صحيفة الاتحاد:
2025-07-07@04:04:04 GMT

الورقي والإلكتروني.. تناغم فكري وصراع وجود

تاريخ النشر: 15th, July 2024 GMT

هزاع أبوالريش (أبوظبي)
في ظل حضور المؤلفات الرقمية والإصدارات الإلكترونية، أصبح هناك تنافس شرس بينها وبين الورقية، ورغم أن لكل منهما جمهوره وحضوره في المشهد المعرفي، لكن يبقى الصراع حديث الشارع الثقافي، سواء مع أو ضد الفكرة، خاصة وأن الكثير من الإصدارات الورقية تلاشت في ظل وجود المؤلفات الإلكترونية، والتي لا يمكن للقارئ أن يتمتع بتفاصيل ما تخفيه بين دفتيها إلا بملامسة صفحاتها، وشمّ رائحة تلك الورقات التي تسكن في وجدان القارئ ليشعر بالنشوة والتناغم مع مضمون ما يقرؤه، وهذا ما توفره الكتب الورقية.


تتعدد الآراء بين الاختلاف، والتشابه في الوقت نفسه، لكن تبدو الفكرة واحدة، ألا وهي، إلى أين يتجه القارئ، وما الذي يفضله في ظل الحضور الرقمي، والتطور التقني، وما مصير هذا التنافس الذي سبب جدلاً واسعاً في الساحة الثقافية؟ ليظل الأمر هاجساً عالقاً في طيات الفكر الإنساني لدى الكثيرين عبر التنافسية ما بين الورقي والإلكتروني، داخل دائرة الانسجام والاختلاف، والحضور والانتشار، لكن الصورة الإيجابية التي ترتسم على المشهد تبقى تكاملية، وتحمل ذلك التناغم المفعم بالحضور الإبداعي والتألق المعرفي.

صراع وتنافسية
وفي هذا السياق، قال الكاتب محمد الجوكر: هذه أصبحت ظاهرة عالمية، وحديث العالم أجمع، حول التنافسية التي تشهدها اللحظة الراهنة ما بين الحالة الورقية والرقمية أو الإلكترونية بكل أصنافها سواء كانت إصدارات ومؤلفات أدبية أو صحف ومجلات وما شابهها، فحتى الصحف اليوم تقلصت عدد صفحاتها الورقية إلى النصف، ولكن تبقى الصحافة التقليدية هي الأساس وهي المصدر الحقيقي لأي حدث لأنها تمثل الموضوعية والمصداقية بلا شك، وكذلك المؤلفات والإصدارات الورقية لها بريقها ورونقها وروحها التي لا تغيب، فالمسألة أصبحت حالة وجدانية بيننا وبين القراءات الورقية، موضحاً: «أنا من أنصار الكتابات الورقية لأنني عشت فيها تجربتي ومشواري لعشرات السنين، فمن الصعب أن أهجرها على الرغم من اطلاعي أحياناً على الإصدارات الإلكترونية».
وأضاف الجوكر: بما أننا اليوم نعيش عصر الذكاء الاصطناعي والابتكارات الجديدة التي غزت الساحة الإعلامية والثقافية، فلابد من إعادة سياسة العمل الإبداعي للإصدارات والمؤلفات، وكذلك التحريري للصحف الورقية، وأن تكون لها شخصيّة واستقلالية في الطرح وتبتعد عن الأسلوب القديم لكي تتقبلها الأجيال الجديدة، لأننا أمام معركة إعلامية ثقافية حقيقية بين جيلين، الحديث والقديم، وهذه أزمة مستمرة بين الإلكتروني والورقي، لأنهما ربانا قطار العمليتين ما بين القديم والجديد.
أميل للورقي
وأضافت الشاعرة مريم النقبي، رغم الطفرة الكبيرة في مجال الإصدارات والكتب الإلكترونية في وقتنا الحالي، إلا أن المؤلفات والإصدارات الورقية لا تزال تستهوي عدداً كبيراً من هواة القراءة، مؤكدة «أنا شخصياً أميل لقراءة الكتاب أو الإصدار الورقي، لما للورق من سحر وتأثير خاص على القارئ، ومما لا شك فيه أن لكل نوع محاسنه وسلبياته فالكتاب الورقي يحتاج إلى حفظ واهتمام، كما أن أسعار بعض المؤلفات قد تكون مكلفة وباهظة، لذلك اتجه الكثيرون من الكتاب والمؤلفين إلى إصدار المؤلفات إلكترونية لضمان وصولها إلى شريحة واسعة من القراء والمتلقين». وأضافت «لكي لا نهضم النوعين حقهما في الحضور والانتشار، أرى أن يتم اعتماد الطريقتين للكتاب أو الإصدار في آن واحد، ويبقى الهاجس الذي يشغل فكر الشغوفين بالقراءة الورقية أن يندثر هذا النوع من الإصدارات تماشياً مع وتيرة سرعة الحياة والطفرة التكنولوجية.

أخبار ذات صلة عفت بركات: التحاور مع الطفل بلغة الصداقة والبوح «طبول الوادي».. تناقضات القرية والمدينة

أسرع وأسهل
وقالت الإعلامية سلوى الحوسني «في ظل الظروف الراهنة، والتطور المذهل الذي نشهده، لا شك أن تتأثر بعض الممارسات التي اعتدنا عليها، ومن ضمنها الممارسات الثقافية والمعرفية بشأن الاطلاع والقراءة، فاليوم أصبح الجميع يستثقل حمل المؤلفات والإصدارات والكتب الورقية، فأصبحت الكتابات الإلكترونية أسرع وأسهل في البحث والمتابعة والقراءة»، لافتة إلى أننا نلاحظ أغلب المكتبات تستخدم «الفلاش مومري» بدلاً من الكتب التي تأخذ حيّزاً ومكاناً وتحتاج إلى الكثير من العناية والاهتمام.
غذاء للعقل والروح
أشارت سلوى الحوسني إلى أن وجود الإصدارات والمؤلفات المسموعة كذلك سهّلت على القارئ أن يصل إلى ما يريد بكل سلاسة ومرونة، حيث تبقى المسألة أخف وطأة من قراءة الكتب والبحث عن مساحات فارغة في حياته اليومية لأن يحصل على فرصة للقراءة، وقالت: «بالنسبة لي القراءة سواء ورقية أو إلكترونية، فهي غذاء للعقل والروح، ويجب أن تلامس مشاعر القارئ وذائقته ووجدانه».

تسكن الوجدان
أكد الكاتب والإعلامي وليد المرزوقي أن الإبداعات الورقية لن تختفي ولن تغيب أو تتلاشى، ستبقى حاضرة كونها تسكن في وجدان القارئ، مهما بلغ الأمر من تطور تقني، فإن رجعنا للتاريخ منذ اختراع المذياع ومن ثم التلفزيون والكمبيوتر والأجهزة اللوحية، فإن ذلك كله لم يؤثر على الورقي الذي ظل محافظاً على مكانته، وتابع: «الدليل على ذلك الإقبال الشديد حتى اليوم على معارض الكُتب الدولية، واستمرارية الإصدارات والمؤلفات لتكون حاضرة بين جمهورها وقرائها، لما لأهمية الورقي ومدى تأثيره على النفوس، ومكانته الحصينة والرصينة والثابتة في الوجدان».

المصدر: صحيفة الاتحاد

كلمات دلالية: القراءة الثقافة الكتب الإلكترونية الكتاب

إقرأ أيضاً:

تطوير السكة الحديد.. ما الذي حققته النقل في 11 عامًا؟ - صور

كتب- محمد نصار:

شهدت منظومة السكك الحديدية، أعمال تطوير شاملة على مدار السنوات السابقة وتحديدًا من عام 2014 وحتى الآن، ضمن خطة متكاملة لرفع كفاءة وتطوير هذا المرفق الحيوي الذي يربط مختلف المحافظات المصرية.

ترتكز خطة التطوير على 5 محاور رئيسية تشمل:

1- تطوير الوحدات المتحركة.

2- تطوير البنية الأساسية.

3- تطوير نظم الإشارات.

4- تطوير الورش الإنتاجية.

5- تنمية العنصر البشري.

وتستهدف الخطة رفع طاقة النقل وتعظيم نقل الركاب والبضائع على خطوط الشبكة، ورفع معدلات الأمان والسلامة وتقليل معدل الانبعاثات الكربونية الناتجة عن النقل بالشاحنات.

مضاعفة طاقة نقل الركاب

بلغ معدل نقل الركاب عبر خطوط السكة الحديد عام 2014 نحو 700 ألف راكب/ يوم، وتستهدف الخطة زيادة هذا الرقم إلى 1.2 مليون راكب/ يوم عام 2024، و2 مليون راكب/ يوم عام 2030.

كما تستهدف الخطة رفع طاقة نقل البضائع من حوالي 4.5 مليون طن سنويًا عام 2014 إلى 6 ملايين طن سنويًا عام 2024، و13 مليون طن سنويًا عام 2030.

ما الذي تحقق من خطة تطوير السكة الحديد؟ 1- المحور الأول: الوحدات المتحركة

- توريد 210 جرارات جديدة GE، وإعادة تأهيل 100 جرار من إجمالي 220 جرارًا مخطط إعادة تأهيلها.

- توريد 6 قطارات تالجو فاخرة من شركة تالجو الإسبانية، ودخلت جميعها الخدمة.

- توريد 1047 عربة من إجمالي عقد توريد 1350 عربة ركاب جديدة من شركة جانزمافاج المجرية.

- الانتهاء من إعادة تأهيل 1404 عربات تحيا مصر.

- توريد 609 عربات من إجمالي 1215 عربة بضائع طرازات مختلفة من مصنع سيماف.

- الانتهاء من إعادة تأهيل 5000 عربة بضائع طرازات مختلفة من إجمالي 9000 عربة.

- جار توريد 7 قطارات نوم فاخرة جديدة من شركة تالجو الإسبانية لتقديم خدمة فندقية متميزة.

- جار إعادة تأهيل ورفع كفاءة أسطول قطارات النوم الحالي بإجمالي 120 عربة وتم الانتهاء من إعادة تأهيل 4 عربات "نموذج".

2- المحور الثاني: تطوير البنية الأساسية

- تطوير المحطات القائمة: تم الانتهاء من تطوير 312 محطة من إجمالي 708 محطات (منهم 114 محطة ضمن المرحلة الأولى لمباردة حياة كريمة).

- إنشاء محطات جديدة: تم الانتهاء من إنشاء محطة قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل والمقامة على مساحة تعادل 4 أضعاف مساحة محطة رمسيس الحالية.

- إنشاء خطوط سكك حديدية: تم التخطيط لإنشاء خطوط جديدة ضمن الممرات اللوجيستية لربط المواني الجافة والمناطق اللوجيستية مع خطوط السكك الحديدية الحالية حيث تم:

1- إنشاء خط سكة حديد (كفر داود/ السادات) بطول 38 كم ضمن الممر اللوجيستي (القاهرة/ الإسكندرية) وهو أول خط سكة حديد جديد يُنشأ منذ 30 سنة.

2- 4 محطات (3 محطات ركاب لخدمة القرى ومدينة السادات 1 محطة شحن بضائع عملاقة لخدمة المنطقة الصناعية بالسادات والميناء الجاف بها).

3- إنشاء وإعادة تأهيل وتطوير خط سكة حديد (الفردان/ بئر العبد) بطول 100 كم وتطوير 6 محطات على الخط (القنطرة شرق - جلبانة - بالوظة - رمانة - نجيلة - بئر العبد)، وجار إنشاء 2 محطة جديدة بالخط (السلام - 30 يونيو) لخدمة الجامعة الأهلية والجامعة التكنولوجية وإنشاء وصلة ميناء شرق بورسعيد بطول 44 كم، وجار إنشاء خط (بئر العبد/ العريش/ طابا) بطول 355 كم ليصل إجمالي طول الخط إلى 500 كم.

4- جار إنشاء خط (الروبيكي/ العاشر من رمضان/ بلبيس) بطول 63,5 كم، حيث تم تم توقيع الاتفاق التنفيذي لاتفاقية التسهيلات الائتمانية الموقعة بين مصر والوكالة الفرنسية للتنمية يوم 7/4/2025 على هامش زيارة الرئيس الفرنسي إلى مصر.

5- جار إنشاء خط (المناشي/ 6 أكتوبر) بطول 68 كم.

6- جار ازدواج خط (بشتيل/ الاتحاد) بطول 90 كم.

7- ازدواج خط (المنصورة/ دمياط) بطول 65 كم.

8- إنشاء خط لربط ميناء جرجوب البحري بخط سكة حديد (سملا/ السلوم) بطول بطول 28 كم.

- تجديدات السكة: تم تجديد وتطوير مسافات سكة بإجمالي أطوال 1511 كم من إجمالي أطوال 10 آلاف كم، و2282 مفتاحًا من إجمالي 6664 مفتاحًا على خطوط (القاهرة/ الإسكندرية - بنها/ الزقازيق/ بورسعيد) وأهمها على الإطلاق خط سكة حديد (الفردان/ بئر العبد) ضمن الممر اللوجيستي (العريش/ طابا).

- ماكينات إنشاء السكة: تم تدبير 16 ماكينة جديدة آخر 10 سنوات بالإضافة إلى 31 ماكينة تم توريدها منذ أكثر من 35 سنة ليكون الإجمالي الحالي 47 ماكينة (طرازات مختلفة)، وتم توقيع عقد توريد 14 ماكينة جديدة للهيئة القومية لسكك حديد مصر، و30 ماكينة جديدة للقطار السريع ليصل إجمالي عدد الماكينات إلى 91 ماكينة.

- تطوير المزلقانات: تم الانتهاء من التطوير الشامل لعدد 841 مزلقانًا من إجمالي 1120 مزلقانًا مخطط تطويرها على الشبكة.

- تركيب البوابات الإلكترونية والحجز والدفع الإلكتروني بمحطات السكة الحديد: تم تنفيذ المرحلة الأولى بعدد 5 محطات رئيسية (القاهرة - الجيزة - سيدي جابر - مصر بالإسكندرية - دمنهور) لتنظيم وإحكام السيطرة على الأرصفة والقطارات.

3- المحور الثالث: تطوير نظم الإشارات والتحكم

- يهدف التطوير إلى تحويل خطوط الشبكة من النظام الميكانيكي إلى النظام الإلكتروني لزيادة معدلات السلامة والأمان وزيادة عدد القطارات والرحلات بالخطوط وتقليل زمن الرحلة وعدم الاعتماد على العنصر البشري في تسيير حركة القطارات، حيث تم وجار تطوير نظم الإشارات على خطوط الشبكة الرئيسية بإجمالي أطوال 2000 كم، ومن أهم هذه الخطوط:

1- خط (القاهرة - الإسكندرية) بطول 208 كم.

2- خط (القاهرة - أسوان) بطول 875 كم وقطاعاته (بني سويف - أسيوط) بطول 250 كم، و(أسيوط - نجع حمادي) بطول 181 كم، و(نجع حمادي - الأقصر) بطول 118 كم، و(القاهرة - بني سويف) بطول 125 كم، وخط (بنها - بورسعيد) بطول 214 كم.

4- المحور الرابع: تطوير الورش الإنتاجية:

- تم التخطيط لتطوير ورش السكك الحديدية بعدد 33 ورشة رئيسية لزيادة الإنتاجية بها ورفع مستويات الجودة بهذه الورش من خلال التعاون مع الشركات العالمية المتخصصة الموردة للوحدات المتحركة في تطوير الورش مثل شركة جنرال إليكتريك في ورش التبين ومهمشة وشركة تالجو في ورش الفرز وإنشاء ورشة بأبي زعبل بالتعاون مع ترانسماش هولدنج، بالإضافة إلى إنشاء 10 ورش جديدة من إجمالي 11 ورشة مخطط إنشائها.

5- المحور الخامس: تنمية العنصر البشري

- تم وضع خطة شاملة لرفع كفاءة وتطوير العنصر البشري باعتباره الركيزة الأساسية بمنظومة السكك الحديدية وحيث تعتمد هذه الخطة على وضع معايير ومنهجية جديدة لانتقاء العنصر البشري المقرر انضمامه للعاملين بقطاع السكك الحديدية من خلال التأهيل والتدريب بالكلية الحربية والكلية التكنولوجية العسكرية والمعهد العالي لتكنولوجيا النقل بالإضافة إلى تنفيذ خطة لإعادة تأهيل وتدريب العناصر الحالية لرفع درجة الوعي لديها لاستيعاب أساليب التشغيل الحديثة للوحدات المتحركة الجديدة.

- تم تعيين 550 مهندسًا بعد الانتهاء من تدريبهم لمدة 6 أشهر بالأكاديمية العسكرية المصرية بالإضافة إلى تعيين 3350 تكنولوجيًا وفنيًا ومساعد قائد قطار بعد الانتهاء من تدريبهم بالكلية التكنولوجية العسكرية لمدة 3 أشهر.

- تم تحويل المدرسة الثانوية الصناعية بوردان إلى المعهد العالي لتكنولوجيا النقل بنظام 4 سنوات (2+2) وتم تخريج 400 فني فوق متوسط و115 تكنولوجيًا حتى الآن، ويعملون حاليا بهيئة السكة الحديد والشركات التابعة لها، كما استعانت الشركات الأجنبية (ألستوم - هيونداي روتم - RATP - أفيك) العاملة بمشروعات السكك الحديدية ببعض الخريجين منهم.

اقرأ أيضًا:

أجواء شديدة الحرارة واضطراب الملاحة.. الأرصاد تعلن طقس الـ6 أيام المقبلة

https://www.masrawy.com/news/news_egypt/details/2025/7/6/2815930

"الصحة" تعلن فتح باب التقديم لـ"مدارس التمريض" الثلاثاء.. الشروط والتفاصيل

https://www.masrawy.com/news/news_egypt/details/2025/7/6/2816019

الايجار القديم.. هل تنتهي العلاقة الإيجارية حال موت المستأجر قبل الـ7 سنوات؟

https://www.masrawy.com/news/news_egypt/details/2025/7/6/2815928

اليوم.. مجلس النواب يستكمل مناقشة قانون المهن الطبية

https://www.masrawy.com/news/news_egypt/details/2025/7/6/2815906

لمعرفة حالة الطقس الآن اضغط هنا

لمعرفة أسعار العملات لحظة بلحظة اضغط هنا

تطوير السكة الحديد منظومة السكك الحديدية وزارة النقل كامل الوزير

تابع صفحتنا على أخبار جوجل

تابع صفحتنا على فيسبوك

تابع صفحتنا على يوتيوب

فيديو قد يعجبك:

الأخبار المتعلقة كامل الوزير يتابع مع ألستوم تنفيذ الخط السادس ومجمع برج العرب أخبار نشرة منتصف الليل| كامل الوزير: مستعد للمحاسبة.. وموسى:حملات تشويه تستهدف أخبار الحكومة مسؤولة.. مجدي الجلاد: تكلفة صيانة الطريق الإقليمي تثير تساؤلات أخبار ليس كيدًا بل سعيًا للتحسين.. عمرو أديب: الانتقادات للمسؤولين ليست شخصية أخبار

إعلان

الثانوية العامة

المزيد جامعات ومعاهد تعيين صالح الشيخ مستشارًا لجامعة القاهرة لشئون الحوكمة والتطوير المؤسسي جامعات ومعاهد قرار جديد من "التعليم العالي" بشأن اختبارات القدرات لطلاب الثانوية العامة جامعات ومعاهد ما موقف طالب الثانوية العامة المتخلف عن موعد أداء اختبارات القدرات 2025؟ مدارس غياب أولياء الأمور.. هدوء يخيم على لجان الثانوية في الوادي الجديد مدارس التعليم تنفي تسريب امتحان الرياضيات قبل بدء اللجان

أخبار رياضية

المزيد رياضة محلية "لوثونا وغياب هؤلاء صدمني".. نجم الزمالك السابق يوجه رسالة قوية لجون إدوارد رياضة محلية "فيريرا يعرف نفسه".. الزمالك يعلن بداية الإعداد من الكلية الحربية رياضة محلية "يحل مشكلة كبيرة".. كيف يستفيد الأهلي من علاء غرام حال إتمام الصفقة؟ رياضة محلية "مشوا ابني".. مصطفى يونس يطلق تصريحات نارية: سيرة الأهلي أكتر حاجة بتعصبني رياضة محلية نادي إِشبيلية الإسباني يحي ذكري وفاة أحمد رفعت (صورة)

إعلان

أخبار

تطوير السكة الحديد.. ما الذي حققته النقل في 11 عامًا؟ - صور

روابط سريعة

أخبار اقتصاد رياضة لايف ستايل أخبار البنوك فنون سيارات إسلاميات

عن مصراوي

اتصل بنا احجز اعلانك سياسة الخصوصية

مواقعنا الأخرى

©جميع الحقوق محفوظة لدى شركة جيميناي ميديا

أجواء شديدة الحرارة واضطراب الملاحة.. الأرصاد تعلن طقس الـ6 أيام المقبلة حفاظًا على سلامة المواطنين.. توجيه رئاسي عاجل للحكومة بشأن الطريق الإقليمي بدون قوائم.. 201 طلب فردي في أول أيام الترشح لمجلس الشيوخ (تفاصيل) 40

القاهرة - مصر

40 25 الرطوبة: 20% الرياح: شمال شرق المزيد أخبار أخبار الرئيسية أخبار مصر أخبار العرب والعالم حوادث المحافظات أخبار التعليم مقالات فيديوهات إخبارية أخبار BBC وظائف اقتصاد أسعار الذهب الثانوية العامة فيديوهات تعليمية رياضة رياضة الرئيسية مواعيد ونتائج المباريات رياضة محلية كرة نسائية مصراوي ستوري رياضة عربية وعالمية فانتازي لايف ستايل لايف ستايل الرئيسية علاقات الموضة و الجمال مطبخ مصراوي نصائح طبية الحمل والأمومة الرجل سفر وسياحة أخبار البنوك فنون وثقافة فنون الرئيسية فيديوهات فنية موسيقى مسرح وتليفزيون سينما زووم أجنبي حكايات الناس ملفات Cross Media مؤشر مصراوي منوعات عقارات فيديوهات صور وفيديوهات الرئيسية مصراوي TV صور وألبومات فيديوهات إخبارية صور وفيديوهات سيارات صور وفيديوهات فنية صور وفيديوهات رياضية صور وفيديوهات منوعات صور وفيديوهات إسلامية صور وفيديوهات وصفات سيارات سيارات رئيسية أخبار السيارات ألبوم صور فيديوهات سيارات سباقات نصائح علوم وتكنولوجيا تبرعات إسلاميات إسلاميات رئيسية ليطمئن قلبك فتاوى مقالات السيرة النبوية القرآن الكريم أخرى قصص وعبر فيديوهات إسلامية مواقيت الصلاة أرشيف مصراوي إتصل بنا سياسة الخصوصية إحجز إعلانك خدمة الإشعارات تلقى آخر الأخبار والمستجدات من موقع مصراوي لاحقا اشترك

مقالات مشابهة

  • في الأمن الذي نستظل
  • حين قررت النجاة.. زلزال روائي يضرب الذاكرة والروح
  • الفقر الخطر الذي يُهدد أمن الأمم
  • تطوير السكة الحديد.. ما الذي حققته النقل في 11 عامًا؟ - صور
  • أشد خطرا على الدولة.. اللواء سمير فرج يحذر من الكتائب الإلكترونية
  • نتنياهو والقبول بوقف القتال.. ما الذي تغير؟
  • ذكرى مولده.. راغب مصطفى غلوش قلب التلاوة النابض وركن راسخ في خدمة القرآن
  • الحسان من كربلاء: الاستقرار الذي تحقق بالعراق لم يأتِ بالصدفة
  • عاجل | الأمن العام يوضّح تفاصيل الفيديو الذي جرى تداوله للمشاجرة في منطقة الصويفية
  • ما الذي سيغري إيران بالعودة للمفاوضات مع واشنطن؟