أعداده قلت فى مصر .. علامات تكشف لحم الحمير من البقري | تفاصيل
تاريخ النشر: 9th, May 2025 GMT
اهتم عدد كبير من رواد السوشيال ميديا بمعرفة علامات لحم الحمير من اللحم العادى حتى لا يقع فريسة لغش التجار.
أثار تصريح نقيب الفلاحين ضجة كبيرة فى الأيام الماضية حيث أعلن انخفاض أعداد الحمير فى مصر وأنها مهددة بالانقراض مما جعل عدد كبير من رواد السوشيال ميديا يتساءلون عن سبب اختفائها رغم أنها كانت من الحيوانات المنتشرة فى مصر خاصة فى القرى وسط تخوفات من استغلال التجار معدومى الضمير لحم الحمير وبيعه للمواطنين على أنه لحم بقرى.
وتسعى الجهات الرقابية بشكل دائم فى شن حملات مفاجئة لعدد من الأجهزة الرقابية للسيطرة على غش التجار وضبط لحم الحمير قبل بيعه للمواطنين.
ونعرض لكم أهم علامات لحم الحمير التى تساعد فى اكتشافه قبل الشراء وبعد الطهى لمنع غش التجار وحماية المواطنين، وذلك من خلال نصائح دكتور سعيد متولى، استشاري التغذية العلاجية التى قدمها فى تصريح خاص لجمهور موقع صدى البلد الإخباري.
يتميز لحم الحمير المطهي بأن مذاقه جميل جدا فهو شديد الحلاوة.
لون لحم الحمير يكن داكنا أكثر من اللون المعتاد الطبيعي.
من العلامات التى تكشف لحم الحمير بسرعة هى عدم وجود دهون بين اللحمة والجلد.
علامات لحم الحمير قبل الشراء
لكشف لحم الحمير فى المنزل خروج رائحة كريهة عند وضع ملعقة ساخنة عليها.
عدم وجود دهون بيضاء بين اللحم والعظام.
لون لحم الحمير داكن بشكل غريب.
من علامات التى تكشف لحم الحمير الفاسد هى ظهور بقع زيتية صفراء.
تتجمع بقع صفراء وخضراء حول قطعة اللحمة على سطح الشوربة
تجد رائحة لحم الحمير مميزة فهى تشبه رائحة اسطبل الخيول والحمير وتكن كريهة وزنخة .
لحوم الحمير المطبوخ يكن أسود وأزرق.
شرائها من أماكن مضمونة مشهود لها بالثقة وليس أى محل جزارة قريب من المنزل.
عدم تناول اطباق اللحوم المطبوخة في المحال والمطاعم وإعدادها في المنزل لكشف المزيد من علامات الغش خلال رحلة الطبخ
التأكد من الختم على اللحمة وجودته وعدم غشه
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
النقل تكشف تفاصيل تصنيع 21 قطار مترو محليا لصالح مترو الإسكندرية
شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مراسم توقيع اتفاقية عقد توطين وتوريد عدد 21 وحدة قطار مترو بواقع 189 عربة لصالح مشروع مترو الإسكندرية.
تم ذلك في زيارة إلى مصنع نيرك لصناعات السكك الحديدية بشرق بورسعيد، وذلك بحضور كل من الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، والسيد أحمد المفتي، العضو المنتدب للشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية (نيرك).
أوضح الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن توقيع هذا العقد يأتي في إطار تنفيذ توجيهات فخامة الرئيس بتوطين مختلف الصناعات في مصر، بما في ذلك صناعات السكك الحديدية، بهدف تحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي عالمي. وأضاف الوزير أن هذا العقد يُعد خطوة هامة على طريق تعزيز صناعة السكك الحديدية في مصر، خاصة بعد التوقيع السابق على عقد تصنيع 40 قطار مترو مع شركة نيرك بالتعاون مع هيونداي روتيم الكورية الجنوبية.
وأشار وزير النقل إلى أن هذه الاتفاقية، التي تبلغ قيمتها 275 مليون يورو، تشمل توريد القطارات وقطع الغيار اللازمة، بالإضافة إلى تنفيذ أعمال الصيانة لمدة عشر سنوات، بما في ذلك عمرة جسيمة واحدة. وأكد الوزير أن مدة تنفيذ العقد تمتد إلى 38 شهرًا.
وفي حديثه عن أهمية المشروع، أكد الفريق كامل الوزير أن مترو الإسكندرية سيشكل نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام في المدينة، وسيكون له تأثير كبير على تخفيف الازدحام المروري وتحسين جودة الحياة للمواطنين. وأضاف أن المشروع سيعمل على تقليل الاعتماد على المركبات الخاصة، ما يساهم في تقليل تلوث الهواء، بفضل تشغيل القطارات بالطاقة الكهربائية النظيفة.
وتابع الوزير قائلًا: "المشروع يهدف أيضًا إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط، خاصة مع إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية. كما يسهم في استيعاب حركة النقل المتزايدة ورفع عدد الرحلات اليومية، ما يسهم في تخفيف الأعباء على المواطنين". وأوضح أن المشروع سيرتقي بأداء شبكة النقل في الإسكندرية من خلال زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكبًا في الساعة إلى 60.000 راكب في الساعة في الاتجاه الواحد.
وتحدث الوزير عن أهمية تحسين زمن الرحلة، حيث سيتم تقليص الزمن من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة بفضل زيادة سرعة القطارات من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة. كما ستنخفض فترات التقاطر من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة، وهو ما سيسهم بشكل ملحوظ في تحسين خدمة النقل العامة بالمدينة.
وأكد الفريق كامل الوزير أنه من المقرر أن يربط المشروع بين العديد من وسائل النقل المختلفة، بما في ذلك خط سكك حديد القاهرة / الإسكندرية في محطتي مصر وسيدي جابر، وكذلك ترام الرمل في محطتي فيكتوريا وسيدي جابر. بالإضافة إلى ذلك، سيتم الربط مع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.
وأخيرًا، اختتم الوزير تصريحه بأن المشروع لا يقتصر على تحسين النقل الجماعي فقط، بل يتعدى ذلك ليشكل خطوة هامة نحو تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة لمحافظة الإسكندرية، التي تُعد واحدة من أكبر المدن المصرية وأكثرها كثافة سكانية.
حمدان بن محمد: راية الريادة في دبي تُمنح لمن يواصل الابتكار ويضاعف الأثر