مبيعات السيارات الهجينة ترفع أرباح هوندا 23% بالربع الأول
تاريخ النشر: 7th, August 2024 GMT
ارتفعت أرباح "هوندا موتور" اليابانية بنحو 23 بالمئة في الربع الأول، بحسب ما أعلنته الشركة الأربعاء، إذ استفادت الشركة من ضعف الين والتسعير الأعلى ونمو مبيعات السيارات الهجينة في الولايات المتحدة والسوق المحلية.
وقالت ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان إن إجمالي الأرباح التشغيلية الفصلية بلغ 484.
وأبقت الشركة على توقعاتها لأرباح التشغيل للعام بأكمله عند 1.42 تريليون ين، بينما خفضت توقعات مبيعاتها في الصين 21 بالمئة إلى 840 ألف سيارة للعام.
وقالت هوندا الأسبوع الماضي إن مبيعاتها العالمية من السيارات نمت بواقع اثنين بالمئة إلى 1.9 مليون خلال الأشهر الستة الأولى من العام، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى ارتفاع تسعة بالمئة في المبيعات في الولايات المتحدة، سوقها الرئيسية.
وعلى النقيض من ذلك، واجهت الشركة رياحا معاكسة في الصين، حيث شهدت انخفاض المبيعات 23 بالمئة إلى 416 ألف سيارة.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات السيارات الولايات المتحدة الصين السيارات الهجينة هوندا أسواق عالمية السيارات الولايات المتحدة الصين أسواق
إقرأ أيضاً:
غلوبس: الصين تستحوذ على ربع سوق السيارات في إسرائيل
أفادت صحيفة غلوبس الاقتصادية أن الصين باتت تحتل الحصة العليا من سوق السيارات في إسرائيل مقارنة بجميع الدول المتقدمة، حيث بلغت نسبة السيارات الصينية 25.5% من إجمالي تسليمات السيارات الجديدة في الربع الأول من عام 2025.
وبهذا الترتيب، تتفوق إسرائيل على دول مثل أستراليا التي بلغت فيها النسبة 20%، والإمارات بنسبة 14%، والبرازيل بنسبة 7%. أما في أوروبا، فبلغت الحصة 4.1% فقط خلال أول شهرين من عام 2025، رغم الزيادة الملحوظة مقارنة بالعام السابق، وفق غلوبس.
وذكرت الصحيفة أنه مع نهاية أبريل/نيسان 2025، تجاوز إجمالي مبيعات السيارات المصنعة بالصين في إسرائيل حاجز 200 ألف مركبة، معظمها تم استيراده بعد عام 2020.
ورغم أن روسيا لا تزال تتصدر الترتيب العالمي بنسبة 53% من إجمالي السوق لصالح السيارات الصينية، إلا أن السوق الروسي لا يُدرج ضمن الأسواق المتقدمة، بسبب العقوبات الغربية المفروضة بعد الحرب في أوكرانيا، وتوقف معظم شركات السيارات الغربية عن البيع هناك.
عدد قياسي من العلامات التجارية الصينيةوبحسب "غلوبس"، إسرائيل هي "الدولة المتقدمة" التي تضم أكبر عدد من العلامات التجارية الصينية، حيث توجد 21 علامة تجارية صينية في السوق، وإن كانت بعض هذه العلامات غير نشطة حاليًا. وتتوقع الصحيفة أن تنضم 5 علامات جديدة بحلول نهاية عام 2025.
وشهد السوق الإسرائيلي تغيّرًا في مزيج السيارات المستوردة، فبعد أن كانت السيارات الكهربائية تهيمن على المشهد حتى عام 2023، توسع السوق ليشمل سيارات هجينة، قابلة للشحن، وأخرى تعمل بالبنزين، مما أتاح وصول المنتجات الصينية إلى شرائح أوسع من المستهلكين.
إعلان سيطرة واسعة على السيارات الهجينة القابلة للشحنخلال الأشهر الأربعة الأولى من عام 2025، بلغت حصة السيارات الصينية من سوق السيارات الهجينة القابلة للشحن في إسرائيل 92%، وهو ما يعادل 6.2% من إجمالي تسليمات السيارات الجديدة.
كما ارتفعت الحصة الصينية في سوق السيارات الهجينة التقليدية من أقل من 1% في 2024 إلى 6.6% هذا العام.
ومن المتوقع استمرار هذا النمو في ضوء طرح نماذج هجينة جديدة من شركتي إم جي وبايك الصينيتين في الأشهر المقبلة، بحسب ما أفادت به الصحيفة.
تنافس مثير على مقاعد البطولات الأوروبية في الجولة الختامية من الدوري الإنكليزي