كتيبة البرق تذف الخاطف عريساً آخر شهيداً في محور جبل موية
تاريخ النشر: 4th, October 2024 GMT
من شهداء الوطن ():
○ كتب: أ. إسماعيل إبراهيم إسماعيل.
□□ اليوم تذف كتيبة البرق الخاطف عريساً آخر شهيداً في محور جبل موية.
□ حيث ظلت هذه الكتيبة الخاصة كتيبة البرق الخاطف تقدم شهيداً تلو الآخر في كافة جبهات القتال: ( هجليج وابوكرشولا وفارينق وونكاي ومانكن وكاجو كاجي وفانشنق وتوريت الاولى وتوريت الثانية ورساي وسرق الاستوائية وبحر الغزال وقيسان والكرمك وبانتيو وجبل ملح وخور إنحليز وخور دليب وديسة والبونج وامدرمان والمدرعات وسلاح الاشارة ….
□ أخي الشهيد محمد احمد الشيخ لقد نلتم الفوز الذي يتمناه كل مجاهد في سبيل الله…نعم الله سبحانه وتعالى ينظر الى الناس سبعين مرة فيختار المجاهدين وينظر الى المجاهدين سبعين مرة فيختار الشهداء وهذا يعني أن الشهداء هم خيار من خيار من خيار.
أخي الشهيد بلغ عنا رسول الله بأننا مازلنا ممسكين بعنان خيولنا وهي مسرجة نتوق إلى جنة عرضها السموات والأرض أعدت للمتقين.
أخي الشهيد بلغ عنا الشهداء الكرام عندما تجلسون على الارائك تستبشرون بنا بأننا على العهد ذات العهد وعلى خطاكم نسير وعهدنا بكم بأن ندافع عن الأرض والعرض وأن لا نحيد عن طريق الجهاد والاستشهاد إلا وأن يمشي الاعداء على جماجمنا
إنضم لقناة النيلين على واتسابالمصدر: موقع النيلين
إقرأ أيضاً:
إحالة سائق المطرب إسماعيل الليثي إلى المحاكمة
البلاد (جدة)
أحالت النيابة العامة المصرية سائق سيارة المطرب الشعبي الراحل إسماعيل الليثي إلى محكمة جنايات بني سويف، بعد أن واجهته بتهم تتعلق بحادث التصادم الذي وقع في 7 نوفمبر الماضي، وأسفر عن مقتل 5 أشخاص بينهم الليثي، إضافة إلى تهمة تعاطي المخدرات.
وجاء القرار بعد أسابيع من التحقيقات التي انطلقت منذ الحادث، الذي وقع أثناء عودة إسماعيل الليثي وفرقته الموسيقية من محافظة أسيوط، بعد إحياء حفل زفاف، حيث تصادمت سيارتهم مع سيارة مقابلة. استمعت النيابة العامة إلى اعترافات المتهم الذي أكد أنه عمل سائقاً للمطرب الراحل، وقال: «كنت في طريق عودتي من أسيوط على الطريق الصحراوي الشرقي، وهذا الطريق لا توجد عليه إنارة سوى كشافات السيارات، وعند طريق بني حسن الذي يؤدي إلى الطريق الصحراوي الشرقي، قابلتنا سيارة أخرى حاولت تفاديها، لكن الحادث وقع، على الرغم من إطلاقي آلة التنبيه، ولفت انتباه السائق بغلق وفتح الضوء، وتم نقلنا إلى المستشفى». وأضاف السائق في التحقيقات: «كنت أسير بسرعة طبيعية لا تتجاوز 110 كيلومترات في الساعة، وعلى الرغم من محاولتي تفادي وقوع الحادث؛ فإن سائق السيارة الأخرى اصطدم بسيارتنا».
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟