بتمويل البنك الدولي.. بدء صيانة مجموعة شوارع بمدينة زنجبار في أبين
تاريخ النشر: 24th, August 2023 GMT
عدن الغد:خاص
بدأت الجهة المنفذة لمشروع صيانة مجموعة من شوارع مدينة زنجبار بمحافظة أبين " شركة الخضيري للتجارة والمقاولات والتطوير العقاري" اعمال تنفيذ المشروع الذي يجري تمويله من البنك الدولي عبر مكتب الأمم المتحدة لخدمات المشاريع" UNOPS" بتنسيق و إشراف وحدة تنفيذ المشاريع الممولة دولياً بصندوق صيانة الطرق والجسور المركز الرئيسي بالعاصمة عدن.
واكد استشاري المشروع المهندس مصطفى الحمادي عن بدء تنفيذ الأعمال في الشوارع المستهدفة بالمدينة والتي تاتي ضمن الاستجابة للاحتياجات الطارئة لتاهيل شوارع زنجبار والتي تتركز بصيانة واعادة تاهيل عدد من الشوارع الرئيسية، ضمن اطار المشاريع التي تديرها وحدة تنفيذ المشاريع الدولية بصندوق صيانة الطرق وبتمويل من البنك الدولي عبر مكتب الأمم المتحدة" UNOPS" .
والجدير ذكره أن هذا المشروع ياتي ضمن مجموعة المشاريع الدولية التي تديرها وحدة تنفيذ المشاريع بصندوق صيانة الطرق بتمويل البنك الدولي في ثمان مدن تشمل عدن, لحج ، أبين، الضالع، تعز ، المكلا والشحر وسيئون.
صادر عن وحدة الاعلام بصندوق صيانة الطرق والجسور المركز الرئيسي _ العاصمة عدن.
المصدر: عدن الغد
كلمات دلالية: البنک الدولی
إقرأ أيضاً:
تقدم ملحوظ في أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
تواصل أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، الذي يُعتبر أحد أكبر مشروعات النقل الجماعي في المدينة، حيث يتم حالياً التركيز على أعمال تركيب الكمرات لأبراج المسار العلوي وتنفيذ الأساسات اللازمة في محطات المشروع المختلفة.
المشروع الذي يمتد بطول 21.7 كم، يربط بين محطة سكة حديد أبو قير و محطة مصر في قلب الإسكندرية. يتضمن المسار 6.5 كم سطحي، بينما يمتد 15.2 كم آخر على ارتفاع علوي، ويشمل 20 محطة موزعة بين 6 سطحية و 14 علوية.
وفي تصريح له، أكد المسؤولون عن المشروع أن أعمال تركيب الكمرات للمسار العلوي جارية من محطة طوسون حتى محطة غبريال، حيث يتم أيضًا تنفيذ أعمال الخوازيق والأعمدة والبلاطات للمسار العلوي. وفي الوقت نفسه، تستمر أعمال التسوية والأسوار في ورش المشروع في أبو قير وكفر عبده، مع البدء في بناء المباني والبنية الأساسية في ورشة كفر عبده.
ويُعد المشروع خطوة هامة نحو تحسين منظومة النقل الجماعي بالإسكندرية، حيث يهدف إلى توفير وسائل نقل كهربائية نظيفة تساهم في خفض الاختناقات المرورية وتقليل استهلاك الوقود، بالإضافة إلى تعزيز الاستدامة البيئية.
كما يهدف المشروع إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكبًا في الساعة إلى 60,000 راكبًا في الساعة.
المشروع يسعى أيضًا إلى تسهيل التنقل بين وسائل النقل المختلفة عبر تبادل الخدمة مع خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية في محطتي مصر و سيدي جابر، ومع ترام الرمل في محطتي سيدي جابر و فيكتوريا.
وتعمل وزارة النقل حاليًا على دراسة مراحل إضافية للمشروع، بما في ذلك المرحلة الثانية التي تمتد من محطة الظاهرية إلى الكيلومتر 21 عبر طريق الإسكندرية-مطروح، وكذلك المرحلة الثالثة التي ستربط الإسكندرية بمطار برج العرب.
من المتوقع أن يسهم مشروع مترو الإسكندرية بشكل كبير في تحقيق نقلة نوعية في وسائل النقل العامة، ويعزز التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المدينة، مما يجعلها واحدة من أبرز مدن النقل الجماعي في مصر.