شاهد.. إنقاذ حياة حصان بين الحياة والموت بين أكوام القمامة بمدينة طنطا..صور
تاريخ النشر: 14th, August 2023 GMT
شهدت منطقة الجلاء بمدينة طنطا بمحافظة الغربية اليوم تحرك طاقم طبي من مديرية الطب البيطري للمشاركة في مبادرة شعبية دشنها بعض المواطنين لانقاذ حياة حصان "فرس" بين الحياة والموت بعدما ألقاه مالكه بجوار أكوام وتلال القمامة بذات المنطقة السكنية.
وحرص الأهالي على إخطار مديرية الطب البيطري والاستغاثة عبر شكاوي وفاكسات عبر منصات السوشيال ميديا، الأمر الذي لاقي استحسان رواد مواقع التواصل الاجتماعي بين صفوف أسر وعائلات طنطا.
في ذات السياق أكدت المهندسة نجلاء عبد البر إحدى المشاركات في تدشين المبادرة أنها تواصلت مع مدير الطب البيطري الدكتور حاتم كمال انور من أجل توفير طاقم طبي بيطري وبالفعل تمت الاستجابة وتوفير الرعاية العلاجية للحصان وبدأ في التماثل الشفاء .
وأشارت "عبد البر " بقولها "الرأفة بالحيوان وتوفير الاطعمة والأمثال والتحصينات اللازمة لعلاجها له أجر وثواب كبير عند ربنا وبإذن الله المبادرة مستمرة لعلاج القطط والكلاب وكل انواع الحيوانات الأليفة " .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: أكوام القمامة التحصينات الرعاية الطبية مبادرة الحياة والموت القطط والكلاب IMG 20230814
إقرأ أيضاً:
هيونداي تطلق سيارة سوناتا.. هجينة ورخيصة الثمن
كشفت هيونداي مؤخرًا عن طراز جديد من سوناتا هايبرد يُعرف باسم Blue Hybrid، ويعد بداية جديدة في استراتيجية الشركة لإتاحة تقنيات الهايبرد بأسعار أكثر تنافسية. يصدر الطراز بسعر يبدأ من 29,050 دولارًا في الولايات المتحدة الأمريكية، وهو أرخص بكثير من سعر الطراز الأساسي في السنة السابقة الذي بدأ من 31,250 دولارًا.
ما يميز هذا الإصدار ليس فقط السعر، بل كفاءته في استهلاك الوقود، حيث يعرف عنه استهلاك يبلغ 47 ميل في الغالون داخل المدينة و 56 على الطرق السريعة، بمعدل مركب يصل إلى 51 ميل/جالون، متفوقًا على إصدارات SEL وLimited السابقة.
وتزود سوناتا هايبرد الجديدة بمحرك 2.0 لتر مدموج مع محرك كهربائي يُنتجان معًا 192 حصانًا، ما يعطي أداء مقبولًا مع الحفاظ على الكفاءة.
بالإضافة إلى النسخة Blue، حصلت طرازات SEL على ترقيات مثل جعل السقف البانورامي قياسيًا في الفئة، فيما تم تعديل بعض تجهيزات الفئات الأخرى.
مميزات وعيوب هيونداي سوناتا سبورت الجديدةإلى جانب النسخة الهايبرد، طرحت هيونداي إصدارًا يطلق عليه سوناتا سبورت، ليحل مكان فئة SEL التقليدية وSEL Convenience.
وتميز هذا الإصدار بعجلات مقاس 18 بوصة، وبدالات تبديل (Paddle Shifters)، وشحن لاسلكي، ومقود مغطّى بالجلد، لكن الانتقادات بدأت في الظهور سريعًا لأن التسمية “سبورت” تحمل توقعات أداء رياضي، إلا أن التحديثات تقتصر على المظهر والتجهيزات دون تعديل جوهري على المحرك أو الشاسيه.
يتزامن إصدار هذه الإصدارات مع تجديدات في تشكيلة سوناتا لعام 2026، حيث أُدخلت تغييرات في الفئات والتجهيزات لتلبية طلب المستهلكين على الكفاءة والقيمة.
وفي النموذج الجديد، احتفظت سوناتا بمحرك 2.5 لتر أساسياً بقوة 191 حصانًا، مع خيار هايبرد 192 حصان، وخيار N-Line التوربيني بقوة 290 حصانًا، فيما تعتمد بعض الفئات على نظام دفع أمامي أو دفع رباعي حسب الفئة المختارة.
ولا يُتوقع أن تسارع نسخة سوناتا سبورت إلى مستويات سيارات الأداء، فإنها تعطي خيارًا لمن يريد الشكل الرياضي دون دفع ثمن تعديلات الأداء.
ويعد إصدار سوناتا Blue Hybrid خطوة ذكية من هيونداي للاستحواذ على فئة المشترين الباحثين عن سيارات اقتصادية أقل كلفة.
ويمكن أن يوسع من جاذبية سوناتا في مواجهة منافسين مثل تويوتا كامري وفورد فيوجن الهجينية.
النسخة الرياضية ظاهريًا قد تواجه انتقادات إذا لم تدرس السوق بعناية، فالتسمية “سبورت” قد تخيب آمال من يتوقع أداءًا أعلى وليس مجرد تصميم رياضي.
في النهاية، يظهر أن هيونداي تراهن على القدرة على تقديم كفاءة بأسعار أقرب إلى متناول المشترين، مع تجميل فئوي يرضي عشاق المظهر الرياضي، لكن يحدث التوازن بين الطموح التقني وتوقعات العملاء.
نجمة سلة سبورتنج تنضم الى معسكر الاتحاد الدولي