الخزانة التركية تقترض 31.9 مليار ليرة
تاريخ النشر: 17th, December 2024 GMT
أنقرة (زمان التركية) – اقترضت وزارة الخزانة والمالية التركية 31 ملياراً و919.1 مليون ليرة في مزادين للسندات حكومية.
في المزاد الأول، تم إعادة إصدار سندات حكومية ذات قسيمة ثابتة بأجل استحقاق لمدة سنتان (602 يوم) وقسيمة بنسبة 18% كل 6 أشهر. وبلغ سعر الفائدة البسيط 39.88% وسعر الفائدة المركب 43.85%.
في هذا المزاد، بلغ العطاء الاسمي 40 مليارًا و422.
وفي المزاد تم تلبية كل العروض المقدمة من الجمهور بقيمة 4 مليارات ليرة، وتم استلام 14 مليارًا و213.4 مليون ليرة من صناع السوق وتم بيع 7 مليارات ليرة لهذه الشريحة.
وفي المزاد الثاني، تم إعادة إصدار سندات حكومية بسعر فائدة متغير لمدة 6 سنوات (2310 يومًا) وبقسيمة سداد كل 6 أشهر، حيث بلغ سعر الفائدة الدورية 23.33%.
وفي هذا المزاد، حيث بلغ العطاء الاسمي 16 مليارًا و55 مليون ليرة، تم بيع مبلغ 7 مليارات و55 مليون ليرة بصافي مبيعات 6 مليارات و338.1 مليون ليرة.
وفي المزاد حيث لم يكن هناك أي عروض من الجمهور، تم استلام 1 مليارًا و752.5 مليون ليرة من صناع السوق، وبلغت المبيعات الصافية لهذه الشريحة مليار ليرة.
بهذا، فإن الخزانة قد اقترضت إجمالي مبلغ 31 مليارًا و919.1 مليون ليرة.
Tags: أنقرةاسطنبولاقتراضالخزانة التركيةتركياالمصدر: جريدة زمان التركية
كلمات دلالية: أنقرة اسطنبول اقتراض الخزانة التركية تركيا ملیون لیرة ملیار ا
إقرأ أيضاً:
لخفض الازدحام.. 10 جهات حكومية تطلق دليل تنظيم حركة الشاحنات بالنطاق العمراني
كشفت وزارة البلديات والإسكان عن إعداد ”دليل استرشادي لحركة الشاحنات في النطاق العمراني“، وذلك في خطوة تهدف إلى تنظيم حركة النقل الثقيل داخل مدن المملكة، وتحسين الكفاءة التشغيلية، بما يتماشى مع مستهدفات رؤية المملكة 2030.
ويُعد الدليل مرجعاً إرشادياً لتطبيق السياسات المتعلقة بتنظيم الشاحنات، بما يشمل تحديد المواقع المناسبة للمواقف، واستخدام البنية التحتية المساندة، وتنسيق الجهود بين الجهات المعنية، كما يتوقع أن يساهم في تقليل المخالفات التشغيلية وتحقيق انضباط أكبر لحركة الشاحنات. .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } 10 جهات حكومية تطلق دليل تنظيم حركة الشاحنات بالنطاق العمراني
أخبار متعلقة البنوك السعودية تساهم في إنشاء وتشغيل مركز التميز للتوحدمستشفى النور يفتتح أول مركز متخصص في ضربات الشمس والإجهاد الحراري لخدمة الحجاجفريق عمل مشترك
وجرى إعداد هذا الدليل من قبل فريق عمل مشترك شكلته وزارة البلديات والإسكان، وضم في عضويته تسع جهات حكومية مختصة، هي: وزارة البيئة والمياه والزراعة، وأمانة منطقة الرياض، وأمانة محافظة جدة، وأمانة المنطقة الشرقية، والإدارة العامة للمرور، والهيئة العامة للنقل، والهيئة العامة للطرق، والهيئة السعودية للبيانات والذكاء الاصطناعي «سدايا»، والمركز الوطني لإدارة النفايات.
وتولى هذا الفريق مهمة حوكمة الأدوار والمسؤوليات المتعلقة بمخالفات النقل العام، ومراقبة وسائل النقل، وتطوير الاشتراطات ذات الصلة.
وتم استعراض الدليل وتعريف شركات النقل البري ومقدمي الخدمات ذات الصلة به خلال ورشة عمل مرئية نظمتها الوزارة مؤخرا، بالتنسيق مع اتحاد الغرف السعودية ممثلاً باللجنة الوطنية اللوجستية.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } 10 جهات حكومية تطلق دليل تنظيم حركة الشاحنات بالنطاق العمراني 10 جهات حكومية تطلق دليل تنظيم حركة الشاحنات بالنطاق العمراني 10 جهات حكومية تطلق دليل تنظيم حركة الشاحنات بالنطاق العمراني 10 جهات حكومية تطلق دليل تنظيم حركة الشاحنات بالنطاق العمراني 10 جهات حكومية تطلق دليل تنظيم حركة الشاحنات بالنطاق العمراني 10 جهات حكومية تطلق دليل تنظيم حركة الشاحنات بالنطاق العمراني 10 جهات حكومية تطلق دليل تنظيم حركة الشاحنات بالنطاق العمراني var owl = $(".owl-articleMedia"); owl.owlCarousel({ nav: true, dots: false, dotClass: 'owl-page', dotsClass: 'owl-pagination', loop: true, rtl: true, autoplay: false, autoplayHoverPause: true, autoplayTimeout: 5000, navText: ["", ""], thumbs: true, thumbsPrerendered: true, responsive: { 990: { items: 1 }, 768: { items: 1 }, 0: { items: 1 } } });
ويهدف هذا الدليل الشامل إلى وضع إطار منهجي موحد لتنظيم حركة شاحنات النقل الثقيل داخل المناطق العمرانية، من خلال تحديد الإجراءات الفنية والتنظيمية اللازمة لتشغيلها بكفاءة.
ويأتي إعداده استجابة للحاجة إلى تنظيم حركة الشاحنات بما يتوافق مع أفضل الممارسات التخطيطية العالمية، وبما يسهم بشكل ملموس في تقليل الازدحام المروري، وتحسين جودة الحياة للسكان، وتعزيز السلامة على الطرق.