2025-10-15@05:35:34 GMT
إجمالي نتائج البحث: 37

«الحصار البحری الیمنی»:

    يمانيون | في ظل الحصار البحري الصارم الذي تفرضه القوات البحرية اليمنية على الملاحة المرتبطة بالكيان الصهيوني في البحر الأحمر، تكشف بيانات ملاحية حديثة عن استمرار تعاون تركي ومصري مكشوف مع كيان الاحتلال، بهدف كسر هذا الحصار والالتفاف عليه عبر مسارات بديلة وإجراءات لوجستية معقدة. مواقع تتبع السفن أوضحت أن تدفق الشحنات التجارية إلى الموانئ الصهيونية لم يتوقف، بل يتم عبر خطوط بحرية تربط موانئ تركيا ومصر بموانئ حيفا وأسدود، في تحدٍ صريح للتحذيرات اليمنية، وتواطؤ واضح مع العدو الذي يرتكب جرائم حرب وإبادة في غزة. وبحسب الأرقام، فقد استقبل ميناء حيفا خلال مطلع أغسطس الجاري 6 سفن قادمة من تركيا ومصر، شملت ناقلات نفط وسفن نقل مركبات وشحنات أسمنت وبضائع متنوعة، فيما وصل إلى ميناء أسدود سفينتان من البلدين،...
    يمانيون | أعلن مركز تنسيق العمليات الإنسانية (HOCC) اليوم الأربعاء، عن فرض عقوبات شاملة على 64 شركة مالكة لسفن تجارية، بسبب خرقها قرار الحصار البحري المفروض على كيان الاحتلال الصهيوني، في خطوة تؤكد مضي اليمن في معركة الردع البحري دون تهاون. وأوضح المركز في بيان رسمي، أن العقوبات طالت الشركات التي قامت بإرسال سفن إلى موانئ الكيان الصهيوني رغم تلقيها إشعارات تحذيرية مسبقة، ما يُعد خرقًا مباشرًا وواضحًا لقرار الحصار البحري الذي دخل حيز التنفيذ منذ بدء المرحلة الرابعة من التصعيد اليمني نصرةً لغزة. وأكد البيان أن العقوبات تشمل إدراج كامل أساطيل الشركات المنتهِكة ضمن قائمة الحظر، ومنع عبورها في مناطق النفوذ البحري اليمني، بما يشمل البحر الأحمر، ومضيق باب المندب، وخليج عدن، وبحر العرب، مع تحذير صريح من أنها...
    يمانيون | تقرير تشهد الساحة البحرية المحيطة باليمن تصعيداً غير مسبوق، وصفته مصادر عسكرية دولية ومجلات متخصصة بأنه يمثل نقطة تحوّل استراتيجية في قواعد الاشتباك، بعد إعلان القوات المسلحة اليمنية دخول المرحلة الرابعة من الحصار البحري ضد الكيان الصهيوني وشركات الشحن المرتبطة به، في سياق معركة الدعم المفتوح لغزة والمقاومة الفلسطينية. “لويدز ليست”: العالم يدخل مرحلة رعب جديدة ففي تقرير بارز نُشر الثلاثاء، وصفت مجلة “لويدز ليست” البريطانية المتخصصة في شؤون الملاحة البحرية ما يجري بأنه “مرحلة رعب جديدة” داخل سوق الشحن العالمي، مؤكدة أن إعلان اليمن توسيع نطاق الاستهداف ليشمل السفن المرتبطة بالعدو الصهيوني – حتى ولو لم تكن متجهة نحو الموانئ المحتلة – أثار هزة ثقة كبرى في صناعة الشحن الدولية. المجلة استشهدت بتصريحات مارتن كيلي، رئيس قسم...
    وأثار هذا الإعلان مخاوف واسعة في الأوساط السياسية والعسكرية لدى العدو، حيث تتزايد التقديرات بأن حركة الملاحة من وإلى الموانئ المحتلة ستتأثر بشكل أكبر مما كانت عليه في المراحل السابقة. وأضاف الموقع في تقرير صادر عنه، اليوم الأربعاء، أن كيان العدو أصدر تحذيرات للشركات المشغلة للسفن من الاقتراب من مسارات البحر الأحمر والبحر العربي، خشية تعرضها لهجمات جديدة من قبل القوات المسلحة اليمنية، لا سيما بعد أن أكدت الأخيرة التزامها بدعم القضية الفلسطينية والاستمرار في عملياتها حتى رفع الحصار عن غزة ووقف العدوان. وبحسب الموقع، فإن المرحلة الجديدة تشمل تصعيداً تقنياً في الأسلحة المستخدمة وزيادة في الرقعة الجغرافية التي يشملها الحصار البحري، حيث يضع هذا التطور الاحتلال أمام تحديات معقدة لا يمكن تجاوزها من خلال الوسائل العسكرية أو الضغط الدولي....
      في خضم الأحداث المتصاعدة في فلسطين المحتلة خاصة في غزة وفي ظل الصمت العالمي والعربي والإسلامي المخزي، أعلن الجيش اليمني البدء في المرحلة الرابعة من الحصار البحري على العدو . – بدأ البيان كالعادة بآية قرآنية تتناسب مع مضمون البيان ما يمنحه غطاء شرعيا يعزز الموقف الديني والأخلاقي للقرار، ويرسخ البعد الإيماني في المواجهة مع الأعداء . – قدم البيان المسوغات الأخلاقية والإنسانية للتصعيد العسكري، مستندًا إلى استمرار المجازر الإسرائيلية في غزة وصمت المجتمع الدولي ما يُضفي شرعية أخلاقية على الخطوة العسكرية القادمة. – يعد إعلان المرحلة الرابعة من الحصار البحري نقلة استراتيجية تنتقل فيها قواتنا المسلحة من استهداف السفن المرتبطة بإسرائيل ضمن نطاق البحر الأحمر إلى استهداف أوسع في كل البحار والمحيطات، مما يمثل تصعيدًا نوعيًا كبيرًا ....
    الثورة / .قالت إدارة ميناء إيلات إن إغلاق الميناء جراء هجمات «الحوثيين» جعلنا نخسر نحو 1.1 مليون دولار شهريا. ونشرت صحيفة “معاريف” العبرية تقريرًا كشفت فيه عن تحركات داخل بلدية أم الرشراش إيلات لإقامة «كازينو حكومي» في المدينة المطلة على البحر الأحمر في محاولة لتعويض الخسائر الاقتصادية الكبيرة الناتجة عن إغلاق الميناء وتراجع النشاط التجاري والسياحي. وأشارت الصحيفة إلى تصريحات نائب رئيس البلدية الذي قال إن المشروع ليس ترفيهيًا بل خطوة اقتصادية ضرورية لمعالجة العجز الحاد في الميزانية بعد توقف حركة الملاحة وانخفاض الإيرادات بسبب الحصار الذي فرضته القوات المسلحة اليمنية على السفن المرتبطة بإسرائيل. وأضاف المسؤول أن المشروع لا يزال قيد المناقشة مع الجهات الحكومية ويأتي ضمن خطط لتعويض المدينة عن الأضرار التي لحقت بها بعد شلل شبه كامل...
    يمانيون | تقرير تحليلي لم يكن بيان القوات المسلحة اليمنية الأخير مجرّد تصريحٍ عابر، بل بدا أشبه بإعلان مرحلة جديدة في مسار الردع والدعم الاستراتيجي لفلسطين، ومؤشّر على انتقال المواجهة إلى مرحلة أكثر شمولاً وخطورة. إذ يشمل القرار اليمني باستهداف كافة السفن التي تتعامل مع العدو الصهيوني – بغض النظر عن جنسيتها أو موقعها – تغيّراً نوعياً في قواعد الاشتباك، ونقلاً لمعركة البحر إلى مشارف المتوسط وما بعده. تصريحات الخبراء والمحللين الذين استعرضوا مضمون البيان العسكري وتداعياته، عكست تفهماً عميقاً للمرحلة الجديدة، وقراءة دقيقة لما تعنيه عسكرياً، استراتيجياً، واقتصادياً، سلسلة من الآراء المتداخلة تكشف حجم التحوّل، وتضع المشهد أمام منعطف غير مسبوق. تكتيكات وأسلحة جديدة.. والبحر الأحمر على وشك الإغلاق الكامل الخبير العسكري العميد نضال زهوي شدد على أن ما...
    وأكدت أحزاب المشترك في بيان أن هذا القرار الاستراتيجي الشجاع يأتي في إطار الموقف اليمني الأصيل في نصرة الشعب الفلسطيني المظلوم، وتعزيزاً لخيار المقاومة الشاملة بوجه العدو الصهيوني الغاشم. وفيما أشاد البيان بهذا التحول النوعي في الردع البحري، اعتبره امتدادًا طبيعيًا لمسار تاريخي مشرّف للشعب اليمني في التضامن العملي مع القضية الفلسطينية، لا سيما في ظل تصاعد الجرائم الوحشية التي يرتكبها العدو في غزة من قتل وتدمير وتجويع وحصار، وسط صمت عربي وإسلامي مريب. ودعت أحزاب المشترك جماهير الأمة العربية والإسلامية وكل أحرار العالم إلى الوقوف بجدّية ومسؤولية إلى جانب المقاومة الفلسطينية والشعب الفلسطيني المظلوم، والاقتداء بالموقف اليمني كأنموذج فريد في الصمود والانتصار لقضايا الأمة.
    وأكدت الحركة في بيان لها اليوم، أن استهداف جميع السفن التي تتعامل مع كيان العدو الصهيوني يُمثّل نقلة نوعية في سياق التصعيد الشعبي والعسكري المساند لغزة، ويعكس جدية محور المقاومة في التصدي للغطرسة الصهيونية والأمريكية في المنطقة. وثمّنت هذا الموقف الشجاع لليمن وقيادته المجاهدة وجيشه الباسل، مشيدةً بالإرادة الثابتة لدى الشعب اليمني في تحدي الهيمنة الصهيونية – الأمريكية، ووقوفه الصلب إلى جانب الشعب الفلسطيني في وجه العدوان والحصار. ودعت الحركة شعوب الأمة الحية وأحرار العالم إلى تكثيف الضغط والعمل بكل السبل لدعم وإسناد الشعب الفلسطيني، سياسيًا وميدانيًا، مؤكدة أن هذه المواقف المشرّفة تساهم في كسر الحصار المفروض على غزة وتعزز من صمود الشعب الفلسطيني في معركته المصيرية.
    - بدأ البيان كالعادة بآية قرآنية تتناسب مع مضمون الببان ما يمنحه غطاءاً شرعيا يعزز الموقف الديني والأخلاقي للقرار ، ويرسخ البعد الإيماني في المواجهة مع الاعداء . - قدم البيان المسوغات الأخلاقية والإنسانية للتصعيد العسكري، مستندًا إلى استمرار المجازر الإسرائيلية في غزة وصمت المجتمع الدولي ما يُضفي شرعية أخلاقية على الخطوة العسكرية القادمة. - يعد إعلان المرحلة الرابعة من الحصار البحري.نقلة استراتيجية تنتقل فيها قواتنا المسلحة من استهداف السفن المرتبطة بإسرائيل ضمن نطاق البحر الأحمر إلى استهداف أوسع في كل البحار والمحيطات، مما يمثل تصعيدًا نوعيًا كبيرًا . - اطلاق معادلة الردع الاقتصادية حيث تُركز المرحلة الجديدة على استهداف الشركات المرتبطة بموانئ العدو بصرف النظر عن جنسيتها مما يهدد مصالح عالمية ويحول الممرات البحرية إلى مناطق خطر استثماري ....
    وأوضح أمين سر اللجنة العليا للدفاع عن حق العودة وعضو المكتب السياسي لحزب الشعب الديمقراطي الأردني، محمد حمو، أن الحصار اليمني لميناء حيفا الذي يعد عصباً رئيسيًّا في الاقتصاد الصهيوني، يضع الكيان أمام أزمات معقدة تمتد آثارها على المدى البعيد، خاصةً بعد الحصار الجوي اليمني الذي شلَّ حركة الطيران من وإلى "إسرائيل" بعد توجيه ضربات دقيقة إلى مطار اللّد المسمى إسرائيلياً "بن غوريون". وأكّد حمو في حوار مع "عرب جورنال" أن الإجراءات العسكرية اليمنية تعزز استراتيجيات العزل الأمني والاقتصادي على الكيان الصهيوني، وتُغيّر موازين القوى على الأرض لصالح المقاومة الفلسطينية، وهو ما سيضطر الاحتلال للموافقة على وقف إطلاق النار وفك الحصار عن قطاع غزة. وأضاف أن نقل اليمن حصاره للملاحة الإسرائيلية من البحر الأحمر إلى ساحة مواجهة جديدة في البحر...
    من الحصار البحري الى الحظر الجوي.. الصاروخ اليمني يخترق الكيان “الأكثر حماية في العالم”
    يمانيون../ رأسٌ متفجرٌ بزنةِ عشرات الكيلوجرامات، محمول على صاروخ قطع بسرعة الصوت مسافة 2200 كم، أحدثَ حفرةً بقطر 25 مترًا، وبعمق سنوات حفر في جسم الكيان المؤقت أصاب النقطة الأشد حمايةً في المحمية الأقوى تحصيناً على وجه الأرض المزروعة في فلسطين. قبل أيام (تحديداً يومي الاثنين والجمعة الماضيين) سأل الصهاينة عن نوع الصاروخ اليمني الذي استهدف حيفا، ربما هي المرة الأولى في تاريخ الحروب يطلق صاروخ لم يُسمَّ بعد، ويترك لآثاره الإفصاح عن بعض صفاته، لم تُجب بيانات القوات المسلّحة بقدر ما زادت حيرة الصهاينة غموضاً. اليوم وبطريقة الصاروخية اليمنية تفتح أبواب التساؤلات ليس عن المزايا الحصرية للصاروخ، بل عن الخصائص الفريدة للإسناد اليمني، عن سقفه المرفوع على أعمدة التفويض الشعبي، وشرطه الموضوع من أولِ يومٍ على وقف إبادة غزة،...
    الثورة / متابعات شكى مالكو شركات الشحن الصهيونية من تأثيرات الحصار البحري الذي تفرضه القوات المسلحة اليمنية على الملاحة إلى الكيان اسنادا لغزة وقال الرئيس التنفيذي لشركة «ألالوف» للشحن جيل ميلر: بسبب الهجمات البحرية من اليمن والتهديدات الأمنية، فضّل مالكو السفن الامتناع عن التوجه إلى «إسرائيل» مشيراً إلى أن الأزمة ذروتها مع احتجاز القوات المسلحة اليمنية للسفينة «جالاكسي ليدر»، وقد أدى هذا إلى تغيير جذري في حركة السفن التجارية إلى “إلكيان ” وتابع .. السفن اضطرت إلى تجاوز قناة السويس – البحر الأحمر وسلك طريق طويل، مما تسبب في تأخيرات كبيرة لافتا إلى أن النقل البحري أصبح اليوم أطول بكثير، وأكثر تكلفة، وأكثر صعوبة وارتفعت أسعار النقل إلى «الكيان»، وأُضيفت رسوم حرب، وارتفعت أيضًا أسعار التأمين وأن اقتصاد الكيان يعتمد...
    يمانيون../ تتواصل تداعيات الحصار البحري الذي تفرضه القوات البحرية اليمنية على كيان العدو الصهيوني، حيث أكدت تقارير إعلامية صهيونية، اليوم الخميس، أن أسعار الشحن إلى موانئ الكيان لا تزال مرتفعة بشكل كبير، وأن التأخيرات في وصول البضائع باتت سمة دائمة منذ بدء العمليات اليمنية المساندة لغزة. وفي تقرير نشره موقع “آي كار” العبري المتخصص في أخبار السيارات، أشار إلى أن ما يسمى بـ”الاقتصاد الإسرائيلي” يواجه أزمة حقيقية نتيجة الاعتماد شبه الكلي على الشحنات البحرية، مؤكداً أن الواردات الصهيونية باتت مهددة في ظل استمرار الحرب، وخصوصاً بعد إغلاق ممرات الشحن الآمنة في البحر الأحمر. ونقل الموقع عن جيل ميلر، الرئيس التنفيذي لشركة “آل ألوف” الصهيونية للشحن، تأكيده أن الحرب البحرية التي تخوضها صنعاء أثرت بشكل جذري على حركة الملاحة المرتبطة بالكيان،...
    يمانيون../ أكد تقرير عبري جديد، اليوم الخميس، أن أسعار الشحن إلى كيان العدو الصهيوني لا زال مرتفعة، وأن تأخير وصول الشحنات البحرية لا يزال قائما بسبب الحصار البحري اليمني. ونشر موقع “آي كار” العبري المختص بأخبار السيارات، تقريرا أكد فيه أن “الاقتصاد الإسرائيلي يعتمد على البحر، والواردات البحرية معرضة للخطر في ظل الحرب” حسب تعبيره. ونقل الموقع عن جيل ميلر، الرئيس التنفيذي لشركة (آل ألوف) الصهيونية للشحن، قوله إن “الاقتصاد الإسرائيلي، بما في ذلك صناعة السيارات، يعتمد بشكل شبه كامل على الواردات البحرية، ولكن منذ اندلاع الحرب، واجهت البلاد تحديات غير مسبوقة، مثل إغلاق ممرات الشحن في البحر الأحمر، والتهديد المباشر بقصف الموانئ في الشمال والجنوب.” وأضاف ميلر أن العمليات البحرية اليمنية المساندة لغزة، والتي بدأت باحتجاز السفينة (جالاكسي ليدر)...
    يمانيون../ أكّـد تقريرٌ عبري جديد، اليومَ الأربعاءَ، استمرارَ تأثيرات الحصار البحري اليمني على كيان العدوّ الصهيوني، بما في ذلك تراكمُ الخسائر على ميناء أم الرشراش؛ بسَببِ الإغلاق المُستمرّ. وذكرت صحيفة “غلوبس” الاقتصادية العبرية أن ميناَء “أُمِّ الرشراش” المحتلّة (إيلات) لا يزال مغلقًا منذ أكثر من 16 شهرًا؛ بسَببِ العمليات البحرية اليمنية التي أجبرت الملاحة الصهيونية على الالتفاف حول إفريقيا للوصول إلى موانئ فلسطين المحتلّة في البحر الأبيض المتوسط. وأشَارَ التقرير إلى أن هذا الإغلاق المُستمرّ “جعل العلاقةَ بين إدارة الميناء، ونقابة العمال التي تمثل موظفيه، متوترةً وعلى وشك الانفجار”. ووفقًا للتقرير فقد “تكبَّدَ الميناءُ خسائرَ كبيرةً منذ بدء الحرب، حَيثُ كان الميناء متخصَّصًا في نقل السيارات، ويستقبل نصفَ السيارات التي يتم استيرادُها إلى (إسرائيل)، بالإضافة إلى تصدير الأسمدة والمعادن”. وبحسب...
    يمانيون../ أكد مسؤول أمني صهيوني رفيع، أن هناك تهديد لا نعيره اهتماما ولكنه الأكثر أهمية وهو الحصار البحري اليمني لـ”إسرائيل”. وقال المسؤول الأمني للقناة الـ12 التابعة للعدو: إن “الحوثيون” يهددون وينفذون وهذا رأيناه في الفترة السابقة. وأضاف أن “إسرائيل” عانت اقتصاديًا بشكل كبير من الحصار البحري الذي فرضه “الحوثيون” عمليًا، موضحاً أن الحصار اليمني غير مرئي لكنه في الواقع أطبق الخناق على “إسرائيل”. وأشار المسؤول الأمني إلى أن “الحوثيون” خنقوا التجارة إلى “إسرائيل” وألحقوا ضررا بالغا باقتصادنا، وتهديدات اليمن أصبحت عاملًا مؤثرًا في مفاوضات إعادة المحتجزين. وأوضح أنه إذا اتخذت “إسرائيل” خطوات أكثر عدوانية فإن “الحوثيين” سيتحركون على الفور بعد ذلك.
    وقالت صحيفة يديعوت أحرونوت تستعد "إسرائيل" لاحتمال تنفيذ التهديد من اليمن، ما قد يعني تجديد الحصار البحري الذي يفرضه "اليمنيون "، كما تدرس إمكانية استئناف إطلاق الصواريخ من اليمن
    يمانيون../ جاء إعلانُ السيد القائد عبد الملك بدر الدين الحوثي عن مهلة الأيّام الأربعة (بدءًا من الجمعة) لإدخَال المساعدات إلى غزةَ قبل استئناف الحصار البحري على “إسرائيل”، كتذكير جديد وصادم لجبهة العدوّ الصهيوني الأمريكي بالموقع المتقدم للغاية الذي بات اليمن يمتلكه في الصراع. ليس فقط كجبهة إسناد حاضرة بشكل عنيد في كُـلّ التفاصيل، بل أَيْـضًا كمعضلة استراتيجية بلا حَـلّ، وهو ما يعني عدم إمْكَانية تطبيق أية حسابات واستراتيجيات حتى للتعايش مع الحضور المزعج لهذه الجبهة، فضلا عن ردعها أَو التخلص من تأثيرها تمامًا. ربما لم يكن تدخل الجبهة اليمنية للرد على منع دخول المساعدات إلى غزة مفاجئًا بالكامل، بالنظر إلى أن السيد القائد قد أكّـد منذ بداية وقف إطلاق النار على استعداد اليمن للتعامل فوريًّا مع أي تطور، وهو...
    الثورة / أحمد المالكي أكدت تقارير عبرية جديدة أن الحصار البحري الذي تفرضه قوات صنعاء على حركة الملاحة الإسرائيلية كان من الأسباب التي أدت إلى “تسونامي ارتفاع الأسعار” في إسرائيل بحسب ما نقلت صحيفة “غلوبس” الاقتصادية العبرية. وأرجع رئيس اتحاد المصنعين في إسرائيل، رون تومر مسؤولية الزيادات في الأسعار، لتصرفات الحكومة، وأيضاً على الأحداث العالمية”. ونقلت الصحيفة عن تومر قوله: وسائل النقل من جميع أنحاء العالم متعثرة، والنقل من الجو كارثة كاملة، والشحن في حالة من الفوضى بسبب” الحوثيين”. وأضاف تومر: “للأسف، طوال العام الماضي، لم تتوقف المشاكل التي أعقبت الحرب، ومن بين أمور أخرى، فقد انعكس ذلك على النقل البحري، حيث أصبحت تكلفة نقل حاوية من الصين أكثر بأربع مرات تقريباً منذ ديسمبر 2023، وأصبحت رحلة البضائع من الصين...
    يمانيون – متابعات كشف تقريرٌ عبريٌّ جديد، أن شركةَ “إسرائيل للكيماويات” العملاقة تكبَّدت خسائرَ كبيرة؛ بسَببِ الحصار البحري الذي فرضته القواتُ المسلحة على العدوّ الصهيوني، والذي أثَّرَ على مبيعات الشركة من البوتاس الذي كان يتم تصديرُه بشكل أَسَاسي عبر ميناء أم الرشراش المغلق نتيجة الحصار اليمني، والذي لا يزال إغلاقه يؤثر على حركة استيراد السيارات إلى كيان العدوّ. وذكر تقرير نشرته صحيفة “ذا ماركر” الاقتصادية العبرية، الثلاثاء، أن ما وصفته بـ”الحصار الحوثي” كلف شركة “آي سي إل” (إسرائيل للكيماويات) خسائر قدرها 13 مليون دولار في الربع الثالث من العام الجاري، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي؛ بسَببِ “زيادة مصاريف الشحن البحري”. وَأَضَـافَ أن “الحصار يجبر الشركة على نقل البوتاس إلى شرق آسيا عبر طريق بحري يتجاوز إفريقيا ويضاعف التكلفة”. وأوضح...
    الثورة نت/.. كشفت تقارير حديثة انخفاض ترتيب الكيان الصهيوني في مؤشر التصنيف العالمي بسبب الحصار البحري اليمني. وأشارت التقارير إلى انخفاض ترتيب الكيان الصهيوني في مؤشر ربط خطوط الشحن التابع لمؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية، مرتبة في التصنيف إلى المرتبة 58 عالميًا، نتيجة الحصار البحري اليمني واظهرت التقارير انخفاض حاد بأكثر من 44 نقطة من 133.7 نقطة للكيان الصهيوني، في مؤشر ربط خطوط الشحن التابع لمؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية، نتيجة الحصار البحري اليمني.
    بقلم : توفيق الحميري تتضاعف نتائج الحصار البحري اليمني بحصيلة تراكمية مميته لاقتصاد العدو الاسرائيلي يتجلى هذا بإفلاس المنفذ البحري الجنوبي للعدو في “ام الرشراش” وهو نفس المآل الذي تنتظره المنافذ الغربية للعدو في الساحل الغربي لفلسطين المحتلة. بل ان تصعيد اجراءات الحصار البحري على ملاحة العدو الاسرائيلي في شرق البحر الابيض المتوسط بالتزامن مع استمرار القوات المسلحة اليمنية تنفيذ عملياتها البحرية وبحزم على سفن الشركات التي خالفت القرار اليمني يجعل نتائجه التراكمية تتضاعف بتزايد عدد الشركات الملتزمة بقرار الحظر لملاحة سفن العدو وتزايد تعميم القرار عالميا فأتبَعتهُ سببا جبهات اسناد غزة بصفعة استراتيجية موجعة للعدو بالعمليات المشتركة اليمنية العراقية على حيفا وساحل فلسطين المحتلة الغربي ترصد وتقصف ما توافد اليه من سفن، كش ملك مباغت وتصعيدي يضمن الوصول المتدرج...
    يمانيون – متابعات تواصلت موجةُ ارتفاع أسعار السلع الغذائية المستوردة في كيان العدوّ الصهيوني؛ نتيجةَ تداعيات الحرب، وفي مقدمتها الحصار البحري اليمني على الملاحة “الإسرائيلية” والذي أَدَّى إلى ارتفاع تكاليف الشحن وتأخير وصول البضائع وانخفاض المخزونات. وأفَادت صحيفة “كالكاليست” الاقتصادية العبرية، أمس الأحد، بأن شركة “ليمان شلوسل” المستوردة للمنتجات الغذائية أعلنت رفع أسعار منتجاتها (التي تشمل الحلوى والبسكويتات وألواح الشوكولاتة، والمقرمشات) بنسبة 10 %. وأشَارَت الصحيفة العبرية إلى أن هذه الزيادة تأتي بعد يومين فقط من إعلان شركة “أوسيم نسلته” التي تعتبر من أكبر شركات المنتجات الغذائية في “إسرائيل” عن رفع أسعار منتجاتها بنسبة 7 % وذلك بعد زيادة سابقة كانت وصلت إلى 9 %؛ بسَببِ ما قالت إنه “زيادة تكاليف المواد الخام والإنتاج” وهو ما يتضمن ارتفاع تكاليف الشحن...
    الجديد برس: أكد معهد الشرق الأوسط الأمريكي، الجمعة، أن الحصار البحري الذي فرضته قوات صنعاء على “إسرائيل”، قد كبّد الأخيرة خسائر اقتصادية مباشرة. وذكر المعهد الأمريكي في تقرير، أن “الحصار الفعلي في البحر الأحمر أضر بالاقتصاد الإسرائيلي، وقد عانى ميناء إيلات، الذي يتعامل بشكل رئيسي مع واردات السيارات وصادرات سماد البوتاسيوم إلى منطقة آسيا والمحيط الهادئ، وحده من خسائر اقتصادية مباشرة تقدر بنحو 3 مليارات دولار”. وأضاف التقرير الذي كتبه موشيه تيرديمان، المؤسس المشارك ومدير معهد دراسات الأمن البيئي والرفاهية الإسرائيلي، أنه “في 7 فبراير الماضي في جلسة استماع في الكنيست حول الآثار الاقتصادية للحصار الحوثي، دعا الرئيس التنفيذي لميناء إيلات، جدعون غولبر، الحكومة الإسرائيلية إلى تعبئة ودفع رواتب موظفي الميناء”. وبحسب التقرير فإن “إسرائيل تواجه تحدياً طويل المدى يعتمد...
    ، وصلت في بعض الحالات إلى 50 %، وقالت الشركات المستوردة: إن ذلك بسَببِ ارتفاع تكاليف النقل البحري؛ نتيجة إغلاق طريق البحر الأحمر، واضطرار السفن للالتفاف حول إفريقيا؛ الأمر الذي يسبب أَيْـضاً تأخيرات كبيرة في تسليم الشحنات، بالإضافة إلى نقص في المخزونات.وضربت موجةٌ جديدةٌ من ارتفاع الأسعار أسواق العدوّ الصهيوني مع بداية شهر مايو الجاري، في إطار الازمة الاقتصادية التي أصابت كيان الاحتلالِ؛ نتيجةَ تداعيات الحرب الجارية، وفي مقدمتها الحصار البحري الذي تفرضه القوات المسلحة اليمنية على الموانئ المحتلّة.ونشرت صحيفةُ "يديعوت أحرنوت" العبرية، نهايةَ الأسبوع الماضي، تقريرًا قالت فيه: إن "ثلاثًا من أكبر شركات الأغذية في "إسرائيل"، وهي تنوفا وتيرا وشتراوس أعلنت عن زيادة أسعار منتجات الألبان لتنضم بذلك إلى عشرات الشركات التي ستجعل آلاف المنتجات أكثر تكلفة". وأوضح التقرير...
    الجديد برس: أكد المجلس السياسي الأعلى في صنعاء، أن محاولات الولايات المتحدة الأمريكية كسر الحصار البحري ضد السفن المتجهة لموانئ فلسطين المحتلة ستبوء بالفشل، إضافة إلى فشل الغارات التي ينفذها الأمريكي والبريطاني على اليمن. وحسب وكالة “سبأ” التابعة لحكومة صنعاء، أشاد المجلس السياسي الأعلى خلال اجتماع عقده مساء الخميس برئاسة رئيس المجلس مهدي المشاط، لمناقشة المستجدات المحلية والإقليمية والدولية، بـ”العمليات العسكرية التي تنفذها القوات المسلحة اليمنية دفاعاً عن فلسطين”. وهنأ المجلس “القوات المسلحة على التطوير المستمر الذي نجحّت في تنفيذه جواً وبحراً لا سيما في الشهر الفضيل الذي يتعرض فيه الشعب الفلسطيني في غزة لأبشع مجازر الإبادة من قبل الكيان الصهيوني في ظل صمت وتواطؤ المجتمع الدولي وبمشاركة مباشرة من أمريكا التي تحاول أيضاً كسر الحصار البحري الذي تنفذه اليمن...
    وقالت تلك الوسائل إن أسعار السلع الكهربائية تتجه للارتفاع بسبب تأثيرات الحصار البحري الذي تفرضه القوات المسلحة اليمنية على وصول السفن إلى موانئ فلسطين المحتلة. وقالت القناة العبرية الثانية عشرة مطلع هذا الأسبوع إن "هناك نقص في إمدادات السلع الكهربائية بسبب الحوثيين" حسب تعبيرها. ونقل موقع "نيوز1" العبري الأحد، عن مصادر في صناعة الكهرباء قولها إن "هناك نقصاً ملحوظاً في المكانس الكهربائية والثلاجات والخلاطات والشاشات وغسالات الأطباق". وأضافت أن "هذا النقص يعود إلى تأخر الإمدادات من الشرق" نتيجة عمليات القوات المسلحة اليمنية في البحر الأحمر. وأكدت مصادر الموقع أن "التقديرات تشير إلى أنه في الفترة التي تسبق عيد الفصح (يبدأ من منتصف أبريل)، سترتفع الأسعار بنسبة 10% على الأقل". وتؤكد هذه المعلومات استمرار تضاعف تداعيات الحصار البحري الذي تفرضه القوات...
    الجديد برس: أكدت صحيفة “ذا ماركر” الاقتصادية الإسرائيلية، أن الحظر البحري الذي تفرضه قوات صنعاء على وصول السفن إلى “إسرائيل” أدى إلى أزمة كبيرة في قطاع السيارات. ونشرت الصحيفة العبرية، تقريراً بعنوان “الحرب تهز سوق السيارات الإسرائيلية”، جاء فيه أنه “في 19 نوفمبر 2023، اختطف مقاتلون حوثيون من اليمن سفينة جالاكسي ليدر، وهي إحدى السفن المملوكة لرامي أونجر، الذي يسيطر على أحد أكبر شركات الاستيراد في إسرائيل: شركة تيلكار التي تبيع سيارات كيا في إسرائيل، وهي أيضاً شركة شحن دولية عملاقة، تملك العديد من السفن لنقل السيارات، وهكذا بدأ اضطراب واسع النطاق في الشحن العالمي”. وأضاف التقرير: “بدأت شركات الشحن تعلن، واحدة تلو الأخرى، أنها لن تمر عبر مضيق باب المندب بالقرب من سواحل اليمن، ومن هناك إلى قناة السويس...
    وقال موقع "موندويس" الأمريكي، في تحقيق صحفي نشره الجمعة إن الأكاذيب الإسرائيلية بشأن "جسر بري" إلى الخليج تظهر أن الحصار اليمني ناجح وقد حقق أهدافه. وأوضح الموقع الاخباري المتخصص في تغطية السياسة الخارجية الأمريكية بالشرق الأوسط، أن تضخيم "الجسر البري" محاولة من الكيان الصهيوني لإخفاء نجاح الحصار البحري من قبل اليمن، ولتهدئة المستهلكين والشركات الإسرائيلية، مشيراً إلى أن الحصار اليمني على "إسرائيل" يغطي بالفعل بحر العرب، مما يعني أن أي سفينة تتجه من الهند إلى موانئ الإمارات سيتم ضربها كما لو كانت تمر في البحر الأحمر. ولفت الموقع الى أن وزيرة المواصلات الإسرائيلية، ميري ريجيف، سعت إلى الاستفادة من ذعر النشطاء المؤيدين لفلسطين لإضفاء المزيد من الشرعية على حكومتها، حيث تتهم بشكل متزايد بإلحاق الضرر بالاقتصاد الإسرائيلي، إضافة الى رغبتها...
    الجديد برس: أبدى مسؤول إسرائيلي في “حيفا” المحتلة خشيته من تفاقم الحصار اليمني البحري لـ”إسرائيل”، وحذر من أن تتكرر نسخة هذا الحصار في البحر الأبيض المتوسط، ومن عواقب الضربات الصاروخية التي قد تطال المدينة. وقال نائب رئيس بلدية “حيفا” المحتلة، نحشون تسوك، في تصريحات لموقع “ماينت حيفا” العبري الذي يُعنى بشؤون “حيفا” المحتلة، أن “الحصار البحري الذي فرضته قوات صنعاء على إسرائيل سيتفاقم”. وأشار تسوك، الذي أسس “المركز الوطني للاقتصاد البحري” الذي يتعامل مع دراسة البحر، إلى أن الحصار اليمني البحري لـ”إسرائيل” يسبب مشكلاتٍ مختلفة، تشمل صعوبة إدخال الذخيرة إلى “إسرائيل”، إلى جانب الملابس والسلع الاستهلاكية الأخرى. المسؤول الإسرائيلي قال إن “إسرائيل لا تمتلك أسطولاً بحرياً، ولديها فقط 5 أو 6 سفن”، مؤكداً أن السفن الأجنبية لم تعد تصل...
    جنود على متن سفينة في البحر الاحمر (وكالات) ردت حركة المقاومة الإسلامية “حماس” على اتّهام الإمارات والسعودية والأردن بإنشاء طريق مشتركة لكسر الحصار المفروض على كيان العدو الإسرائيلي.وفي التفاصيل، قال القيادي في حركة “حماس” أسامة حمدان إن وسائل الإعلام الإسرائيلية تتحدث عن خط نقل يتم ترتبيه لنقل البضائع من شرق آسيا، إلى الكيان الصهيوني عبر الامارات والسعودية مروراً بالاردن”.اقرأ أيضاً القربي يطالب بتدخل دولي عاجل في اليمن من أجل هذا الأمر الهام 15 فبراير، 2024 الريال اليمني يتأثر بالوعود الحكومية ويسجل سعر صرف جديدا خلال تعاملات اليوم.. السعر الآن 15 فبراير، 2024ولفت حمدان إلى أن خطة هذا الخط تأتي في محاولة لتجاوز ما يقوم به الاخوة في أنصار الله من منع وصول السفن التجارية إلى موانئ الكيان الصهيوني، حتى يتوقف...
    وأوضحت صحيفة (إسرائيل هيوم) العبرية في تقرير، أن الحصار البحري اليمني على "إسرائيل" له أضرار جسيمة، لافتة إلى أن هناك مخاوف من حدوث ضرر واسع النطاق للاقتصاد "الإسرائيلي". ونوهت بأن بعض الشركات قد تفضل التخلي عن خطوط الشحن باتجاه "إسرائيل" بسبب المخاطر، وكذلك التوقف كمحطة في الموانئ "الإسرائيلية". وبحسب الصحيفة فإن البضائع المتجهة إلى "إسرائيل" من الشرق يجب أن يتم إرسالها إلى ميناء بديل في أوروبا ما يعني تكلفة إضافية ومدة أطول. وأشارت إلى أن أضرار الحصار البحري اليمني التي لحقت بالواردات إلى ميناء "إيلات" تصل إلى حد إغلاقه.  
    وقال بن حبتور في تصريح اعلامي، إن الحصار البحري الذي فرضته البحرية اليمنية على السفن المتجهة إلى الكيان الإسرائيلي، هو خطوة مهمة في دعم المقاومة الفلسطينية وكسر الحصار المفروض على قطاع غزة. وأوضح أن الحصار البحري سيستمر حتى يتم رفع الحصار عن غزة ووصول إمدادات الغذاء والدواء إلى الشعب الفلسطيني. وأشار إلى أن تحرير القرار السياسي اليمني حوّل المسرح البحري اليمني من نقطة ضعف إلى نقطة قوة تسند فلسطين وتدعم نضالها ضد الاحتلال. وشدد على أن اليمن لن تقف مكتوفة الأيدي أمام معاناة الشعب الفلسطيني، وستواصل دعمه بكل الوسائل المتاحة.
۱