طفل يتغزل بناقة : الناقة هذي فيها حنية بالحيل .. فيديو
تاريخ النشر: 11th, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة السعودية عن طفل يتغزل بناقة الناقة هذي فيها حنية بالحيل فيديو، تتوالى مواقف الأطفال البريئة التي يظهروا بها حبهم للحيوانات بشدة، حيث ظهر طفل وهو يحتضن ناقة ويتغزل بها، بينما هي تقف ويبدو وكأنها سعيدة بغزل .،بحسب ما نشر صحيفة صدى، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات طفل يتغزل بناقة : الناقة هذي فيها حنية بالحيل .
تتوالى مواقف الأطفال البريئة التي يظهروا بها حبهم للحيوانات بشدة، حيث ظهر طفل وهو يحتضن ناقة ويتغزل بها، بينما هي تقف ويبدو وكأنها سعيدة بغزل الطفل لها .
الطفل الذي ظهر وهو يحتضن الناقة معبرًا عن حبه لها جاء وهو يضعها تحت ذراعيه ويقول :” الناقة هذي فيها حنينة متعدية الحنحنة”.
ليرد شخص آخر وهو يقول :” بقوة”، ويقاطعه الطفل قائلاً : بالحيل .. متعدية الحنية اللي بالكون بشدة قوية.
والجدير بالذكر أن هذه ليست المرة الأولى التي يعبر بها الأطفال عن حبهم للحيوانات، حيث ظهر طفل في موسم الحج بينما يتغازل به خروف وهو في قمة سعادته وعندما يبتعد عنه الخروف يعود ويقترب منه مرة أخرى وهو يضحك بهستيرية .
https://cp.slaati.com/wp-content/uploads/2023/07/فيديو-طولي-110.mp4المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس
إقرأ أيضاً:
فيها عيوب خطيرة.. نيسان تتهرب من استدعاء 2 مليون سيارة
بعد تحقيق استمر لما يقرب من ست سنوات، قررت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة في الولايات المتحدة (NHTSA) عدم فرض استدعاء شامل على أكثر من 2 مليون سيارة نيسان في أمريكا الشمالية، رغم وجود مشكلات مؤكدة في نظام التعليق الخلفي.
التحقيق بدأ بسبب شكاوى متزايدةبدأت القضية عندما تلقت الهيئة الفيدرالية 91 شكوى تتعلق بفشل ذراع التحكم السفلي الخلفي في سيارات نيسان ألتيما موديلات 2013–2018 ونيسان ماكسيما موديلات 2016–2018.
ارتفع هذا الرقم لاحقًا إلى 322 شكوى لدى الهيئة، بالإضافة إلى 1035 شكوى أخرى داخل نيسان نفسها.
تكمن المشكلة في استخدام فولاذ مضغوط في الذراع، والذي ثبت أنه قابل للتشقق بفعل الضغوط اليومية، خاصة في الولايات الباردة التي تعتمد على رش الملح على الطرق لمكافحة الثلوج، وهو ما يسرع من تآكل هذه الأجزاء.
ورغم اعتراف السلطات بوجود خلل في التصميم يؤثر على نظام التعليق، فإن القرار النهائي جاء مفاجئًا: لا حاجة لاستدعاء شامل.
وبررت الهيئة ذلك بأن الفشل في الذراع لا يحدث فجأة، بل يسبقه تحذير واضح مثل أصوات غريبة واهتزازات، مما يمنح السائقين فرصة لاتخاذ إجراء.
كما أشارت التحقيقات إلى أن أنظمة المساعدة الإلكترونية في السيارة، مثل نظام الاتزان الإلكتروني (ESP)، تعمل على تقليل تأثير فقدان السيطرة المحتمل إذا حدث العطل.
بالنسبة لشركة نيسان، التي تعاني أساسًا من ضغوط مالية متزايدة، فإن قرار عدم الاستدعاء يمثل انفراجة حقيقية.
فقد كان استدعاء أكثر من 2 مليون سيارة سيشكل عبئًا ضخمًا على ميزانيتها، سواء من حيث التكلفة أو السمعة.
تحذير للسائقين: راقبوا إشارات الخطرورغم القرار، لا يزال يوصى مالكو نيسان ألتيما وماكسيما خلال السنوات المذكورة بمراقبة أي أعراض غريبة في القيادة، مثل الأصوات أو الاهتزازات غير المعتادة، والاتصال بمراكز الصيانة فورًا.
وفي حال وجود شكوك، يُفضّل فحص الأذرع الخلفية بشكل دوري، خاصة في المناطق التي تستخدم الملح على الطرق.
الأمم المتحدة.. ثمانون عامًا : السقف الأخير للعالم المفتوح على المجهول