3 سيارات أوروبية يمكن استيرادها بسعر رخيص.. صور
تاريخ النشر: 25th, October 2024 GMT
رغم أن العديد من عشاق السيارات يفضلون استيراد السيارات اليابانية الكلاسيكية، إلا أن هناك فرصة مميزة لاستيراد سيارات أوروبية غريبة وغير تقليدية، قد تكون أرخص وتجذب انتباهًا أكبر عند قيادتها. وهناك ثلاث سيارات أوروبية غريبة تثير الاهتمام:
1. سيارة أودي A2:واحدة من السيارات الأوروبية الفريدة التي يمكن استيرادها هي أودي A2.
هذه السيارة الصغيرة المدمجة تمتاز بتصميم غير تقليدي وهيكل خفيف الوزن مصنوع بالكامل من الألومنيوم، ما جعلها في وقت إنتاجها مكلفة وغير شائعة في الأسواق.
يقل وزن السيارة عن 2000 رطل، ومع سعرها الذي وصل إلى 30 ألف دولار بعد تعديل التضخم، لم تحقق مبيعات كبيرة.
ولكن بعد مرور الزمن، أصبح من الممكن الحصول عليها بحوالي 4000 دولار فقط،
وتصميمها الفضائي وخط السقف المستدير يمنحها مساحة داخلية مدهشة مقارنة بحجمها الخارجي.
وعلى الرغم من أن محركاتها لم تكن مذهلة، فإنها تظل قاعدة مثالية لمشروع تعديل أو لمجرد الاستمتاع بتصميم غير عادي يضيف لمسة فريدة لمجموعتك من السيارات.
2. سيارة فورد كا:
سيارة أخرى مثيرة للاهتمام هي فورد كا، التي تتميز بتصميم غريب يتضمن أقواس عجلات بلاستيكية كبيرة ومصابيح زاوية تلفت الانتباه.
مثل أودي A2، تزن فورد كا أقل من 2000 رطل، ولكن محركاتها كانت أضعف حيث لم تنتج أي محرك قوة حصانية تزيد عن ثلاثة أرقام.
كانت فورد كا متاحة فقط ببابين، مما أضاف إلى جاذبيتها، وناقل الحركة اليدوي ذو الخمس سرعات كان الخيار الوحيد المتاح.
يمكن الحصول على سيارة كا مستعملة بحالة جيدة بسعر حوالي 3000 دولار، ما يجعلها خيارًا ممتازًا لمحبي التعديلات والقيادة الممتعة بأسعار منخفضة.
وسيتعين الانتظار لبضع سنوات إضافية حتى تصبح إصدارات رياضية مثل SportKa وStreetKa متاحة للاستيراد، ولكن الطراز الأساسي كافٍ لخلق تجربة فريدة على الطرقات الأمريكية.
3. سيارة أوبل/فوكسهول تيجرا (الجيل الأول):
تأتي أوبل تيغرا كخيار لا يمكن مقاومته لمحبي السيارات الغريبة، وهذه السيارة الرياضية الصغيرة تتميز بتصميم خارجي غير تقليدي، حيث أن نوافذها الأمامية والخلفية تأتي بأشكال غير تقليدية تمامًا.
على الرغم من أنها كانت متوفرة ببابين فقط مثل فورد كا، إلا أن تيغرا كانت أكثر فخامة مقارنةً بسيارات صغيرة أخرى في ذلك الوقت.
الزجاج الأمامي الربعي الكبير أمام نوافذ السائق والركاب كان أحد الميزات اللافتة في التصميم، مما جعل السيارة تبدو أكثر حداثة وأناقة.
تتميز تيغرا بكونها رياضية ومثيرة، ويعكس اسمها هذا المزيج من الأداء والطابع المرِح.
على الرغم من أنها قد لا تكون الأفضل في فئتها من حيث الأداء، فإن شكلها غير التقليدي يجعلها مرغوبة للغاية من قبل عشاق السيارات الذين يبحثون عن شيء مختلف تمامًا.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سيارات أوروبية استيراد فورد السيارات اليابانية السيارات الأوروبية
إقرأ أيضاً:
برلمانية: تصنيع السيارة الكهربائية في مصر يوفر 50 ألف جنيه
قالت النائبة إيفلين متى ، عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب ، أن توطين صناعة السيارات الكهربائية فى مصر أصبح أمر ضرورى فى إطار تعزيز المنتج المحلي بدلا من الإستيراد من الخارج.
وأكدت متى لـ"صدى البلد" أن تصنيع السيارة الكهربائية فى مصر سيوفر لنا على الأقل 50 ألف جنيه قيمة الجمارك التى يتم فرضها على السيارات المستوردة من الخارج ، مما يساهم فى زيادة أسعار السيارات.
وأشارت عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب إلى أننا تعدينا الـ100 مليون مواطن، وأصبحنا فى حاجة إلى تصنيع السيارات محليا ، مؤكدة أننا لدينا من الأيدى العاملة القادرة على تحقيق ذلك.
وكان قد عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أمس ، بمقر الحكومة بمدينة العلمين الجديدة، اجتماعا؛ لمتابعة الإجراءات التنفيذية لتوطين صناعة السيارات الكهربائية، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، والمهندس حسن الخطيب، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، ووليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والمهندس محمد الجوسقي، مساعد وزير الاستثمار للتخطيط والتطوير والتحول الرقمي.وشارك أحمد كجوك، وزير المالية، في الاجتماع عبر تقنية الفيديو كونفرانس.
واستهل رئيس مجلس الوزراء الاجتماع، بالإشارة إلى أن انعقاد هذا الاجتماع يأتي في إطار المتابعة المستمرة للجهود المبذولة في ملف توطين صناعة السيارات الكهربائية، خاصة في ظل التفاوض الجاري حاليا مع عدد من كبريات الشركات العالمية؛ سواء المتخصصة في صناعة السيارات، أو البطاريات، ومكونات صناعة السيارات الكهربائية بوجه عام، ولذا يجب تنسيق الجهود المختلفة في هذا الملف، بما يسهم في تحقيق مستهدفات الدولة في هذا الشأن، ونحن كحكومة مستعدون لتقديم كل الحوافز الممكنة؛ من أجل توطين هذه الصناعة.
خطة متكاملة واضحة لتوطين صناعة السيارات الكهربائيةوخلال الاجتماع، أكد نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أن الحكومة لديها خطة متكاملة واضحة لتوطين صناعة السيارات الكهربائية، خاصة بعد الإعلان عن استراتيجية الصناعة، وتم التفاوض مع عدد من كبار المصنعين بهذا الشأن.
وفي هذا الإطار، أشار الفريق كامل الوزير إلى أن صناعة الضفائر الكهربائية في مصر تعد حاليا صناعة متميزة للغاية، ويتم التصدير بصورة واسعة، وكذا صناعة فوانيس السيارات والكراسي، ويتم تصدير منتجاتنا إلى الدول الأوروبية، كما أن صناعة الزجاج أصبحت هي الأخرى تحظى بميزات تنافسية، وهناك أيضا صناعة بطاريات للسيارات العادية، ويتم كذلك التصدير للخارج، كما نعمل حاليا على جذب مصنع للبطاريات الخاصة بالسيارات الكهربائية، وفي الوقت نفسه يتم أيضا التنسيق مع عدد من المًصنعين؛ من أجل تصنيع " بدن السيارة" في مصر، انطلاقا من أن هدفنا هو تصنيع جميع مكونات السيارة محليا.
بينما سرد وزير الاستثمار أهم شركات صناعة بطاريات السيارات الكهربائية، وكيفية جذب هذه الشركات لتوطين صناعتها في مصر، وكذلك التصدير إلى دول المنطقة، مشيرا إلى مستهدفات الحكومة والمحفزات التي ستقدمها للشركات المستهدفة؛ لتوطين صناعة السيارات الكهربائية.
من جانبه، لفت رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس إلى أن البطارية تمثل نحو 50% من إجمالي تكلفة السيارة الكهربائية، وبالتالي بدأنا في التواصل مع أهم الشركات المُصنعة للبطاريات، وهناك بالفعل مفاوضات تتم حاليا، وسيتم الاستعانة بكل الوزارات المعنية في هذا الملف.
وأكد وزير المالية استعداده للتعاون مع زملائه من الوزراء المعنيين؛ لوضع المحفزات المختلفة، لجذب أكبر مصنعي السيارات الكهربائية، مشددا على أن هناك مرونة كبيرة في التفاوض مع الشركاء المحتملين.
وفي ختام الاجتماع، كلف رئيس مجلس الوزراء بسرعة إعداد تصور متكامل لجذب أحد أكبر مصنعي السيارات الكهربائية، على أن يشمل هذا التصور الحوافز والتيسيرات المختلفة التي أقرتها الحكومة، مؤكدا أن الحكومة لديها الاستعداد التام لوضع "حوافز خارج الصندوق"؛ لتوطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر.