«الاستعراض الرملي» يحفر خطوط المتعة على «رمال مرعب»
تاريخ النشر: 15th, December 2023 GMT
الظفرة (الاتحاد)
أخبار ذات صلةتواصلت الإثارة في فعاليات مهرجان ليوا الدولي 2024، مع دخولها اليوم الثامن، وانطلاق منافسات الاستعراض الرملي للسيارات على تل مرعب لليومين القادمين في حضور قوي لهذه الفئة من السيارات.
وتستمر المنافسات المثيرة في تل مرعب بشكل يومي مع انطلاق المنافسات والتحديات بمنطقة مرعب التي تعتبر وجهة سياحية مميزة للاستمتاع بفعاليات البر المختلفة والأنشطة الرياضية العديدة طوال أيام المهرجان، ويستمر مهرجان ليوا الدولي حتى 31 ديسمبر الجاري.
وينطلق الاستعراض الرملي اليوم في تمام السادسة مساء، ويستمر حتى منتصف الليل، وتبدأ المشاركات وبقوة من خلال إعطاء كل متسابق محاولتين من أجل تقديم أفضل استعراض وتتم كل محاولة بشكل منفصل، وتحتسب في كل محاولة تجربتين لكل متسابق في ظهور التل وتقديم الأفضل.
وتنطلق اليوم وغداً فئات الثمانية سلندرات والستة سلندرات والهايلوكس، ومن المقرر أن يسبق الانطلاقة الفحص الفني للسيارات المشاركة وأيضاً التأكد من تطبيق كافة معايير الأمن والسلامة للمتسابقين أيضاً.
وتستمر متعة الاستعراض في الرمال مع العناصر المطلوب تقديمها من كل متسابق خلال الفقرة المخصصة له والشروط المطلوب إنجازها للوصول للدرجة الأعلى ضمن التقييم وحصد المراكز الأولى.
والجدير بالذكر أن مسافة المنطقة المحددة للاستعراض تصل إلى 150 متراً بزاوية انحدار 50 درجة، وتحسب لكل مشارك طريقة التقييم منذ لحظة تخطي خط البداية، وستكون الحركات الأساسية هي، الانطلاقة، التسارع، الجدعة، قوة الجدعة والسيطرة وأيضاً ختام الشوط والدوران حول النقطة المحددة، وسيتاح لكل متسابق فرصة القيام بأربع محاولات وفي كل محاولة ستكون العناصر الستة أعلاه مطلوبة مع تخصيص 10 درجات لكل شرط من هذه الشروط، وبالتالي 240 درجة عن المحاولات الأربعة هي العلامة النهائية والكاملة، والتي ستكون طموح كل المشتركين في الاستعراض الرملي، كما وضعت اللجنة التحكيمية عدداً من المخالفات التي ستؤثر على جمع النقاط، والتي يتوجب على كل متسابق الابتعاد عنها لضمان الوصول لأعلى رصيد من الدرجات لدى اللجنة التحكيمية.
من جهة أخرى، شهدت مسابقة الصقور في فئة «محترفين فرخ» مشاركة كبيرة وتفاعلاً قوياً من المحترفين عبر أربعة أشواط لليوم الأخير من هذه المسابقة، وسجلت نتائج قوية ضمن فعاليات المهرجان، وفي فئة «جير شاهين» حقق فريق دبي المركز الأول عبر الصقر تجوري بزمن وقدره 18.193 ثانية، وجاء ثانياً فريق دبي، وثالثاً فريق ربدان، وفي منافسات «جير بيور» حقق فريق دبي المركز الأول عبر الصقر مكتوم بزمن 18.392 ثانية، وحل ثانياً هلال سعيد بن طراف، وثالثاً سالم خلفان بطي القبيسي.
وفي فئة «جير تبع»، حقق المركز الأول خالد راشد المنصوري مع الصقر «وشوشني» بزمن 18.340 ثانية، وحل ثانياً فريق ربدان وثالثاً فريق دبي، وفي فئة «جير قرموشة»، حل في المركز الأول دبي بزمن 18.288 ثانية، وثانياً فريق ربدان، وثالثاً بلجافله راشد.
أرقام
- 60 سيارة سجلت حتى اللحظة في منافسات الاستعراض الرملي.
- 3 فئات سيضمها الاستعراض الرملي هي فئة الستة سلندر، فئة الثمانية سلندر وفئة الهايلوكس.
- 472 خدمة تجارية تتواجد في منطقة تل مرعب طوال أيام المهرجان وفي خدمة رواد وزوار المنطقة بشكل عام.
- 319 صقراً شاركت في مسابقة الصقور لمدة 3 أيام.
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: تل مرعب مهرجان تل مرعب مهرجان ليوا مهرجان ليوا الدولي الاستعراض الرملی المرکز الأول لیوا الدولی فریق دبی تل مرعب فی فئة
إقرأ أيضاً:
الحكومة: انتهينا من تجهيز رصيف ثانٍ بميناء سوميد وتركيب خطوط لنقل الغاز للشبكة القومية
استهل الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، جولته اليوم بميناء العين السخنة بتفقد سفينة تغييز الغاز الطبيعي المسال “Energos Eskimo”، رافقه المهندس كريم بدوي، وزير البترول والثروة المعدنية، وقيادات قطاع البترول.
وأكد الدكتور مصطفى مدبولي، أن هذه المشروعات الاستراتيجية تعكس التزام الدولة بتأمين إمدادات الغاز الطبيعي محليًا، وتعزيز قدرتها على مواجهة فترات الذروة في الاستهلاك خلال فصل الصيف.
وأشار إلى أن هذه السفينة تعد الثانية من نوعها بميناء العين السخنة بعد السفينة الأولى "Hoegh Galleon" التي دخلت الخدمة العام الماضي، ضمن خطة الدولة لتشغيل 4 سفن لزيادة قدرات استيراد الغاز الطبيعي المسال.
وخلال جولته التفقدية، اطلع رئيس مجلس الوزراء على الأعمال الفنية المتقدمة الجاري الانتهاء منها خلال أيام، التي تنفذها شركة بتروجت التابعة لقطاع البترول، تمهيدًا لتشغيل السفينة، ثم نقلها إلى رصيف ميناء سوميد بالسخنة؛ حيث تبلغ طاقتها التصميمية 750 مليون قدم مكعب من الغاز يوميًا.
وأوضح المهندس كريم بدوي، وزير البترول والثروة المعدنية، أن فرق قطاع البترول انتهت من تجهيز رصيف ثانٍ بميناء سوميد لاستقبال السفينة، مع تركيب ذراعي تحميل وخطوط لنقل الغاز إلى الشبكة القومية، مشيرًا إلى أن فرق قطاع البترول تواصل حاليًا العمل بكفاءة عالية وسرعة لإنجاز الأعمال الفنية الخاصة بالسفينة، مع إجراء جولات متابعة ميدانية مستمرة للوقوف على تقدم العمل وضمان سرعة الانتهاء منه.
وأشار المهندس كريم بدوي ، إلى الخطوات الاستباقية التي اتخذتها الوزارة منذ العام الماضي لتأمين إمدادات الغاز الطبيعي وتنويع مصادر الإمداد ومواجهة التحديات الطارئة، حيث قامت الوزارة بتنويع مصادر الاستيراد بتوفير ثلاث سفن تغييز للغاز المسال المستورد بعد مرحلة من التفاوض السياسي والتجاري مع عدد من الحكومات، استثمارًا للعلاقات السياسية المتميزة مع دول مثل: الأردن وألمانيا، وقامت الشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية بالتعاقد عليها في ظل زيادة الطلب العالمي على هذا النوع من السفن، لتحقيق أمن الطاقة وسط التحديات الجيوسياسية وعدم الاستقرار، وذلك بطاقة إجمالية تصل إلى 2250 مليون قدم مكعب غاز يوميًا، مما يمثل إضافة مهمة لمنظومة إمدادات الغاز محليًا لتوفير متطلبات الغاز الطبيعي لكافة القطاعات المستهلكة، حيث تعمل واحدة منها فعليًا بميناء سوميد، فيما يجري حاليًا الانتهاء من الأعمال الفنية لتشغيل السفينتين الأخريين قريبًا بميناءي سوميد وسونكر بالسخنة.
وأضاف الوزير، أن هناك سفينة رابعة ستصل في أغسطس المقبل وسيتم تشغيلها في دمياط علي البحر المتوسط؛ لضمان استقرار وتنويع إمدادات الطاقة في ظل التحديات العالمية الحالية.
وشدد الوزير، على أنه بالتوازي مع الخطة العاجلة لتلبية احتياجات السوق المحلية، يجري تكثيف أعمال تنمية وإنتاج الغاز الطبيعي محليًا، مشيرًا إلى نجاح القطاع في السيطرة على التناقص الطبيعي في الإنتاج، وذلك عقب تطبيق حزم تحفيزية للاستثمار في هذا المجال، والانتظام في سداد مستحقات الشركاء، موضحا أنه من المخطط أن تبدأ معدلات الإنتاج في الارتفاع تدريجيًا، في ظل عودة عجلة الاستثمار في أنشطة الاستكشاف والإنتاج إلى الدوران بقوة.
وخلال جولته التفقدية على متن سفينة التغييز بميناء العين السخنة، استمع الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، إلى شرح من المهندس وليد لطفي، رئيس شركة بتروجت، حول الأعمال الفنية الجارية والتعديلات اللازمة لتجهيز السفينة.
وفي إطار ذلك، أكد رئيس بتروجت أن فرق العمل نجحت في ضغط البرنامج الزمني للتنفيذ من 29 يوماً إلى 10 أيام فقط على مدار 24 ساعة، بفضل تكثيف الجهود من فرق العمل والعمل المتواصل، وشملت الأعمال تعديلات ميكانيكية، وتعديلات في أنظمة التحكم، إلى جانب تنفيذ اختبارات التشغيل اللازمة لضمان جاهزية السفينة "انيرجيز إسكيمو" لاستقبال الغاز الطبيعي المسال وتحويله إلى حالته الغازية تمهيداً لضخه في الشبكة القومية.
تداول صور اسئلة امتحان اللغة العربية عبر صفحات الغش الالكتروني والوزارة تحقق