بـ 200 ألف جنيه.. اركب عربية هاتشباك من بيجو| سوق المستعمل
تاريخ النشر: 26th, October 2024 GMT
استطاعت السيارة بيجو 206 أن تحقق شعبية كبيرة منذ طرحها في مصر، ويرجع هذا الأمر إلى تصميمها الصغير نسبيًا حيث تنتمي إلى فئة الهاتشباك، بالإضافة إلى محركها الاقتصادي، وقدراتها الفنية والتقنية، وسعرها المناسب إلى حد كبير.
. صور
وتعزز السيارة بيجو 206 من تواجدها في السوق المصري، كواحدة من أرخص السيارات التي تحمل شعار الأسد الفرنسي، حيث ظهرت بسعر يقدر بـ 200 ألف جنيه، مع حالة فنية جيدة، وبمفهوم الفبريكا من الداخل وبعض التحديثات الخارجية وللمقصورة، ضمن موديلات 2001.
تضم السيارة بيجو 206 موديل 201 التي نتحدث عنها في هذا الموضوع، مقاعد من الجلد، راديو كاسيت مع مدخل AUX و USB، بالإضافة إلى نوافذ كهربائية أمامية، سنتر لوك، ريموت تحكم، مكيف هواء يدوي، جنوط بمظهر رياضي.
ترتكز السيارة بيجو 206 على قاعدة عجلات بطول 2445 مم، وبنسبة طول إجمالي قدرها 3835 مم، و1652 مم للعرض الكلي، بينما يصل ارتفاع السيارة إلى 1432 مم، ووزن كلي يقدر بـ 950 كيلوجرام، مع مساحة خلفية للتخزين.
بيجو 206
القدرات الفنية للسيارة بيجو 206تعتمد السيارة بيجو 206 موديل 2001 على تقنية الجر الأمامي للعجلات، بينما تستمد أوامر الحركة من ناقل سرعات مانيوال 5 غيار، متصل بمحرك رباعي الأسطوانات 4 سلندر، سعة 1400 سي سي، قادر على ضخ 75 حصانا و120 نيوتن متر من عزم الدوران، ومعدل اقتصادي في استهلاك البنزين يقدر بحوالي 6.4 لتر عند قطع مسافة 100 كيلومتر.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: بيجو بيجو 206 السيارة بيجو 206 سيارة بيجو 206 سوق المستعمل سعر بيجو 206 السیارة بیجو 206
إقرأ أيضاً:
الطرق السيارة تدرس رفع التسعيرة لتحقيق التوازن المالي بعد إطلاق مشاريع المونديال
زنقة 20 | الرباط
تدرس إدارة الطرق السيارة بالمغرب ، زيادة تسعيرة على عدة محاور من بينها المحور الرابط بين الدار البيضاء والرباط.
و بحسب تقارير، فإن الزيادة تشمل أيضاً المسافات الأطول، مما سيزيد الأعباء المالية على المواطنين في ظل الظروف الاقتصادية الحالية.
تأتي هذه الزيادة في وقت حساس، مع اقتراب فصل الصيف والعطل، مما يزيد من الضغوط المالية على الأسر.
وزير التجهيز والماء، نزار بركة، كان قد كشف في وقت سابق عن إمكانية مراجعة تسعيرة الأداء بهدف تحقيق التوازن المالي لشركة الطرق السيارة ADM.
و تحدث وزير التجهيز و الماء خلال اجتماع لجنة البنيات الأساسية بمجلس النواب، عن مجموعة من الإجراءات لمواجهة المديونية المرتفعة للشركة.
بركة الذي كان يناقش التقرير الإستقصائي حول شبكة الطرق السيارة، والذي أنجزته مهمة استطلاعية، أكد أن “النموذج الاقتصادي للاستثمار في الطرق السيارة يتميز بعائد طويل المدى، بالنظر إلى أن تكلفة الاستثمار عالية للغاية مقارنة بالعوائد على المدى القصير والمتوسط”.
وأضاف أن الاستثمارات في بنية الطرق السيارة بلغت 55 مليار درهم، وقد تم تمويل 80% منها من قبل مؤسسات دولية، بينما ساهمت الشركة بنسبة 20% من رأس مالها.
ومع الاستثمارات الضخمة التي تم الاعلان عنها من طرف الشركة استعدادا لاستضافة كأس العالم 2030 ، يرتقب أن تلجأ إلى رفع التسعيرة عاجلا أو آجلا.