حاليا، تعتبر المعاملات الورقية طويلة ومعقدة بسبب عدم وجود قوانين على مستوى الاتحاد الأوروبي بشأن تسجيل السيارات. اعلان

اقترحت المفوضية الأوروبية إصلاحًا شاملًا لقواعد السلامة على الطرق وتسجيل السيارات في الاتحاد الأوروبي، وذلك في إطار التزامها بتوفير حركة مرور آمنة ومستدامة.

ومن بين المقترحات تبسيط إجراءات اصطحاب السيارة عند الانتقال إلى دولة أخرى في الاتحاد الأوروبي.

في الوقت الحالي، تبدو هذه الإجراءات معقدة وطويلة بسبب عدم وجود قوانين موحدة لتسجيل المركبات على مستوى التكتل.

ولا تزال هذه المقترحات بحاجة إلى موافقة البرلمان الأوروبي والمجلس.

التحول التكنولوجي لتسجيل السيارات

وتسعى المفوضية إلى تحويل الوثائق الأساسية المتعلقة بملكية السيارات إلى الشكل الرقمي لتسهيل نقلها عبر الحدود.

في الوقت الحالي، يسجل مواطنو الاتحاد الأوروبي سياراتهم في الدولة التي يعيشون فيها. وتختلف قواعد التسجيل بين الدول الأعضاء بسبب عدم وجود تشريع موحد على مستوى الاتحاد لتسجيل المركبات.

وبالتالي، إذا انتقل شخص بشكل دائم إلى دولة أخرى في الاتحاد الأوروبي — وليس للزيارة المؤقتة — فإنه يُلزم بإعادة تسجيل سيارته في البلد الجديد.

ومع استمرار الاعتماد على الوثائق الورقية في معظم الحالات، تبقى الإجراءات معقدة ومطولة.

Relatedخط قطار جديد يربط عواصم دول البلطيق الثلاث.. و يتيح التنقل بينها في يوم واحددراسة: التنقل على دراجات هوائية يسمح بخفض انبعاثات الكربون بنسبة كبيرةالثورة الحضرية في طشقند: كيف يسهم النقل المراعي للبيئة في تشكيل وسائل التنقل في العاصمة

وتهدف المقترحات الجديدة إلى تبسيط هذه الإجراءات من خلال إصدار شهادات تسجيل وصلاحية مرورية رقمية، وربط السجلات الوطنية لتسجيل السيارات.

كما سيتاح للدول الأعضاء الوصول إلى بيانات مثل المسافة الإجمالية التي قطعتها السيارة منذ تصنيعها، لمنع الغش في العداد عند بيع السيارات المستعملة.

"وقال أبوستولوس تزيزيكوستاس، المفوض المكلف بالنقل والسياحة المستدامة: "تشكل مبادرتنا اليوم خطوة مهمة نحو جعل طرقنا أكثر أمانًا، وهوائنا أكثر نظافة، وحياة المواطنين أسهل".

وأضاف: "من خلال تحديث قواعد الصلاحية الفنية، نستخدم أحدث التقنيات، ونعزز تطبيق القوانين، ونضمن توافق التشريعات مع متطلبات التنقل الحديث".

الاعتراف المحدود بشهادات الصلاحية المرورية في الاتحاد الأوروبي

ويجب على مالكي السيارات في دول الاتحاد الأوروبي الحفاظ على مركباتهم في حالة "صالحة للسير على الطرق" والحصول على شهادات تثبت ذلك.

وهذه الشهادات حاليًا معترف بها في جميع أنحاء الاتحاد لغرض السير وإعادة تسجيل المركبات.

وأصدرت المفوضية مؤخرًا سياسة جديدة تتيح للسائقين إجراء فحص الصلاحية المرورية والحصول على الشهادة في أي دولة عضو في الاتحاد الأوروبي، حتى لو كانت غير الدولة التي سُجلت فيها المركبة.

اعلان

وتبقى الشهادة صالحة لمدة ستة أشهر، ما يمنح مرونة أكبر للأشخاص الذين يقيمون مؤقتًا في دولة أوروبية أخرى.

ويشترط في هذه الإجراءات الجديدة أن يتم الفحص التالي للصلاحية المرورية في الدولة التي سُجلت فيها المركبة.

ويمكن للدول الأعضاء أيضًا اختيار تمديد فترة الاعتراف بالفحوصات التي تجرى في دول أوروبية أخرى إذا رغبت في ذلك.

وقررت المفوضية عدم اعتماد اعتراف كامل ومباشر بشهادات الصلاحية المرورية على مستوى الاتحاد الأوروبي، مشيرة إلى ضرورة توحيـد القوانين ووجود اختلافات في التكلفة بين الدول الأعضاء.

اعلانانتقل إلى اختصارات الوصولشارك هذا المقالمحادثة

المصدر: euronews

كلمات دلالية: فلاديمير بوتين روسيا دونالد ترامب الحرب العالمية الثانية غزة إسرائيل فلاديمير بوتين روسيا دونالد ترامب الحرب العالمية الثانية غزة إسرائيل سيارات تكنولوجيا المفوضية الأوروبية الاتحاد الأوروبي فلاديمير بوتين روسيا دونالد ترامب الحرب العالمية الثانية غزة إسرائيل باكستان الهند الصراع الإسرائيلي الفلسطيني الحرب في أوكرانيا سوريا حروب فی الاتحاد الأوروبی تسجیل السیارات على مستوى

إقرأ أيضاً:

إلزام نادي الوطني بسداد المستحقات المحكوم بها وفرض إجراءات صارمة

ماجد محمد

أصدرت محكمة التنفيذ في منطقة تبوك قرارًا يُلزم نادي الوطني الرياضي بسداد المبلغ المحكوم به لصالح أحد المدعين، بعد أن أصبح الحكم الصادر في القضية واجب النفاذ بشكل رسمي.

وفي إطار تنفيذ القرار، أصدرت المحكمة عددًا من الإجراءات الفورية، شملت إيقاف الحسابات البنكية الخاصة بالنادي، والحجز على ممتلكاته وأمواله المنقولة وغير المنقولة، إضافة إلى تسجيل النادي في شركة المعلومات الائتمانية “سمة”، وذلك إلى حين سداد المبالغ المستحقة بالكامل.

ويُعد إدراج اسم النادي في نظام “سمة” خطوة تعكس تصنيفه ضمن الجهات المتعثرة ماليًا، ما يترتب عليه تقييد قدرته على الحصول على تمويل أو خدمات مالية من البنوك والمؤسسات ذات العلاقة حتى يتم إنهاء الالتزامات المترتبة عليه.

من جهتها، يُنتظر من إدارة النادي اتخاذ خطوات عاجلة لمعالجة الوضع، سواء عبر السداد المباشر أو التوصل إلى تسوية مع الجهة الدائنة، تمهيدًا لرفع القيود المفروضة عليه واستعادة نشاطه المالي المعتاد، يُذكر أن الإجراءات تظل سارية حتى إشعار آخر ما لم تُقدم المحكمة ما يُثبت التسوية أو السداد الكامل.

مقالات مشابهة

  • محمد بن زايد: الإمارات تدعم جميع الإجراءات التي تتخذها قطر للحفاظ على سيادتها
  • لمكافحة الهجرة غير الشرعية ميلوني تقترح خطة لدعم دول أفريقية
  • إلزام نادي الوطني بسداد المستحقات المحكوم بها وفرض إجراءات صارمة
  • الاتحاد الأوروبي يدعو لضرورة تحسين الوضع في غزة
  • شيخ الأزهر لسفيرة الاتحاد الأوروبي: ما يحدث في غزة إبادة جماعيَّة
  • الاتحاد الأوروبي يقدم دعمًا للاجئين في تركيا
  • شيخ الأزهر لـ أنجلينا أيخهورست: ما سرُّ القوة الشيطانية التي تُجهض أي قوى أخرى؟
  • شيخ الأزهر لسفيرة الاتحاد الأوروبي : ما يحدث في غزة إبادة جماعية
  • خلاف أوروبي بشأن اتفاق مع إسرائيل وتل أبيب تهاجم تقريرا حقوقيا
  • الاتحاد الأوروبي: الهجوم الإرهابي على كنيسة بدمشق شنيع وجبان