برلماني: زيارة الرئيس لليونان تفتح شراكات استراتيجية جديدة في ملفات حيوية
تاريخ النشر: 8th, May 2025 GMT
قال النائب يسري المغازي عضو مجلس النواب، إن زيارة الرئيس عبد الفتاح السيسي إلى العاصمة اليونانية أثينا، تأتي تعبير عن شراكة استراتيجية تتطور بثبات نحو صياغة موقف إقليمي موحد يواجه التحديات ويصوغ المستقبل بشراكة قائمة على المصالح المشتركة والاستقرار المتبادل.
. مشروع استراتيجي بـ4 مليارات يورو وتبادل تجاري بـ 1.6 مليار دولارالتبادل التجاري والتعاون الاقتصادي
وأكد المغازي في تصريح صحفي له اليوم، أن ملف التبادل التجاري والتعاون الاقتصادي يبرز خلال الزيارة كأحد المحاور الأساسية للمرحلة المقبلة، في ظل الحاجة إلى تنويع الشركاء وتعزيز فرص النمو المشترك، كما أن مكافحة الهجرة غير الشرعية محوراً آخر لا يقل أهمية، حيث تتفق رؤى البلدين على ضرورة المعالجة الشاملة لأسبابها الجذرية، والتنسيق في مواجهتها بما يحفظ أمن الدول ويصون كرامة الإنسان.
التعاون في النقل والطاقةوتابع: عضو مجلس النواب الزيارة تعكس أيضاً البعد الاقتصادي المتنامي في العلاقات الثنائية، حيث يشكل مجلس التعاون رفيع المستوى منصة عملية لتفعيل مشاريع مشتركة، لاسيما في مجالات الطاقة والنقل والاستثمار، مع التركيز على تحويل التفاهمات السياسية إلى شراكات إنتاجية ملموسة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: النواب مجلس النواب البرلمان السيسي الرئيس السيسي
إقرأ أيضاً:
سؤال برلماني بشأن توفير الرعاية الاجتماعية والتأمينية لأكثر من 1.2 مليون شاب ديلفرى
تقدم الدكتور إيهاب رمزى عضو مجلس النواب واستاذ القانون الجنائى بسؤال إلى المستشار الدكتور حنفى جبالى رئيس مجلس النواب لتوجيهه إلى الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء و محمد جبران وزير العمل بشأن غياب الحماية الاجتماعية والتأمينية لعمال التوصيل (الديلفري) العاملين عبر التطبيقات الإلكترونية ومنصات الطلبات السريعة .
وأشار الى أنه انتشرت في السنوات الأخيرة ظاهرة العمل في مجال “الديلفري” عبر التطبيقات والمنصات الرقمية، والتي تستوعب الآلاف من الشباب الباحثين عن فرصة عمل. إلا أن هذه الفئة – رغم حجمها المتزايد ودورها الحيوي – لا تحظى بأي حماية قانونية أو تأمينية، ولا تشملها قوانين العمل أو منظومة التأمينات الاجتماعية والصحية، مما يجعلها عرضة للاستغلال والحوادث المهنية دون ضمانات عادلة.
وتساءل الدكتور إيهاب رمزى قائلاً : ما هي خطة الوزارة لدمج عمالة “الديلفري” في منظومة الحماية الاجتماعية؟ وهل هناك توجه لإلزام الشركات المشغلة – سواء كانت مصرية أو متعددة الجنسيات – بتسجيل العاملين لديها وإتاحة تأمين صحي واجتماعي لهم؟
وما الإجراءات التي تتخذها الوزارة لضمان شروط عمل آدمية لهذه الفئة، خصوصًا في ظل ما يتعرضون له من حوادث طرق ومخاطر صحية يومية دون تغطية أو تعويض مناسب ؟
وكشف الدكتور إيهاب رمزى عن أن هناك احصائيات وتقديرات غير رسمية إلى أن عدد العاملين في مجال خدمات التوصيل “الديلفري” في مصر تجاوز 1.2 مليون شاب، ما بين عامل حر ومتعاون مع تطبيقات كبرى مثل “طلبات” و”جوميا فود” و”ذا دليفري” وغيرها، فضلًا عن العاملين في توصيل الطلبات للمطاعم المحلية وشركات الشحن موضحاً أن هذا القطاع يسهم في الحد من البطالة وتوفير دخل يومي للشباب، إلا أن أكثر من 90% من العاملين به غير مشمولين بأي تأمين صحي أو اجتماعي، ويعملون في ظروف تفتقر لأدنى درجات الأمان الوظيفي.
كما تسجل التقارير المرورية ارتفاعًا في نسبة إصابات الحوادث بين سائقي الموتوسيكلات والدراجات النارية، وغالبيتهم من عمال “الديلفري”، بسبب ضغط العمل، وانعدام التدريب، وغياب التأمين ضد الحوادث.
وقال الدكتور إيهاب رمزى : إنه ظل هذا الواقع، يصبح من الضروري أن تتحرك الدولة لتنظيم هذا النشاط، وضمان حقوق العاملين به، أسوة بما يحدث في العديد من الدول التي أقرت تشريعات خاصة بعمال المنصات الرقمية
سباق السيطرة في الفضاء يشتدّ.. الولايات المتحدة تستعد لإنشاء مفاعل نووي على القمر