفيذي للاتحاد للطيران: كان شهر يوليو الأكثر كثافة لدينا حتى الآن في استلام الطائرات، ويبرز مسار نمونا الطموح، وستمكننا هذه الطائرات من خدمة المزيد من الوجهات، وزيادة عدد الرحلات، وتقديم التجارب الاستثنائية التي يتوقعها ضيوفنا على امتداد شبكتنا.
ويخدم كل طراز من الطائرات متطلبات محددة لمختلف الوجهات، فطائرات بوينج 787 دريملاينر ستدعم الرحلات الطويلة إلى وجهات في آسيا وأستراليا وأميركا الشمالية، بينما ستعزز طائرة إيرباص A350-1000 السعة على الخطوط العالية الطلب.
وأصبح أسطول الاتحاد للطيران، مع هذه الطائرات الجديدة، يضم 106 طائرات، وتُشغّل الشركة واحدًا من أحدث أساطيل الطائرات في العالم، بمتوسط عمر طائرات يبلغ 8.7 عام. وتدعم عمليات تسليم الطائرات توسعة شبكة الاتحاد للطيران التي أعلنت عنها الشركة مؤخراً، وتشمل 27 وجهة جديدة وزيادة في عدد الرحلات على المسارات الحالية.
وشهدت الشركة نمواً ملحوظاً، حيث نقلت أكثر من 20 مليون مسافر خلال فترة الاثني عشر شهراً الماضية لأول مرة في تاريخها، ما يعادل ضعف الأرقام المسجّلة في عام 2022.ويمتد برنامج الاتحاد لتوسيع أسطولها إلى ما بعد شهر يوليو، حيث من المقرر استلام 20 طائرة إضافية سنوياً خلال عامي 2025 و2026.
أخبار ذات صلة