تعرف على أغلى وأرخص حي في أسعار المنازل بإسطنبول!
تاريخ النشر: 2nd, December 2024 GMT
كشفت قناة Halk TV التركية المعارضة، الاثنين، عن أغلى وأرخص حي في أسعار المنازل بمدينة إسطنبول غرب تركيا.
وقالت قناة Halk TV، في تقرير لها، أن أسعار المنازل المعروضة للبيع والإيجار مستمرة في تغيير خاصة في إسطنبول وتختلف أسعار المنازل المعروضة للبيع والإيجار من حي إلى آخر وفي بعض الأحياء تقترب أسعار المنازل المعروضة للبيع من 16 مليون ليرة بينما في أرخص حي بلغت 2.
ما هي أرخص وأغلى الأحياء في إسطنبول؟ كم هي أسعار المنازل المعروضة للبيع وإيجارات المنازل في إسطنبول؟
أغلى حي هو ساريير:
الحي الذي لديه أعلى متوسط أسعار المنازل في إسطنبول هي ساريير حيث بلغ متوسط أسعار المنازل المعروضة للبيع في ساريير 16 مليون و323 ألف ليرة، تليها بيكوز بسعر 14 مليون و315 ألف ليرة، كما احتلت كاديكوي، شيلا وباكيركوي المراتب الخمس الأولى بأسعار 13 مليون و62 ألف ليرة، 12 مليون و270 ألف ليرة و11 مليون و846 ألف ليرة على التوالي.
المصدر: تركيا الآن
كلمات دلالية: تركيا اخبار تركيا فی إسطنبول ألف لیرة
إقرأ أيضاً:
أندر سيارة هاتشباك كهربائية من فولكس فاجن أغلى من جولف R
بينما تستعد فولكس فاجن لاستقبال عصر GTI الكهربائي، قررت الشركة الألمانية أن تودع شعار GTX بإصدار خاص يعيد الذكريات ويضفي شخصية جريئة على سيارتها الكهربائية ID.3.
والنتيجة كانت نسخة GTX Fire+Ice المستوحاة من سيارة جولف الأسطورية في التسعينيات.
تصميم فولكس فاجن مستوحى من الماضي بلمسات مستقبليةاعتمدت فولكس فاجن في تصميم Fire+Ice على طلاء معدني بنفسجي فاتح يحاكي طرازات التسعينيات، مزودًا بعناصر تصميمية جريئة مثل شريط سقف أحمر، وملصقات غير لامعة، وحروف جانبية “GTX | FIRE & ICE” تبرز شخصية السيارة الرياضية.
تكمل العجلات المصنوعة من سبائك Locarno قياس 20 بوصة التصميم الخارجي، بلون مؤكسد متناسق مع الهيكل، مما يمنح السيارة طابعًا هجوميًا مع الحفاظ على رقي فولكس فاجن المعتاد.
في الداخل، يظهر أسلوب "فاير آند آيس" واضحًا من خلال تقسيم الألوان داخل المقصورة؛ حيث يسيطر الأحمر الناري على جانب السائق، والأزرق البارد على جانب الراكب.
تأتي المقاعد الرياضية مزودة بوظيفة التدليك، وتزينها سحابات زخرفية شبيهة بالسترات الرياضية، في إشارة مبتكرة للطراز التجريبي.
وتكمل الخياطة المتباينة ومصابيح الإضاءة الأرضية المخصصة الطابع الرياضي والفريد لهذه النسخة.
رغم التصميم المستوحى من الماضي، فإن سيارة ID.3 GTX Fire+Ice تنتمي بقوة إلى المستقبل من خلال مجموعة أنظمة متطورة، أبرزها:
شاشة عرض أمامية بتقنية الواقع المعززنظام صوتي من Harman Kardonأنظمة متكاملة لمساعدة السائق من الجيل الجديدمن حيث الأداء، لم تضف فولكس فاجن تحسينات على نظام الدفع مقارنةً بفئات GTX الأخرى. السيارة مزودة بمحرك كهربائي خلفي ينتج إما 282 حصانًا (210 كيلوواط)، أو 322 حصانًا (240 كيلوواط) في فئة GTX Performance.
تتسارع النسخة الأقوى من 0 إلى 100 كم/س خلال 5.7 ثانية، وهو رقم جيد لسيارة كهربائية مدمجة، رغم أنه لا يضاهي سرعة Golf R التي تتسارع خلال 4.6 ثوانٍ فقط.
بطارية كبيرة ومدى قيادة قويتم تزويد ID.3 GTX Fire+Ice ببطارية سعة 79 كيلوواط/ساعة تمنحها مدى قيادة يصل إلى 591 كم وفقًا لمعيار WLTP.
كما تدعم الشحن السريع حتى 185 كيلوواط، ما يتيح شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال دقائق معدودة.
إصدار Fire+Ice ليس مجرد لمسة كلاسيكية، بل هو احتفال أخير بلقب GTX قبل انتقال فولكس فاجن إلى مرحلة GTI الكهربائية.
يجعل مزيج التصميم الرجعي والتقنيات المتقدمة هذه النسخة فريدة، وقد تكون خيارًا مغريًا لهواة جمع السيارات الكهربائية ذات الطابع الخاص.
رسائل طمأنينة للمواطنين| المركزي يثبت الفائدة تأكيدا لتراجع التضخم.. خبير يوضح