أول سيارة في التاريخ .. لماذا قادتها امرأة؟ تفاصيل مدهشة
تاريخ النشر: 13th, August 2023 GMT
لا يعلم الكثيرون أن كارل بنز ...أحد مؤسسي شركة "دايملر بنز" صاحب براءة اختراع "السيارة" وهو صاحب أول سيارة في التاريخ والتي جاءت من 3 عجلات، هذا الرجل صاحب الفضل الأول في تقديم اختراع السيارة.
في عام 1888، واجه كارل بنز الكثير من الانتقادات والاستهزاء بسبب فشل تجربته الأولى أمام الجمهور وإرتطام سيارته بإحدى الأشجار، كان ذلك بسبب الطريقة التي كان يفكر بها الناس في ذلك الوقت، حيث كانوا يحبون الخيول ولا يتقبلون فكرة اعتمادية سيارة بنز.
بيرتا بنز تدعم زوجها
قررت بيرتا بنز أن تدعم زوجها وترفع معنوياته، قامت بقيادة السيارة بنفسها لرحلة طويلة إلى بلدة Pfrozheim التي تسكن فيها أمها، والواقعة على بعد 100 كم من بلدة Manheim التي تسكن فيها هي وزجها وأسرتها، كانت بيرتا تقود السيارة مع أربعة من أطفالها، ولم تخبر زوجها مسبقًا عن رحلتها.
واجهت بيرتا الكثير من الصعوبات والمخاطر خلال رحلتها، مثل مشاكل نظام التبريد والتزويد بالوقود، لكنها نجحت في الوصول إلى بلدة Pfrozheim في نهاية اليوم، وعادت إلى زوجها في حالة جيدة.
كان نجاح بيرتا في رحلة Pfrozheim بمثابة نقطة تحول في حياة كارل بنز. أصبح الناس ينظرون إلى سيارته بشكل مختلف بعد أن رأوا كيف استطاعت بيرتا قيادتها لرحلة طويلة، بدأ بنز في تطوير سيارته وحل المشاكل الرئيسية بها، ونجح في عرضها على الجمهور مرة أخرى في معرض ميونخ للهندسة في عام 1888.
لاقت سيارة بنز استحسانا جماهيريا في معرض ميونخ، وحصل بنز على الميدالية الذهبية لأفضل اختراع هندسي، دخلت السيارة بعد ذلك في الإنتاج، لتكون بذلك أول سيارة تُنتج بصورة تجارية في تاريخ صناعة السيارات.
لم تحقق سيارة بنز نجاحًا كبيرًا في ألمانيا، لكنها بيعت بصورة أفضل في فرنسا وكان ذلك بسبب شركة Emile Roger التي كانت تبيع في الأصل محركات الغاز الثابتة الخاصة ببنز في فرنسا، قام بنز من حينها بتحويل حقوق البيع والتوزيع لشركة Emile Roger، التي ساعدت بنز في نشر سيارته وزيادة نجاحها.
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
سعر وتفاصيل السيارة لينك آند كو 06 بعد دخول العلامة للسوق المصري
أعلنت علامة "لينك اند كو" Lynk & Co للسيارات الصينية الفاخرة، دخولها رسميا إلى السوق المحلي المصري، من خلال وكيلها الجديد، وتقديم طرازي Lynk & Co 06، و Lynk & Co 02.
وطرحت أمس علامة Lynk & Co، السيارة Lynk & Co 06، حيث تم الكشف عن تفاصيلها وتسعيرها داخل السوق المحلي.
وتعتمد السيارة على محرك ثلاثي الأسطوانات سعته 1.5 لتر، متصل بشاحن تيربو، يمكنه توليد قوة 178 حصان مع 290 نيوتن متر.
ويتصل محرك Lynk & Co 06 بناقل حركة DCT مزدوج القابض من 7 سرعات، لتصل السرعة القصوى إلى 195 كم/س، فيما يقدر معدل استهلاك الوقود بحوالي 6.4 لتر لكل 100 كيلومتر.
وتأتي السيارة Lynk & Co 06 بأبعاد خارجية بطول 4,340 مم، و عرض 1,820 مم، وارتفاع 1,625 مم، وطول قاعدة العجلات 2,640 مم، وخلوص أرضي 172 - 151 مم، ومساحة الشنطة 280 لترا - 1,025 لترا عند طي المقاعد الخلفية، وسعة خزان الوقود 51 لترا.
أما عن الشكل الخارجي للسيارة Lynk & Co 06 ، فتأتي بمصابيح أمامية LED بالكامل، إضاءة نهارية، إضاءة أمامية أوتوماتيك، إضاءة تتبعية Follow me Home، مصابيح خلفية مركّبة إضاءة LED، مصابيح ضباب خلفية LED، زوج من فتحات العادم الكروم، قضبان سقف، عجلات مقاس 18 بوصة، وضبط وطَيّ مرايا الأبواب كهربائيا، وسقف باللون الأسود للفئة الثالثة، وتحكم نشط في الضوء العالي، إضاءة ترحيبية، فتح باب الشنطة كهربائيا للفئة الثالثة.
وتضم المقصورة الداخلية للسيارة Lynk & Co 06، شاشة عدادات رقمية مقاس 10.25 بوصة، شاشة وسطية ملونة تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة، بلوتوث، فتحات USB، مخرج كهرباء 12 فولت، واي فاي، راديو FM/AM، نظام صوت مكون من 6 سماعات، فتحات تكييف خلفية، سقف بانوراما.
كما تأتي بعجلة قيادة تضبط يدويا في 4 اتجاهات، وبدال سرعات بعجلة القيادة، تشغيل السيارة دون مفتاح، فتح وغلق نافذة السائق بضغطة واحدة، مقاعد رياضية فرش جلد، ضبط مقعد السائق كهربائياً في 6 اتجاهات، ضبط مقعد الراكب الأمامي (يدوياً) في 4 اتجاهات، طي المقاعد الخلفية 40/60، مسند ذراع وسطي في الخلف مع 2 حامل أكواب.
وتضم الفئة الثانية من السيارة Lynk & Co 06، دخول السيارة بدون مفتاح، تكييف أوتوماتيك ثنائي التوزيع، نظام نشط لتنقية المقصورة الداخلية، فتح وغلق جميع النوافذ بضغطة واحدة، بالإضافة إلى إضاءة محيطية، نظام جودة الهواء، شاحن لاسلكي للهاتف، دعم أسفل الظهر بمقعد السائق، ضبط مقعد الراكب الأمامي (كهربائياً) في 4 اتجاهات للفئة الثالثة .
وتضم السيارة Lynk & Co 06 العديد من أنظمة السلامة والأمان، من بينها وسائد هواء أمامية وجانبية وستارية، فرامل يد إلكترونية EPB، حساسات ركن خلفية، كاميرا خلفية، مثبت سرعة، نظام مساعد عند صعود مرتفع HSA، نظام تحكم في ثبات السيارة VSC، نظام للحماية من الانقلاب ARP، هيكل خارجي عالي المتانة، نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات TPMS، تذكير بربط أحزمة الأمان في الأمام والخلف، تثبيت مقاعد الأطفال بنظام ISOFIX .
وتأتي الفئة الثانية بـأنظمة كاميرا 360ﹾ، مساعد عند الانعطاف، رصد البقعة العمياء، مساعد تغيير الحارة المرورية، التنبيه عند فتح الأبواب، تحذير من السيارات العابرة عند الرجوع للخلف RCTA، تحذير قبل وقوع اصطدام خلفي.
وتتضمن الفئة الثالثة مثبت سرعة تكيفي، مثبت سرعة ذكي، فرامل طوارئ أوتوماتيك، تحذير ما قبل الاصطدام الأمامي FCW، مساعد البقاء في الحارة المرورية وتحذير عند الخروج عنها، مساحة بحساس للمطر.
أما عن السعر الرسمي للسيارة Lynk & Co 06، داخل السوق المصري، فيأتي كالتالي:
- الفئة الأولى Core Plus بسعر مليون و 389 ألف جنيه.
- الفئة الثانية Hyper Pro بسعر مليون و 499 ألف جنيه.
- الفئة الثالثة Hyper Halo بسعر مليون و 599 ألف جنيه .