علق الفريق كامل الوزير، وزير النقل، على رمي سيارات النقل مخلفات الهدم والبناء على الطريق الدائري، موضحًا أن الدولة تنفق الكثير من الأموال من أجل إنشاء المشروعات على أعلى مستوى لخدمة المواطن.

وقال كامل الوزير، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، مُقدّم برنامج «على مسئوليتي»، عبر قناة «صدى البلد»، إن هناك قلة من المواطنين لا يتلزمون بالقواعد والقوانين، معقبا: «ليا الشرف أني اتحدث عن القمامة، إحنا متعاقدين مع 3 شركات نظافة لتنظيف الطريق الدائري يوميا».

وأضاف كامل الوزير، مساء اليوم الثلاثاء، أنه شعر بالحزن عقب رؤيته لمخلفات هدم البناء على الطريق الدائري، موضحًا أن هناك بعض الحوادث التي تودي بحياة المواطنين بسبب الرتش ومخلفات البناء على الطريق.

وتابع كامل الوزير: هناك مخلفات هدم البناء منتشرة بشكل كبير على الطريق الدائري، ولابد أن تذهب للمدفن الصحي، مضيفًا أن رئيس قطاع الدائري ومعاونيه لديهم ضبطية قضائية ويجب أن يلقوا القبض على من يلقون على مخلفات على الطريق الدائري.

وأوضح أن حماية المواطن المصري أمن قومي، كما أن هناك كتائب إلكتروني تهاجم المسئولين بصورة مستمرة، موضحًا أن هؤلاء الأشخاص الذين يدافعون عنهم هم من سيلبثون الأمر في النهاية سواء بالحوادث أو الآثار الجانبية التي تعود عليهم.

ولفت كامل الوزير، إلى أن الشخص الذي سيتم القبض عليه سيتم تحويله إلى النيابة المختصة، معقبا: لا يجب أن ندافع عن شخص يلقى مخلفات البناء والهدم على الطريق الدائري.

وأكد أن بعض السائقين يلقون مخلفات البناء على الطرق ويهربون بسرعة، موضحًا أن هناك كاميرات مراقبة على الطريق الدائري لرصد أي سائق يقوم برمي مخلفات البناء.

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: وزير النقل كامل الوزير أحمد موسى الطريق الدائري توك شو التوك شو على الطریق الدائری کامل الوزیر البناء على

إقرأ أيضاً:

تشغيل تجريبي مجاني لمدة 24 ساعة للأتوبيس الترددي السريع BRT على الطريق الدائري

أعلنت وزارة النقل، ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري، بدء التشغيل التجريبي بالركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري، وذلك اعتبارًا من اليوم الأحد الموافق 1 يونيو 2025، في إطار جهود الدولة لتطوير منظومة النقل الجماعي الذكي والمستدام.

وتتيح الوزارة خدمة الأتوبيس الترددي مجانًا للجمهور على مدار 24 ساعة، احتفاءً بانطلاق التشغيل الرسمي للمرحلة الأولى من المشروع. على أن يتم بدء تحصيل تذاكر الركوب بشكل طبيعي اعتبارًا من يوم غد.

مسار المرحلة الأولى

يمتد المسار الأول لمشروع BRT لمسافة 35 كيلومترًا، من تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة/ الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة، ويشمل 14 محطة رئيسية تم تصميمها وتجهيزها وفق أعلى المعايير لتقديم خدمة آمنة ومنظمة للمواطنين.

تفاصيل المحطات:

محطة عدلي منصور

محطة غير نمطية متعددة الوسائط تربط بين عدد من وسائل النقل المختلفة.

محطتان سطحيتان مزودتان بكباري مشاة:

بهتيم

أكاديمية الشرطة

11 محطة سطحية مزودة بأنفاق مشاة:

الإسكندرية الزراعي

العقيد أحمد عبد الرحيم

شبرا بنها

مسطرد

الخصوص

المرج

القلج

مؤسسة الزكاة

الفريق إبراهيم عرابي

السلام

طريق السويس

ويُعد مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT أحد أهم مشروعات النقل الجماعي الحديثة، حيث يسهم في تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، وتخفيف الزحام المروري على الطريق الدائري، فضلًا عن تقديم وسيلة نقل حضارية وصديقة للبيئة لخدمة ملايين الركاب يوميًا.

مقالات مشابهة

  • التشغيل التجريبي للأتوبيس الترددي على الطريق الدائري.. الركاب يستقلونه مجانًا في أول يوم
  • النقل تقرر تشغل الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري مجانًا في أول يوم
  • النقل توجه نصائح مهمة لمستخدمي الطريق الدائري بعد بدء تشغيل الأتوبيس الترددي BRT
  • النقل تحذر: مخالفات رادعة للمعتدين على حارة BRT على الطريق الدائري
  • تشغيل تجريبي مجاني لمدة 24 ساعة للأتوبيس الترددي السريع BRT على الطريق الدائري
  • بدء التشغيل التجريبي بركاب للأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري
  • الأتوبيس الترددي .. حظر سير الميكروباص على الطريق الدائري في هذه المسافة
  • غدًا.. حظر سير الميكروباص على الطريق الدائري في هذه المسافة
  • لو هتبني.. اعرف التسهيلات في تراخيص البناء لعام 2025
  • محافظ الدقهلية: يأمر بالتحفظ على جرار بمقطورة لالقائه مخلفات هدم وبناء على الطريق العام