أخبار السيارات| أين تذهب سيارات الفورمولا 1 بعد نهاية الموسم.. انخفاض جديد في أسعار هذه الفئات
تاريخ النشر: 26th, August 2025 GMT
نشر موقع صدى البلد أخبارًا عن السيارات. تتضمن هذه الأخبار تقارير عن أسعار السيارات الجديدة والمستعملة، وأخبار عن أحدث الإصدارات والتقنيات في عالم السيارات
تبدأ من 500 ألف جنيه.. اركب سيارة فرنسية كاملة أوتوماتيك | سوق المستعملقدمت ستروين الفرنسية عددا كبيرا من سياراتها في مصر، والتي تنوعت بحسب الموديلات والقدرات الفنية والتقنية، إلى جانب التصميمات الداخلية والخارجية، سواء من فئة الهاتشباك، أو الكروس أوفر والرياضية، إلى جانب فئة السيدان.
تقدم نيسان اليابانية مجموعة كبيرة من سياراتها داخل السوق السعودي، منها النسخة الشهيرة باثفايندر موديل 2025، والتي تنتمي إلى الفئة الرياضية متعددة الاستخدام، مع أسعار تبدأ من 164,500 ريال سعودي للفئة الأولى.
أين تذهب سيارات الفورمولا 1 بعد نهاية الموسم؟لا تعيش سيارات الفورمولا 1 حياة طويلة، فهي تصنع خصيصًا لموسم واحد فقط قبل أن تستبدل بأخرى أكثر تطورًا.
بشرى سارة.. انخفاض جديد في أسعار هذه السياراتيشهد سوق السيارات المصري حالة من التراجع الملحوظ في الأسعار خلال الفترة الأخيرة، مع اختفاء ظاهرة "الأوفربرايس" التي أثقلت كاهل المستهلكين على مدار الأشهر الماضية.
من 700 ألف حتى مليون ونصف.. تراجع ملحوظ في أسعار السيارات المستعملةشهد سوق السيارات المصري، خلال الأسابيع الأخيرة انخفاضا ملحوظا في أسعار العديد من الطرازات الجديدة والمستعملة، بعد فترة طويلة من الارتفاعات المستمرة وفرض زيادات غير رسمية عرفت بظاهرة “الأوفر برايس” على أسعار السيارات.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سيارة فرنسية الهاتشباك نيسان باثفايندر 2025 سيارات الفورمولا 1 الأوفربرايس أسعار السيارات المستعملة سیارات الفورمولا 1 أسعار السیارات فی أسعار
إقرأ أيضاً:
أسعار النفط تتراجع عالمياً
صراحة نيوز-تواصل أسعار النفط العالمية هبوطها في عام 2025، حيث انخفض سعر برميل خام برنت من 77 إلى 63 دولارًا خلال أشهر قليلة، نتيجة زيادة الإنتاج من دول أوبك+ وتراجع الطلب العالمي بشكل ملحوظ.
ويشير الخبراء إلى أن هذا التراجع بدأ ينعكس تدريجيًا على أسعار الوقود في أوروبا، لكن تأثيره على المستهلكين ما زال محدودًا ومؤقتًا.
ويعود الانخفاض الحاد في الأسعار إلى زيادة الإنتاج لتعويض تراجع العائدات في ظل تباطؤ الاقتصاد العالمي، خصوصًا في الصين وأوروبا والولايات المتحدة.
ويتوقع محللو السوق أن يتراجع سعر البرميل إلى نحو 58 دولارًا مطلع 2026، وربما يلامس 55 دولارًا في ربيع 2027 إذا استمر ضعف النمو العالمي.
وقال الخبير الاقتصادي الفرنسي إيمانويل لوشيبر إن “الهبوط الحالي يعكس اختلالًا هيكليًا بين العرض والطلب أكثر من كونه نتيجة عوامل مؤقتة”، مضيفًا أن أسعار الوقود لا تنخفض بنفس سرعة أسعار النفط الخام بسبب ارتفاع تكاليف التكرير والنقل والضرائب.
وأوضح أن انخفاض الدولار أمام اليورو ساهم في تخفيف أثر ارتفاع الطاقة على أوروبا، لكنه لا يعني تراجعًا كبيرًا في الأسعار للمستهلك خلال الشتاء المقبل.
ومن جانبه، أشار باتريك أرتوس، مدير الأبحاث السابق في بنك Natixis، إلى أن انخفاض الأسعار يمثل مؤشرًا مقلقًا على ركود اقتصادي عالمي متسارع، رغم ما يحمله من فائدة قصيرة المدى للمستهلك الأوروبي.
وبحسب بيانات إذاعة “إر.إم سي” الفرنسية، فإن كل دولار انخفاض في سعر البرميل لا ينعكس مباشرة على المستهلك، إذ لم ينخفض لتر الديزل سوى 8 سنتات فقط منذ بداية العام، بسبب ارتفاع تكاليف التكرير والنقل، بينما ساعد انخفاض الدولار مقابل اليورو على تخفيض الكلفة الفعلية للواردات النفطية بنحو 30%.
ويتوقع خبراء الطاقة أن تصل الأسعار في الأسابيع المقبلة إلى نحو 1.50 يورو للديزل و1.60 يورو للبنزين 95 أوكتان، مقارنة بـ1.63 و1.73 يورو حاليًا، في وقت يسلط فيه انخفاض أسعار النفط الضوء على هشاشة الاقتصاد العالمي وتباطؤ النمو في أكبر الاقتصادات الصناعية.