أستاذ هندسة طرق عن «بشتيل الجديدة»: تعادل 3 أضعاف محطة مصر
تاريخ النشر: 30th, October 2023 GMT
تحدث الدكتور عبدالله أبو خضرة، أستاذ هندسة الطرق بجامعة بني سويف، عن محطة بشتيل الجديدة قبل أيام من موعد افتتاحها، قائلا إن إجمالي عملية التطوير الشاملة في قطاع السكك الحديدية بلغ 225 مليار جنيه، وكان الهدف من إنشاء محطة بشتيل هو تسهيل عملية الانتقال خاصة مع عدم إمكانية التوسع في نظيرتها رمسيس.
مساحة محطة بشتيل الجديدةوأضاف «أبو خضرة»، خلال حواره المذاع عبر قناة «صدى البلد»، أن الاختيار وقع على منطقة بشتيل كونها تتوسط رمسيس والجيزة فضلا عن خدمة أهالي الصعيد، نظرا لزيادة عدد القطارات والجرارات الجديدة التي دخلت الخدمة، مشيرا إلى أن محطة بشتيل الجديدة تعادل 3 أضعاف محطة رمسيس، إذ تقع على مساحة 57 فدانا، ووتسع لـ250 ألف راكب يوميا.
وتابع، أن إنشاء محطة بشتيل الجديدة وفرت أكثر من 7 آلاف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، وجرى إنشائها على الطراز الفرعوني وبها مسلات فرعونية، لافتا إلى أن المحطة تعمل إلكترونيا من بوابات وشاشات إرشادية وماكينات قطع تذاكر و«واي فاي» وتكييف بجميع الأدوار ونظام إطفاء وإنذار للحريق ذاتي.
وأكد أن محطة بشتيل الجديدة تخدم بصورة رئيسية أهالي الصعيد، إذ تضم 6 خطوط للصعيد و4 خطوط مناشي، وبها اتصال بكافة وسائل النقل الجماعي الموجودة داخل العاصمة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: محطة بشتيل الجديدة محطة بشتيل محطة رمسيس الصعيد فرصة عمل محطة بشتیل الجدیدة
إقرأ أيضاً:
بمليار و100 مليون جنيه.. تفاصيل إنشاء محطة معالجة للصرف جديدة بالمنيا
قال المهندس منتصر عبدالوهاب، رئيس فرع الهيئة القومية للصرف في محافظة المنيا، إن تلوث مصرف المحيط يعد من أبرز القضايا البيئية التي لفتت انتباه القيادة السياسية، مشيرًا إلى صدور تعليمات مباشرة من مجلس الوزراء ووزارة الإسكان للهيئة بتنفيذ مشروع متكامل لمعالجة هذه الأزمة.
وأوضح عبدالوهاب، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلاميين شادي شاش ولما جبريل، في برنامج «ستوديو إكسترا» على فضائية «إكسترا نيوز»، أنه تم إنشاء محطة معالجة جديدة بطاقة تصل إلى 90 ألف متر مكعب يوميًا، بتكلفة تقدر بمليار و100 مليون جنيه، كما تم تنفيذ خط نهائي لنقل المياه المعالجة بعيدًا عن المصرف، لتقليل التلوث الناتج عن المحطة القديمة التي خرجت من الخدمة وكانت ذات كفاءة ضعيفة.
وأضاف أنه يجري حاليًا تجريب تشغيل المحطة الجديدة، ومن المتوقع دخولها الخدمة الفعلية خلال أسبوعين إلى أربعة أسابيع، مشيرًا إلى أن المحطة كانت قائمة بالفعل لكنها لم تكن متصلة بأي خط صرف نهائي، وهو ما تم تداركه بالكامل في المشروع الجديد.