روسيا تنزل إلى المياه سفينة نقل مدني مميزة صنعت بمكونات محلية خالصة
تاريخ النشر: 25th, September 2023 GMT
أعلنت الشركة الروسية المتحدة لصناعة السفن أنها أنزلت إلى المياه مؤخرا سفينة نقل مدني جديدة طورتها بمكونات روسية الصنع.
وجاء عن الخدمة الصحفية للشركة: "شهد حوض أوشاكوف لبناء السفن التابع لشركتنا في كالينينغراد مؤخرا احتفالية خصصت لإنزال سفينة Iniya الجديدة إلى المياه.. هذه السفينة بدأ العمل على تصنيعها في يناير العام الجاري في الحوض المذكور، وصنعت في إطار مشروع تبنته إدارة منطقة بسكوف الروسية لتنظيم النقل النهري في المنطقة".
وأضاف البيان: "تم استخدام المكونات الروسية الصنع قدر الإمكان في بناء السفينة الجديدة، هذه السفينة ستكون من أوائل السفن التي تحصل على معيار ST-1 الذي طرحته الحكومة الروسية للاستغناء عن الواردات الأجنبية في مجال صناعة السفن، ستخضع السفينة لاختبارت الإرساء وعدة اختبارات لتأكيد خصائصها التقنية".
وأشار البيان إلى أن السفينة ستكون قادرة على استيعاب 54 راكبا وتوفير أفضل معايير النقل المريح للركاب، والأهم من ذلك هو أنها صممت لتكون مناسبة لنقل الأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة، إذ لا توجد عقبات على سطحا وفي قمراتها ما يبسط استخدامها من قبل هؤلاء الأشخاص.
المصدر: سلاح روسيا
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: كورونا كالينينغراد مشروع جديد معلومات عامة
إقرأ أيضاً:
مجموعة أسياد تطلق السفينة صحار ماكس عبر تقنيات الدفع الهوائي
العُمانية: أعلنت مجموعة أسياد عن إطلاق سفينة الشحن "صحار ماكس"، باستخدام طاقة الرياح الشراعية لتحقيق كفاءة بيئية عالية، واستدامة في قطاع النقل البحري.
وجهزت سفينة "صحار ماكس" -التي تبلغ سعتها الاستعابية 400 ألف طن- بخمس أشرعة دوارة عملاقة، يبلغ ارتفاع كل منها 35 مترًا وقطرها 5 أمتار، وذلك بالتعاون مع شركة "فالي" وشركة "أنيموي للتقنيات البحرية".
وتستند هذه الأشرعة إلى تأثير "ماغنوس"، وهو مبدأ فيزيائي يتيح تسخير طاقة الرياح بكفاءة عالية لتحسين دفع السفينة، وباستخدام هذه التكنولوجيا المتطورة، تسهم الأشرعة في تقليل استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 6 بالمائة، علاوة على ذلك، فإن هذا الابتكار يسهم في تقليص انبعاثات الكربون بمقدار 3.000 طن سنويًّا لكل سفينة، مما يجعل "صحار ماكس" نموذجًا رائدًا في مجال الشحن البحري المستدام.
وتتميز الأشرعة الدوارة في سفينة "صحار ماكس" بتقنية طي متقدمة طورتها شركة "أنيموي"، تتيح طي الأشرعة في وضعية أفقية بسهولة أثناء المناورات في الموانئ أو عند المرور تحت الجسور والهياكل المنخفضة، مما يوفر هذا التصميم المتطور مرونة استثنائية في العمليات البحرية، ويضمن سهولة التنقل ويعزز من كفاءة مناولة الشحن وأداء السفينة في مختلف الظروف البحرية.
وأوضح الدكتور إبراهيم بن بخيت النظيري الرئيس التنفيذي لشركة أسياد للنقل البحري أن سفينة "صحار ماكس" تُقدّم نموذجًا لحلول مبتكرة تسهم في دعم سلطنة عُمان لتحقيق الحياد الصفري بحلول 2050، وخفض البصمة الكربونية وتعزيز كفاءة العمليات البحرية.
وأضاف: إن تقنية الدفع الهوائي تعد فرصة لإحداث ثورة حقيقية في قطاع النقل البحري، من خلال دعم مساعي الاستدامة بتقليل الانبعاثات، إضافة إلى تحسين الأداء التشغيلي للسفن العملاقة، منوّهًا إلى أن هذا المشروع هو مثال على الابتكار المستدام، وتعزيز التوازن بين التنمية الاقتصادية والحفاظ على البيئة.
من جانب آخر، قال ناصر بن سليمان العزري الرئيس التنفيذي لشركة فالي في سلطنة عُمان: إن تجهيز ناقلة "صحار ماكس" بتقنية الدفع الهوائي المبتكرة يعد إنجازًا نوعيًّا في الشراكة مع مجموعة أسياد، بتطوير حلول لوجستية صديقة للبيئة تسهم في خفض الانبعاثات الكربونية وتعزز من كفاءة سلسلة الإمداد العالمية.
يُذكر أن "مجموعة أسياد" تسعى من خلال هذا المشروع إلى تقديم حلول مبتكرة تسهم في تحول القطاع البحري نحو الاستدامة، من خلال دمج تقنيات الدفع الهوائي التي تسهم بشكل كبير في تقليل الانبعاثات الكربونية، وقيادة التحول نحو طاقة أكثر نظافة وكفاءة في العمليات البحرية.
انطلاق معرض “صنع في مصر” بطرابلس يوليو المقبل