كشفت د. أميمة بامسق وكيلة تمكين النقل بالهيئة العامة للنقل أنه تم إطلاق مشروع “التاكسي ذاتي القيادة” في مدينة الرياض بـ7 وجهات حيوية بالعاصمة، للمرة الأولى على مستوى المملكة، وذلك تحت إشراف الهيئة العامة للنقل.
وأضافت بأن “التاكسي ذاتي القيادة” يمثل خطوة نوعية نحو مستقبل ذكي ومستدام في قطاع النقل، بما يدعم الابتكار، ويهيئ بيئة استثمارية جاذبة، ويدعم رواد الأعمال.


وأوضحت “بامسق” أنه سيتم توسيع “مشروع التاكسي ذاتي القيادة” على مستوى المملكة تدريجيًا بعد 12 شهرًا من إطلاقه في مدينة الرياض، مؤكدة أن “التاكسي ذاتي القيادة” مجهز بأقصى درجات السلامة والحماية.
وبينت “بامسق” أن الوجهات التي تم إطلاق مشروع النقل الذكي تشمل: (مطار الملك خالد، وجهة روشن للأعمال، جامعة الأميرة نورة، محطة قطار الشمال، وشمال مدينة الرياض).
وختمت د. أميمة بامسق وكيلة تمكين النقل بالهيئة العامة للنقل تصريحها بأن إطلاق مشروع النقل الذكي تم بالشراكة مع شركات القطاع الخاص الرائدة عالميًا في قطاع التنقل الذاتي.

المصدر: صحيفة الجزيرة

كلمات دلالية: كورونا بريطانيا أمريكا حوادث السعودية التاکسی ذاتی القیادة مدینة الریاض

إقرأ أيضاً:

انخفاض مركبات النقل وارتفاع بسيط في “التكسي الأصفر” بالاردن

صراحة نيوز- أظهرت مؤشرات الأداء لهيئة النقل البري انخفاضًا في عدد مركبات النقل العام خلال الربع الثاني من العام الحالي مقارنة بالربع الأول، حيث تراجع أسطول الهيئة بنسبة 3% ليصل إلى 40,274 مركبة.

كما شهد أسطول مركبات التطبيقات الذكية تراجعًا بنسبة 7%، ليصل إلى 11,045 مركبة تابعة لأربع شركات مرخصة.

وفي المقابل، سجل عدد مركبات “التكسي الأصفر” زيادة طفيفة بمركبة واحدة فقط، ليصل الإجمالي إلى 5,321 مركبة موزعة على 130 مكتبًا.

أما فئة المركبات الأخرى، فقد استقر عدد مركبات “متوسط عمومي” عند 3,717 مركبة، كما حافظت مركبات “السرفيس العمومي” على عددها الثابت عند 998 مركبة، في حين بقي عدد الحافلات العمومية عند 838 حافلة.

وبخصوص شركات النقل المتخصص، بلغ عددها 338 شركة بنهاية الربع الثاني، منها 156 شركة لنقل البضائع العامة، و120 شركة لنقل الحاويات، و30 شركة لنقل النفط الخام.

وعن أسطول الشحن، بلغ عدد الرؤوس القاطرة 20,739 رأسًا، وعدد المقطورات 24,286 مقطورة، مع توزيع ملكية الأسطول بنسبة 78.4% للأفراد و21.6% للشركات.

وفيما يتعلق بأعمار الأسطول، انخفض معدل عمر أسطول الشحن إلى 16.6 سنة، ومتوسط العمر التشغيلي للحافلات الكبيرة إلى 13.5 سنة، والمتوسطة إلى 14.3 سنة.

أما الإنفاق الرأسمالي للهيئة، فبلغ أكثر من 6 ملايين دينار في النصف الأول من العام، فيما وصلت نسبة الرضا عن خدمات النقل العام إلى 68% في الربع الثاني.

وبالنسبة لتوزيع المركبات حسب نوع الوقود، بلغ عدد المركبات التي تعمل بالبنزين (بما في ذلك تطبيقات الذكية) 17,147 مركبة، والهجينة 12,905 مركبات، بينما بلغت المركبات الكهربائية 1,112 مركبة فقط.

مقالات مشابهة

  • نجم ليفربول السابق يدعم محمد صلاح ويطالب بمنحه دورا قياديا في “الريدز”
  • انخفاض مركبات النقل وارتفاع بسيط في “التكسي الأصفر” بالاردن
  • النقل: 6 مطارات و15 مدينة صناعية ضمن طريق التنمية
  • نائب أمير الرياض يوجه بتلبية “احتياجات الحرفيين” في المنطقة
  • «أوبر»: شراكتنا مع «النقل» و«WeRide» خطوة مهمة نحو مستقبل التنقل الذاتي في المملكة
  • البيئة تدعم توطين الابتكارات لدى رواد الأعمال
  • السعودية تعلن إطلاق سيارات أجرة ذاتية القيادة في الرياض
  • رئيس هيئة تنظيم الإعلام: الإعلام السعودي يعيش تحولًا رقميًا يتيح فرصًا واسعة للمنشآت الصغيرة والمتوسطة
  • إطلاق مشروع مصنع “فيحاء” للإسمنت الأبيض في مدينة عدرا الصناعية بريف دمشق
  • مراسل سانا: وزير الاقتصاد والصناعة الدكتور محمد نضال الشعار ووزير الاستثمار السعودي خالد بن عبد العزيز الفالح يطلقان مشروع مصنع “فيحاء” للإسمنت في مدينة عدرا الصناعية بريف دمشق كأول مشروع لصناعة الإسمنت الأبيض في سوريا