تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

أعلنت شركة الشحن الدنماركية "إيه بي مولر ميرسك" يوم الخميس أنها تتوقع استمرار ارتفاع الطلب العالمي على شحن البضائع خلال الأشهر المقبلة، لكنها لا تتوقع استئناف عبور سفنها في قناة السويس قبل حلول عام 2025.

وأشارت الشركة إلى أن الهجمات التي شنتها مجموعات مسلحة حوثية متحالفة مع إيران على السفن في البحر الأحمر تسببت في تعطل مسار شحن رئيسي يربط الشرق بالغرب.

وتسببت عمليات إعادة توجيه السفن لفترات طويلة في ارتفاع تكاليف الشحن وازدحام غير مسبوق في موانئ رئيسية داخل آسيا وأوروبا.

أوضح الرئيس التنفيذي، فينسنت كليرك، أن الأوضاع الحالية لا تظهر أي مؤشرات على خفض التصعيد، وأن سلامة السفن والطواقم لا تزال مهددة، مما يجعل من غير الممكن التوجه إلى تلك المنطقة. وأضاف أن الشركة تتوقع استمرار هذا الوضع حتى عام 2025.

وكانت "ميرسك"، التي تعتبر من المؤشرات المهمة في تتبع حركة التجارة العالمية، قد أعلنت في يناير الماضي عن قرارها بتحويل مسار جميع سفنها التجارية بعيدًا عن البحر الأحمر إلى طريق رأس الرجاء الصالح عبر أفريقيا في الوقت الراهن. كما أكدت الشركة أنها شهدت ارتفاعًا كبيرًا في الطلب خلال الربع الثالث من هذا العام، خاصةً من أسواق التصدير في الصين وجنوب شرق آسيا.

ورغم التحديات، أشار كليرك إلى أنه لا يرى أي تراجع في حجم الشحنات القادمة من أوروبا وأمريكا الشمالية في المستقبل القريب، مما يعزز توقعات استمرار النشاط القوي في قطاع الشحن.

أعلنت "ميرسك" عن تحقيق أرباح قوية في نتائجها الأولية للربع الثالث، التي كشفت عنها في 21 أكتوبر، حيث جاءت هذه النتائج مدعومة بارتفاع أسعار الشحن نتيجة استمرار الاضطراب في عمليات النقل البحري عبر البحر الأحمر. ورفعت الشركة أيضًا توقعاتها للعام بأكمله نظرًا للطلب المرتفع وظروف السوق غير المستقرة، مما انعكس على أسهمها بارتفاع وصل إلى 2.4% بحلول الساعة 09:57 بتوقيت غرينتش.

وذكرت الشركة في بيان لها أن نشاط الشحن في الربع الثالث كان في مستوى قوي، حيث يُقدر أن الطلب ارتفع بنسبة تتراوح بين 4 و6% مقارنةً بالعام السابق، مع مساهمة ملحوظة من صادرات الصين وجنوب شرق آسيا التي شكّلت جزءًا كبيرًا من هذا النمو.

كما أضافت الشركة أن الاقتصاد الصيني يواجه تحديات، من بينها فائض في القدرة الإنتاجية بقطاع التصنيع، واعتماد ملحوظ على التصدير كركيزة للنمو، بينما يظل الطلب المحلي وثقة المستهلك في مستويات منخفضة.

المصدر: البوابة نيوز

كلمات دلالية: ميرسك قناة السويس البحر الاحمر البضائع البحر الأحمر

إقرأ أيضاً:

اقتصادية قناة السويس توقّع عقدًا مع شركة صينية لإنشاء أكبر مجمع متكامل للغزل والنسيج

وقّع وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بمقر الهيئة بالعاصمة الإدارية الجديدة، عقداً مع شركة صينية لإقامة مشروع مجمع صناعي متكامل للغزل والنسيج والملابس الجاهزة بمنطقة القنطرة غرب الصناعية.

ويُقام المشروع على مساحة 300 ألف متر مربع، باستثمارات تبلغ 100 مليون دولار أمريكي (نحو 4.7 مليار جنيه مصري) بتمويل ذاتي كامل، ويُنفذ على ثلاث مراحل متتالية.

ويشمل المجمع أنشطة الغزل والنسيج، وتصنيع الملابس الجاهزة والرياضية، والملبوسات غير المخيطة (Seamless)، والجوارب، والإكسسوارات، ونسيج المطاط، بالإضافة إلى الصباغة، حيث يستهدف المشروع تصدير 90% من إنتاجه للأسواق العالمية، مقابل 10% للسوق المحلي، مع توفير نحو 6000 فرصة عمل مباشرة عند التشغيل الكامل.

ووقّع العقد عن الشركة الصينية ماوي تشانغ (MAOYI ZHANG) رئيس مجلس الإدارة ومالك الشركة.

وفي هذا السياق، رحّب وليد جمال الدين بانضمام الشركة إلى قائمة المستثمرين العالميين بمنطقة القنطرة غرب الصناعية، مؤكدًا أن المشروع يمثل إضافة صناعية نوعية لقطاع الغزل والنسيج في مصر، في ظل امتلاك الشركة لسلسلة إنتاج متكاملة تعزز قدرتها التنافسية من حيث الجودة وحجم الإنتاج.

وأوضح أن اختيار القنطرة غرب الصناعية يعكس ما تتمتع به المنطقة من جاهزية وبنية تحتية متطورة وتنافسية في التكلفة، فضلًا عن قربها من الموانئ البحرية على البحرين المتوسط والأحمر، بما يدعم سهولة النفاذ إلى مختلف الأسواق العالمية.

وأشار رئيس اقتصادية قناة السويس إلى أن إجمالي عدد المشروعات القائمة فعليًا بمنطقة القنطرة غرب الصناعية ارتفع إلى 48 مشروعًا، على مساحة إجمالية تبلغ 3.25 مليون متر مربع، وباستثمارات تصل إلى 1.325 مليار دولار أمريكي، توفر نحو 69، 665 فرصة عمل مباشرة.

وأكد استمرار جهود الهيئة في جذب الاستثمارات الأجنبية بقطاع الملابس والمنسوجات، بما يدعم زيادة الصادرات الصناعية المصرية، ويعزز خطط الدولة لتحقيق نمو اقتصادي مستدام.

وتُعد الشركة الصينية «جاسان جروب» من كبرى الشركات العالمية المتخصصة في تصنيع الملابس غير المخيطة، حيث تمتلك منظومة إنتاج متكاملة تشمل الغزل، والصباغة، والحياكة، والتطريز، والطباعة، والتغليف، إلى جانب مركز بحث وتطوير متخصص، وتحظى باعتمادات دولية مرموقة، وتُورّد منتجاتها لكبرى العلامات العالمية في الولايات المتحدة وأوروبا وآسيا.

مقالات مشابهة

  • اقتصادية قناة السويس توقّع عقدًا مع شركة صينية لإنشاء أكبر مجمع متكامل للغزل والنسيج
  • «اقتصادية قناة السويس».. مكاسب استراتيجية وتأمين حقيقي لمستقبل الاقتصاد المصري
  • تقرير: 2025 عام مالي معقد في الاتحاد الأوروبي بسبب اتساع العجز
  • 2025.. عام مالي معقد في الاتحاد الأوروبي بسبب اتساع العجز
  • الدقهلية: تخفيضات 20% على أسعار السلع الغذائية بمعرض شارع قناة السويس
  • ما الدول التي يفضل «ترامب» استقبال المهاجرين منها؟
  • أمطار غزيرة بكفر الشيخ وتوقف حركة الملاحة البحرية لليوم الثالث على التوالي
  • مصيلحي: مصر تستعيد قوة الخطوط العملاقة عبر قناة السويس
  • ترسانة البحر الأحمر:" بناء 6 قاطرات جديدة خلال النصف الثاني من العام المُقبل"
  • قناة السويس تحقق 1.97 مليار دولار إيرادات منذ يوليو مقابل 1.68 مليار العام الماضي