«السياحة»: تشغيل عروض الصوت والضوء بمنطقة الأهرامات الأحد المقبل
تاريخ النشر: 23rd, September 2024 GMT
قال محمد شوقي مدير عام التسويق بشركة مصر للصوت والضوء والتنمية السياحية التابعة للشركة القابضة للسياحة والفنادق، إن الشركة القائمة على التطوير والتشغيل المؤقت لعروض الصوت والضوء بمنطقة أهرامات الجيزة أعلنت تشغيل عروض الصوت والضوء بمنطقة الأهرامات بشكل استثنائي، يوم الأحد المقبل.
إلغاء عرض الصوت والضوءوأضاف خلال الخطاب الذي جرى إرساله إلى غرفة المنشآت الفندقية، أن الشركة القائمة على التطوير والتشغيل المؤقت لعروض الصوت والضوء بمنطقة أهرامات الجيزة أعلنت أيضا إلغاء عروض الصوت والضوء بمنطقة الأهرامات يوم السبت 28 سبتمبر، موضحا أن عروض الصوت والضوء بمنطقة أهرامات الجيزة تقام 4 أيام أسبوعيا، خلال أيام «الأربعاء - الخميس - الجمعة - السبت» من كل أسبوع.
وعممت غرفة المنشآت الفندقية التابعة للاتحاد المصري للغرف السياحية، منشورا على كل الفنادق، وذلك لإعلامها بمواعيد العرض الاستثنائي للصوت والضوء بمنطقة أهرامات الجيزة يوم الأحد المقبل، وذلك حتى تتيح لنزلاء الفنادق الراغبين في حضور هذا العرض فرصة الحجز.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الصوت والضوء عروض الصوت والضوء الأهرامات اهرامات الجيزة والضوء بمنطقة أهرامات الجیزة عروض الصوت والضوء بمنطقة
إقرأ أيضاً:
رفع الحظر بعد نصف قرن.. عودة السفر التجاري الأسرع من الصوت في أمريكا
أصدرت الولايات المتحدة الأمريكية أمرًا تنفيذيًا جديدًا يُنهي حظرًا استمر لمدة 52 عامًا على الرحلات الجوية التجارية الأسرع من الصوت، وهو الحظر الذي فرضته إدارة الطيران الفيدرالية عام 1973 نتيجة الضغوط الشعبية آنذاك بسبب المخاوف من الضوضاء المفرطة الناجمة عن الانفجار الصوتي، ويضع القرار الجديد جدولًا زمنيًا لتطبيق معايير اعتماد قائمة على الضوضاء، تمهيدًا لعودة هذه التقنية إلى الأجواء الأمريكية، وذلك وفقًا لما نشره موقع space
من شأن عودة الطيران الأسرع من الصوت أن تختصر أوقات السفر بشكل كبير؛ إذ يمكن تقليص زمن الرحلة بين نيويورك ولوس أنجلوس من ست ساعات تقريبًا إلى نحو ثلاث ساعات ونصف فقط، وهو ما يعيد إلى الأذهان حلم الربط السريع بين المدن الكبرى الذي سعت إليه عدة دول منذ سبعينيات القرن الماضي.
التجارب السابقة ومشكلاتهاقبل الحظر خاضت الولايات المتحدة وفرنسا والمملكة المتحدة والاتحاد السوفيتي سباقًا لتطوير طائرات تجارية أسرع من الصوت، إلا أن جميع النماذج حينها تسببت في ضوضاء شديدة كانت أحيانًا كافية لتحطيم النوافذ على الأرض. على سبيل المثال، اعتمدت الطائرة السوفيتية "تو-144" على محركات احتراق لاحق عالية الصوت للوصول إلى سرعة "ماخ 1" (767 ميلًا في الساعة أو 1235 كيلومترًا في الساعة)، مما جعلها سريعة ولكن مزعجة للغاية.
ابتكارات حديثة لكبح الضوضاءتشهد المرحلة الحالية سباقًا تقنيًا بين شركات طيران كبرى لتطوير طائرات أسرع من الصوت لكن بحد أدنى من الضوضاء.
بوم سوبرسونيكتعمل الشركة على نظام طيران يُعرف باسم "قطع ماخ"، يسمح للطائرة بالتحليق على ارتفاع يفوق 30 ألف قدم (9,100 متر) والوصول إلى سرعة ماخ 1 دون إصدار أصوات مسموعة على الأرض، وقد حققت الشركة هذا الإنجاز في يناير 2025 من خلال رحلة تجريبية نجحت في رفع موجات الصدمة إلى ارتفاعات عليا حيث تتبدد قبل وصولها إلى السطح.
لوكهيد مارتن وناساتتعاون الشركتان في مشروع الطائرة التجريبية "إكس-59"، التي صُمم هيكلها بحيث توضع المحركات في أعلى جسم الطائرة، ما يقلل بشكل كبير من موجات الصدمة والضوضاء الناتجة عنها.
جدول زمني صارم للتنفيذيأتي التوجيه الجديد بخطة زمنية واضحة لعودة هذا النمط من الطيران، إذ من المقرر رفع الحظر رسميًا بحلول 3 ديسمبر، يلي ذلك وضع معايير إصدار شهادات الضوضاء بحلول 6 ديسمبر 2026، ثم تطبيق القواعد النهائية للطيران الأسرع من الصوت بحلول 6 يونيو 2027.