أمين بغداد: عدد سكان العاصمة يقارب 9 ملايين نسمة بمعدل نمو 2.5 سنوياً
تاريخ النشر: 26th, October 2023 GMT
الاقتصاد نيوز - بغداد
أعلن أمين بغداد عمار موسى كاظم، إطلاق أول مشروع استثماري لمعالجة النفايات وتوليد الطاقة الكهربائية منها في العاصمة بغداد.
وقال كاظم في مؤتمر صحفي، بحسب بيان لأمانة بغداد، إن "اليوم يتم الإعلان عن مشروع بيئي واستراتيجي يمثل أهمية ملحة لأمانة بغداد التي طالما سعت لسنوات طوال لتحقيقه وهو مشروع معالجة النفايات وإنتاج الطاقة الكهربائية وهو ثمرة جهود مشتركة بين أمانة بغداد والهيئة الوطنية للاستثمار ووزارتي الكهرباء والبيئة".
وأشار كاظم، إلى "تشكيل العديد من اللجان لغرض دراسة المشروع وإعداد الأسس العلمية الصحيحة والتقنيات الحديثة لإدارة هذا الملف".
وأضاف أنه "بفضل توجيهات ودعم رئيس مجلس الوزراء تم استحصال قرار مجلس الوزراء المرقم (23490) لسنة 2023 وهو قرار يصدر لأول مرة لتخصيص أراضٍ لتنفيذ هذا المشروع واحداً في جانب الكرخ والآخر في جانب الرصافة".
وبين، أن "ملف إدارة النفايات من الملفات المهمة لأمانة بغداد الذي لم يشهد أي تغيير نوعي طوال السنوات السابقة، واليوم بعد إطلاق هذا المشروع لخدمة مدينة بغداد بنفوس تقارب 9 ملايين نسمة بمعدل نمو 2.5 سنوياً للسكان ومعدل إفراز يومي للنفايات يبلغ 9500 طن، الأمر الذي يتطلب التعامل معها عبر مشاريع بيئية مستدامة للحفاظ على بيئة العاصمة".
وتابع: "نحتفل بإطلاق المرحلة الأولى من المشروع كفرصة استثمارية بجانب الرصافة بمنطقة النهروان بدءاً من 3000 طن من النفايات يومياً".
من جانبه، أكد رئيس هيئة الاستثمار حيدر مكية، أن "هذا المشروع تم إعداد معايير خاصة لتنفيذه على وفق مشاريع الجيل الرابع التي تعد الأحدث عالمياً بطرائق علمية تحرص على عدم وجود الانبعاثات المضرة والروائح والغازات الملوثة لضمان سلامة البيئة".
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار بغداد 9 ملايين نسمة
إقرأ أيضاً:
تقدم ملحوظ في أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
تواصل أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، الذي يُعتبر أحد أكبر مشروعات النقل الجماعي في المدينة، حيث يتم حالياً التركيز على أعمال تركيب الكمرات لأبراج المسار العلوي وتنفيذ الأساسات اللازمة في محطات المشروع المختلفة.
المشروع الذي يمتد بطول 21.7 كم، يربط بين محطة سكة حديد أبو قير و محطة مصر في قلب الإسكندرية. يتضمن المسار 6.5 كم سطحي، بينما يمتد 15.2 كم آخر على ارتفاع علوي، ويشمل 20 محطة موزعة بين 6 سطحية و 14 علوية.
وفي تصريح له، أكد المسؤولون عن المشروع أن أعمال تركيب الكمرات للمسار العلوي جارية من محطة طوسون حتى محطة غبريال، حيث يتم أيضًا تنفيذ أعمال الخوازيق والأعمدة والبلاطات للمسار العلوي. وفي الوقت نفسه، تستمر أعمال التسوية والأسوار في ورش المشروع في أبو قير وكفر عبده، مع البدء في بناء المباني والبنية الأساسية في ورشة كفر عبده.
ويُعد المشروع خطوة هامة نحو تحسين منظومة النقل الجماعي بالإسكندرية، حيث يهدف إلى توفير وسائل نقل كهربائية نظيفة تساهم في خفض الاختناقات المرورية وتقليل استهلاك الوقود، بالإضافة إلى تعزيز الاستدامة البيئية.
كما يهدف المشروع إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكبًا في الساعة إلى 60,000 راكبًا في الساعة.
المشروع يسعى أيضًا إلى تسهيل التنقل بين وسائل النقل المختلفة عبر تبادل الخدمة مع خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية في محطتي مصر و سيدي جابر، ومع ترام الرمل في محطتي سيدي جابر و فيكتوريا.
وتعمل وزارة النقل حاليًا على دراسة مراحل إضافية للمشروع، بما في ذلك المرحلة الثانية التي تمتد من محطة الظاهرية إلى الكيلومتر 21 عبر طريق الإسكندرية-مطروح، وكذلك المرحلة الثالثة التي ستربط الإسكندرية بمطار برج العرب.
من المتوقع أن يسهم مشروع مترو الإسكندرية بشكل كبير في تحقيق نقلة نوعية في وسائل النقل العامة، ويعزز التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المدينة، مما يجعلها واحدة من أبرز مدن النقل الجماعي في مصر.
وزير الخارجية يلتقي نائب رئيس الوزراء ووزير خارجية بولندا