“إندبندنت”: هجمات الحوثيين تؤدي إلى تراجع مبيعات مجموعة تجارية بريطانية كبرى
تاريخ النشر: 17th, July 2024 GMT
الجديد برس:
أعلنت مجموعة تجارية بريطانية كبيرة هذا الشهر عن انخفاض في مبيعاتها بسبب تأثير العمليات العسكرية التي تنفذها قوات صنعاء ضد السفن المرتبطة بـ”إسرائيل” والولايات المتحدة وبريطانيا.
وأفادت صحيفة “إندبندنت” البريطانية في تقرير لها، أن مجموعة “بيبكو” التجارية، التي تضم عدة شركات، كشفت عن انخفاض في المبيعات خلال الربع الأخير، ويعزى ذلك جزئياً إلى تأخر وصول مخزون الصيف إلى متاجرها بسبب تعطل الشحن في البحر الأحمر.
وأوضح التقرير أن مجموعة التجزئة، التي تدير أيضاً علامات تجارية في جميع أنحاء أوروبا منها “بيبكو” و”ديلز”، كانت من بين شركات التجزئة التي تأثرت بالتقلبات في المنطقة. وقد اضطرت العديد من شركات الشحن إلى إعادة توجيه البضائع حول سفح أفريقيا في أعقاب هجمات قوات صنعاء.
وذكر التقرير أن الوضع في البحر الأحمر ساهم في تأخر وصول مخزون الصيف إلى أرفف المتاجر في الربع المنتهي في 30 يونيو. ورداً على ذلك، تعمل المجموعة على التخفيف من تأثير البحر الأحمر من خلال شحن المنتجات في وقت مبكر وتوجيه المخزون عبر طرق شحن مختلفة.
ووفقاً للتقرير، أعلنت مجموعة “بيبكو” أن مبيعاتها انخفضت بنسبة 4.3% خلال الربع الأخير. وأوضحت الشركة أن الانخفاض الأكبر في المبيعات كان في متاجرها الـ800 في بريطانيا، حيث سجلت انخفاضاً بنسبة 6.9% في المبيعات.
ونقل التقرير عن آندي بوند، الرئيس التنفيذي لمجموعة “بيبكو”، قوله إن إيرادات المجموعة المماثلة في الربع الثالث كانت أقل من التوقعات بسبب عوامل كلية، مثل انقطاع سلسلة التوريد المستمر وقضايا خاصة بالشركة.
المصدر: الجديد برس
إقرأ أيضاً:
صحيفة عبرية: ميناء إيلات خارج الخدمة منذ عام بسبب هجمات صنعاء
الجديد برس|كشفت صحيفة “كالكاليست” العبرية، أن ميناء “إيلات” لا يزال خارج الخدمة منذ نوفمبر 2023، نتيجة عمليات صنعاء المستمرة في إسناد غزة، ما أدخله في أزمة مالية “خانقة” رغم محاولات الدعم “الهائلة” التي لم “تفلح في إنقاذه”.
وقالت الصحيفة، إن الصواريخ والطائرات المسيرة القادمة من صنعاء، دفعت شركات الشحن إلى تجنّب الميناء، الذي كان يُعد مركزًا رئيسيًا لتفريغ المركبات، وهو النشاط الأهم والأكثر ربحًا ضمن قطاع الموانئ في الأراضي المحتلة.
وأشارت إلى أن استمرار حصار صنعاء على “إيلات” جوًا وبحرًا، شلّ حركة الميناء، وأدخله “مرحلة طويلة من العزلة والتراجع”، مؤكدةً بأن “الخسارة هنا ليست لوجستية فقط، بل اقتصادية واستراتيجية أيضًا”، إذ تراجع موقع الميناء كمركز إقليمي لنقل البضائع، وتحول إلى “عبء مالي متفاقم”.
تكالة يستقبل نشطاء «أسطول الصمود» ويعقد اجتماعاً مع أعيان تاجوراء