مدبولي يتفقد المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو ضمن خطة التوسع في النقل المستدام
تاريخ النشر: 9th, September 2023 GMT
عقب جولته بالمتحف المصري الكبير اليوم، تفقد الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، ومرافقوه، الأعمال الجاري تنفيذها بالمرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، والذي يأتي تنفيذه في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، بالتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام النظيف الصديق للبيئة.
وتفقد رئيس مجلس الوزراء المحطات في نطاق المتحف المصري الكبير، إذ أوضح الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أنَّ نسبة تنفيذ الأعمال المدنية بمحطة المتحف بلغت 40.
كما تفقد مدبولي أعمال إعادة الشيء لأصله بالمنطقة المحيطة بالمتحف، والتي تم الانتهاء منها بنسبة 82% تمهيداً لافتتاح المتحف المصري الكبير.
وفي هذا الإطار، أشار وزير النقل إلى أن الخط الرابع يمتد بطول 42 كيلومترا ويشتمل على 39 محطة (37 نفقية + 2 سطحية) ويتم تنفيذه على مرحلتين: المرحلة الأولى الجاري تنفيذها حالياً بمعرفة شركات المقاولات المصرية (المقاولون العرب - كونكورد – بتروجيت – حسن علام للإنشاءات )، وتمتد بطول 19 كيلومترا وتشتمل على 17 محطة (16 نفقية + 1 سطحية) من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية، ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة، ثم يمتد بعد ذلك حتى محطة الملك الصالح، ثم محطة الفسطاط بمنطقة مصر القديمة.
وأضاف أنَّه تمّ الانتهاء من تنفيذ الأعمال المدنية بالجزء الغربي منها بنسبة 23.5%، ويجرى حالياً تجميع وتجهيز 4 ماكينات حفر نفقي، لافتًا إلى أنَّه تمّ نزول ماكينتين من بئر النزول قريباً من محطة حدائق الأشجار، وجار تجهيز ماكينتين للنزول من محطة الأهرامات، كما تم تصنيع الحلقات الخرسانية للنفق؛ تمهيداً للبدء في أعمال الحفر النفقي.
وقال وزير النقل: يعتبر الخط الرابع لمترو الأنفاق أساس ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، إذ يقدم خدمة لنقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في مناطق الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر وجامعة الازهر والقاهرة الجديدة، ومن المتوقع أن ينقل الخط حوالي 2 مليون راكب يوميا، بعد اكتمال تنفيذ مرحلتيه، كما تحقق المرحلة الأولى منه خدمة تبادل الركاب مع الخط الأول للمترو في محطة الملك الصالح ومع الخط الثاني للمترو في محطة الجيزة ، كما تحقق المرحلة الثانية منه تبادل الخدمة مع الخط السادس الجاري دراسته في محطة مجرى العيون.
وأوضح وزير النقل أيضًا أنَّه طبقاً لتوجيهات القيادة السياسية يجري حالياً دراسة مد الخط جنوباً لمسافة 4.5 كم سطحياً لخدمة قطاعات مدينة 6 أكتوبر الواقعة جنوب طريق الواحات البحرية، كما يجري أيضاً التنسيق مع هيئة التعاون الدولي اليابانية (الجايكا) لتوفير تمويل دراسات امتداد الخط حتى العاصمة الإدارية الجديدة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: رئيس الوزراء المتحف المصري الكبير مجلس الوزراء المتحف المصری الکبیر المرحلة الأولى الخط الرابع وزیر النقل
إقرأ أيضاً:
بوغاتشار يتوج باللقب للمرة الرابعة بطواف فرنسا
باريس (أ ف ب) - توج السلوفيني تادي بوغاتشار (فريق الإمارات) بلقب طواف فرنسا للدراجات الهوائية للمرة الثانية تواليا والرابعة في مسيرته، بعد إنهائه النسخة الـ112 في الصدارة عقب المرحلة الحادية والعشرين الأخيرة التي أحرزها البلجيكي فاوت فان أيرت (فيسما) تحت الأمطار في جادة الشانزيليزيه.
وحسم ابن الـ26 عاما لقبه الرابع، بعد أعوام 2020 و2021 و2024، قبل نهاية المرحلة الأخيرة نتيجة تجميد أوقات الترتيب النهائي قبل 50 كلم (من أصل 132.3 كلم) من الوصول تخوفا من الانزلاقات بسبب الأمطار التي هبطت على العاصمة باريس، لكن كان عليه تجاوز خط النهاية في جادة الشانزيليزيه لإعلانه فائزا.
وتزعم بوغاتشار السباق أولا في المرحلة الخامسة ثم بين السابعة والتاسعة قبل أن يتمسك بالصدارة من الثانية عشرة وحتى الحادية والعشرين الأخيرة التي حقق فيها فان أيرت (30 عاما) فوزه الأول في هذه النسخة والعاشر في مسيرته، وذلك بعدما تقدم بفارق 19 ثانية على الإيطالي دافيدي باليريني والسلوفيني الآخر ماتي موهوريتش، فيما جاء البطل في المركز الرابع بفارق 19 ثانية أيضا.
وحافظ بوغاتشار في النهاية على فارق الأربع دقائق و24 ثانية الذي يفصله عن ملاحقه الدنماركي يوناس فينغيغارد (فيسما)، بطل عامي 2022 و2023، معادلا بعد ست مشاركات فقط البريطاني كريس فروم في المركز الرابع على لائحة أكثر الفائزين بلقب الطواف الفرنسي الشهير بفارق لقب خلف كل من الفرنسيين جان أنكتيل وبرنار إينو وميركس والإسباني ميغيل إندوراين.
وأقر بوغاتشار بأنه في هذه النسخة أكثر من المعتاد على الصعيد البدني والنفسي، مضيفا أنه، وبينما يتطلع لخوض أولمبياد لوس أنجليس 2028 على أقل تقدير، قد يفكر بإمكانية الاعتزال بعد ذلك.
وعلق على تتويجه الجديد في الطواف الأشهر عالميا، قائلا "لا أجد الكلمات مع هذا الفوز الرابع، كما انها المرة السادسة لي على منصة التتويج في الطواف" بعدما حل ثانيا عامي 2022 و2023، مشيدا بفينغيغارد الذي ساهم في ارتقاء مستواه على مر الأعوام الأخيرة.
وتابع "لقد تحدثت مع يوناس اليوم. نحن نتسابق ضد بعضنا لخمسة أعوام ورفعنا مستوى بعضنا البعض إلى أعلى المستويات"، كاشفا أنه حاول خطف الفوز في المرحلة الأخيرة من فان أيرت بالقول "ما أن تم تجميد أوقات الترتيب النهائي (للسباق) حتى شعرت بالراحة وقررت محاولة الفوز (بالمرحلة)"، لكن البلجيكي ابتعد عنه وخلق الفارق في الصعود الأخير لهذه المرحلة.
ولم تكن كل الأمور وردية في هذه النسخة، إذ اضطر بوغاتشار للتعامل مع انسحاب زميله البرتغالي جواو ألميدا ومرض عدد من دراجي فريقه وإصابته بنزلة برد والتساؤلات الدائمة حول سبب تفوقه، إضافة إلى التهديد القادم من فريق فيسما.
لكن استراتيجية المضايقة التي انتهجها الفريق الهولندي باءت بالفشل، وفي النهاية أكمل فينغيغارد أسوأ مشاركة له في الطواف منذ 2021 من دون الفوز بأي مرحلة، فيما خطف الألماني فلوريان ليبوفيتش الأضواء بنيل ابن الـ24 عاما المركز الثالث في الترتيب العام في أول مشاركة له.
وجاء ترتيب الخمسة الأوائل في المرحلة الحادية والعشرين الأخيرة بحصول البلجيكي فاوت فان أيرت في المركز الأول بتوقيت 3:07.30 ساعات وحل الإيطالي دافيدي باليريني ثانيا بفارق 19 ثانية وفي المركز الثالث السلوفيني ماتي موهوروفيتش بفارق 19 ثانية وجاء رابعا السلوفيني تادي بوغاتشار بفارق 19 ثانية وفي المركز الخامس الأميركي ماتيو يورغنسون بفارق 26 ثانية.
بينما جاء الخمسة الأوائل في الترتيب العام بحصول السلوفيني تادي بوغاتشار على المركز الأول بتوقيت 76:00.32 ساعة ثم الدنماركي يوناس فينغيغارد في المركز الثاني بفارق 4.24 دقائق وحل ثالثا الألماني فلوريان ليبوفيتس بفارق 11.00 دقيقة وجاء رابعا البريطاني أوسكار أونلي بفارق 12.12 دقيقة وفي المركز الخامس النمسوي فيليكس غال بفارق 17.12 دقيقة.
لقاء جعجع – جنبلاط... تحالف انتخابي ع القطعة