بريطانيا تسمح للمطارات بالعمل الليلي لإنهاء أزمة الحركة الجوية
تاريخ النشر: 30th, August 2023 GMT
منحت الحكومة البريطانية المطارات الضوء الأخضر لمواصلة الطيران خلال الليل في محاولة لإنهاء الأعمال المتراكمة الناجمة عن خلل في الكمبيوتر أدى إلى تقطع السبل بآلاف المصطافين في الخارج، وفق صحيفة "ايفيننج ستاندارد" البريطانية اليوم الثلاثاء.
تأتي هذه الخطوة بعد اجتماع لهيئة الحركة الجوية الوطنية وهيئة الطيران المدني وشركات الطيران والمطارات والهيئات التجارية وقوات الحدود، وهو الاجتماع الذي رأسه وزير النقل مارك هاربر.
وفي حديثه عقب الاجتماع، حذر هاربر مرة أخرى من أن الآثار المترتبة على الاضطراب الذي حدث أمس من المرجح أن تستمر خلال الأيام المقبلة، وقال إنه يتعين على الركاب المقرر سفرهم مراجعة شركات الطيران الخاصة بهم قبل التوجه إلى المطار.
كانت مطارات لندن قد حذرت من "اضطراب كبير" مستمر في الرحلات الجوية بعد أول خلل فني في مراقبة الحركة الجوية "منذ ما يقرب من عقد من الزمن".
ويتم حث المسافرين على التحقق من رحلاتهم مع شركات الطيران قبل الوصول إلى المطار مع استمرار التأخير والإلغاء لليوم الثاني.
وكان الآلاف قد تركوا عالقين في داخل المملكة المتحدة وخارجها مساء الاثنين بعد عطل فني في المجال الجوي للمملكة المتحدة، مع إلغاء أكثر من 1500 رحلة مغادرة ووصول، وفقًا لإحدى شركات تحليل الطيران، وهو ما يعادل حوالي 27 في المائة من الرحلات المخططة.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الحكومة البريطانية الكمبيوتر شركات الطيران
إقرأ أيضاً:
مختص في الطيران: المراقبة الجوية في المملكة تقاد بكوادر سعودية 100% ..فيديو
الرياض
أوضح منيف الحربي، صحفي مختص في الطيران، بأن المراقبة الجوية في المملكة تقاد بكوادر وكفاءات سعودية بنسبة 100% وكفاءتها عالية جدا.
وأضاف الحربي في لقاء مع برنامج يا هلا: “تحقق لهذه الكوادر برامج تدريبية عالية لكل ما يستجد في مجال الطيران بجانب بيئة عامل مناسبة، وفي حال الأزمات مثل إغلاق بعض المجالات الجوية نتيجة أزمات سياسية أو ظروف جوية فأجواء المملكة قادرة على استيعاب أضعاف الرحلات”.
وتابع: “المراقبة الجوية بشكل عام تعتبر حجر الأساس أو القلب النابض في تحقيق السلامة بقطاع الطيران، فالمراقب الجوي يتخذ قرارات هامة جدا حيث هو المسؤول عن أرواح البشر في هذا المجال”.
وأكمل الحربي: “عادة الطائرات تطير على مسارات محددة، موجود لها خطة طيران من مجال لمجال أخر، وفي حال الظروف الاستثنائية تحتاج الطائرات لتصاريح جديدة لدخول المجال الجوي، والتحدي يكون في الوقت وسرعة الاستجابة”.
وعن مسؤولية المراقب الجوي، قال: “مسؤولية المراقب الجوي تبدأ من لحظة إعطاء الإذن للطيار بالإقلاع وتحريك محرك طائرته، حتى مرحلة الهبوط ووصول الطائرة لبوابة الوصول”.
https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/06/ssstwitter.com_1750099312004.mp4 https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/06/ssstwitter.com_1750099354706.mp4 https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/06/ssstwitter.com_1750099410622.mp4 https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/06/ssstwitter.com_1750099447118.mp4