الإسكان: طريق سيوة-مطروح أول محور خرساني بالمنطقة الشمالية الغربية يتحمل أوزان الشاحنات
تاريخ النشر: 15th, October 2024 GMT
أعلن المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، عن بدء تشغيل مسافة 100 كم بمشروع ازدواج طريق سيوة - مطروح، وذلك من الكم 50 إلى الكم 150 في الاتجاه من سيوه إلى مطروح.
وأضاف أنه تم إضاءة جميع التقاطعات بالطاقة الشمسية، وتجهيز الطريق لسير جميع أنواع العربات والشاحنات، وجار العمل بباقى قطاعات الطريق، الذى يبلغ طوله الإجمالي 300 كم، وتم تقسيمه إلى 6 قطاعات بطول 50 كم للقطاع.
وأوضح وزير الإسكان، أن مشروع ازدواج طريق سيوة / مطروح، هو أول المحاور الخرسانية بالمنطقة الشمالية الغربية لتحمل أوزان الشاحنات ذات الحمولات الثقيلة المحملة بالبضائع القادمة من مدينة سيوة إلى مدينة مطروح، وإطالة العمر الافتراضي للطريق، وزيادة معدلات الأمان، مع مراعاة تنفيذ الأعمال الصناعية لحماية الطريق من السيول، ويمر بمثلث التنمية "بئر النص – الجارة – سيوة".
وأشار إلى أن الطريق ينفذه الجهاز المركزى للتعمير، التابع للوزارة، من خلال جهاز ﺗﻌﻣﻳﺭ ﺍﻟﺳﺎﺣﻝ ﺍﻟﺷﻣﺎﻟﻰ ﺍﻟﻐﺭﺑﻰ، ويهدف لزيادة كفاءة الطريق، وتخفيض الحوادث، واستيعاب الزيادة فى الحمولات والحركة المرورية.
وقال وزير الإسكان، إن أهمية مشروع ازدواج طريق سيوة / مطروح، تكمن فى تعزيز الارتباط بين واحة سيوة ومناطق التنمية بالساحل الشمالى الغربى، حيث يربط بين واحة سيوة والطريق الدولى الساحلى، ومن ثم إلى مناطق التنمية والخدمات الحالية بالساحل الشمالى الغربى، إضافة إلى الموانئ البحرية الشمالية خاصة موانئ (الدخيلة والإسكندرية) شرقاً، وإلى ليبيا وشمال أفريقيا غرباً، بما يسهم فى تنشيط الحركة التجارية وتيسير نقل الأفراد والبضائع والمنتجات من وإلى واحة سيوة، كما يهدف الازدواج لتنشيط الحركة السياحية إلى مدينة سيوة.
وأضاف أن الطريق يخدم بشكل رئيسى مشروعات التنمية المستقبلية بمنطقة سيوة، ويربطها مباشرة بمطروح، والشبكة الإقليمية للطرق، بهدف خلق مجتمعات عمرانية جديدة على جانبي الطريق، من خلال التنمية العمرانية، واستصلاح الأراضى الزراعية بنطاق مدينة سيوة.
وأشار اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، إلى أن مشروع ازدواج طريق سيوة / مطروح، الجاري تنفيذه، يتمثل فى إنشاء طريق خرساني بطول حوالي 300 كم، وعرض 11.25 متر (3 حارات مرورية)، وبسرعة تصميمية 120 كم / ساعة، ليكون ازدواجا للطريق المفرد القائم حالياً، والذى يعمل فى الاتجاهين، ولا يتحمل الحمولات الكبيرة عليه، مما يؤدي إلى كثرة الحوادث، كما أن ازدواج الطريق القائم يعد أحد أدوات تطوير ورفع كفاءة الطريق بما يحقق كفاءة تشغيل وطاقة استيعابية أعلى للحركة المرورية، بجانب رفع درجة الأمان للتشغيل من خلال فصل اتجاهات الحركة، وبما يحقق خفضاً لمعدلات الحوادث الحالية على الطريق.
وأضاف رئيس الجهاز المركزي للتعمير، أن جهاز تعمير الساحل الشمالي الغربي، يتولى العمل فى العديد من المشروعات، ومنها 17 مشروعاً ضمن الخطة الاستثمارية للجهاز، و9 مشروعات لصالح الغير.
وأوضح أن جهاز تعمير الساحل الشمالي الغربي، ومنذ عام 2014، عمل فى تنفيذ مجموعة من الطرق الفرعية لربط التجمعات السكانية بالطرق الرئيسية ومحاور الحركة، وتسهيل وصول الإمداد والحماية المدنية لها، وكذا إيصال منتجات هذه التجمعات البدوية من الزراعات إلى الأسواق ومناطق الاستهلاك، والعمل على تنمية هذه التجمعات، وبلغ إجمالي أطوال تلك الطرق حوالي 450 كم، بالإضافة إلى تطوير ورفع كفاءة طريق الربط بين مدينة سيوة وقرية بهي الدين بطول 23 كم، وتطوير ورفع كفاءة طرق شرق وغرب مطروح بطول77 كم، وتطوير ورفع كفاءة مدخل مدينة سيوه بطول 7.6 كم بناء على طلب محافظة مطروح.
وقال اللواء محمود نصار، إن جهاز تعمير الساحل الشمالي الغربي، نفذ خلال الفترة من عام 1997 وحتى عام 2024، 2791 بئرا للزراعات، و443 سد مبان لحجز المياه، بجانب صيانة وتطهير 162 بئرا رومانيا، لتلبية طلبات المحافظة والأهالي لتخزين مياه الأمطار الموسمية والتى يعيش عليها سكان المناطق الصحراوية، والمحافظة على الثروة الحيوانية وتشجيع الزراعات الصحراوية (التين والزيتون والشعير) فى مساحات أكبر لتنمية المجتمعات البدوية.
وأضاف أنه تم الانتهاء من إنشاء القرية البدوية بمنطقة الجارة بواحة سيوه من خلال إنشاء 30 منزلاً بدوياً، والقرية البدوية بمنطقة بهي الدين بواحة سيوه، من خلال إنشاء 12 منزلاً بدوياً، والقرية البدوية بمدينة سيدى برانى من خلال إنشاء 24 منزلاً بدوياً، لتلبية احتياجات المواطنين، وتحسين الأحوال المعيشية، وخلق تجمعات عمرانية جديدة، وذلك فى إطار جهود الدولة فى تنفيذ مشروعات مكافحة التصحر بمحافظة مطروح بمناطق الوديان التى تتوافر لها مقومات التنمية بهدف تحقيق مستوى اقتصادى واجتماعى لائق لأهالينا بمحافظة مطروح.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الساحل الشمالي وزير الإسكان المجتمعات العمرانية حركة المرور الطرق الحركة المرورية الجهاز المركزى للتعمير كثرة الحوادث الساحل الشمالي الغربي الجهاز المركزي وزير الاسكان والمرافق الموانئ البحرية ازدواج طریق سیوة وزیر الإسکان ورفع کفاءة مدینة سیوة من خلال
إقرأ أيضاً:
محافظ الغربية يتوجه لموقع حادث انقلاب أتوبيس على طريق دفرة كفر الزيات
قطع اللواء أشرف الجندي محافظ الغربية جولته الميدانية بمدينة المحلة الكبرى فور تلقي غرفة العمليات المركزية بلاغاً بوقوع حادث انقلاب أتوبيس تابع لشركة بترول بسعة ٤٠ راكباً ظهر الأربعاء على طريق دفرة – كفر الزيات الحر أعلى كوبري قرية الشرفا بمركز طنطا، حيث توجه على الفور إلى موقع الحادث لمتابعة الموقف ميدانياً والإشراف على أعمال الإنقاذ ورفع الأتوبيس من مكانه.
توجيهات محافظ الغربيةوعقب وصوله إلى موقع الحادث مباشرة، وجه المحافظ برفع درجة الاستعداد القصوى بين الجهات المعنية، مؤكداً أن حماية المواطنين وسرعة التدخل في مثل هذه الظروف مسؤولية لا تقبل التأجيل. وتم إخطار الحماية المدنية والإسعاف والمرور والصحة ومركز ومدينة طنطا للتحرك السريع إلى المكان، حيث تم الدفع بعدد ٩ سيارات إسعاف، و٢ لودر أحدهما تابع للوحدة المحلية والآخر من الأهالي، إضافة إلى ٣ سيارات من الحماية المدنية بينها وحدتا إنقاذ بري، لتأمين المنطقة ورفع الأتوبيس عبر ونش متخصص.
وتابع المحافظ بنفسه أعمال رفع الأتوبيس ونقله لتأمين الطريق وإعادة الحركة المرورية تدريجياً، موجهاً جميع الجهات بالعمل المتواصل حتى إزالة أي آثار للحادث.
وبعد الانتهاء من الإجراءات العاجلة بموقع الحادث، انتقل اللواء أشرف الجندي مباشرة إلى مستشفى كفر الزيات العام التي جرى تحديدها كمستشفى للإخلاء، حيث تفقد قسم الاستقبال والطوارئ للاطمئنان على حالة المصابين الثلاثة الذين جرى نقلهم بواسطة سيارات الإسعاف، ووجّه بتوفير أعلى مستوى من الرعاية الطبية لهم، وإجراء الفحوصات اللازمة دون أي تأخير، مؤكداً أن المحافظة تتابع حالاتهم أولاً بأول لحين استقرارها بشكل كامل.
وشدد المحافظ على أن غرفة العمليات بالمحافظة في حالة انعقاد مستمر لمتابعة التطورات والتنسيق بين جميع الجهات، مشيراً إلى أن التعامل السريع أسهم في نقل المصابين ورفع آثار الحادث في وقت قياسي.
الجدير بالذكر ان الحادث أسفر عن ٣ مصابين وحالة وفاة واحدة، حيث تقدم المحافظ بخالص التعازي لأسرة المتوفى، ودعا للمصابين بالشفاء العاجل.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟