مدير مشروع القطار السريع: وفرنا 145 ألف فرصة عمل.. ونسبة تنفيذ الخط الأخضر 45%
تاريخ النشر: 31st, December 2023 GMT
لم تعد الصحراء تستقبل فقط حرارة الشمس وبرودة الليل دون أي جدوى تُذكر كما منذ سنوات مضت، إذ شقتها أيادٍ مصرية تُعمرها وتخلق فيها نماء على أكثر من مستوى، لتكون في المستقبل القريب بيئة مُشجعة على سُكنها وبيئة مُشجعة أيضًا على الاستثمار، وخلق المناطق التنموية المتكاملة، هكذا يبدو الأمر بالنسبة لمشروع القطار الكهربائي السريع، والذي «شق» الصحراء لتدب فيها الحياة، متمرداً على حالة عدم استغلالها لسنوات طويلة بثلاثة خطوط رئيسية وهي «العين السخنة - مرسى مطروح» و«الفيوم/ بني سويف - أبو سمبل» و«قنا - سفاجا».
«الوطن» أجرت حواراً صحفياً مع العميد أحمد فاروق، مدير مشروع القطار السريع الذي تنفذه وزارة النقل بإجمالي أطوال 2000 كيلومتر؛ ليكشف عن أهميته في خلق مناطق تنموية متكاملة واستثمارية جديدة لكثير من الأماكن، فضلًا عن دوره في تقديم خدمات متميزة لجمهور الركاب، وقبلها توفير آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة.
في البداية إلى أين وصلت نسبة تنفيذ الخط الأول؟بلغت نسبة تنفيذ أعمال الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «العين السخنة -العلمين - مطروح»، المعروف بالخط الأخضر، نحو 45%، وتتنوع الأعمال ما بين أعمال متعلقة بالجسور وتركيب قضبان السكك الحديدية، فضلًا عن أعمال متعلقة بالكباري التي تُمر عليها السكة ومحطات السكك الحديدية ومحطات الكهرباء.
وماذا عن تفاصيل محطات الكهرباء؟محطات الكهرباء تُخصص للحصول على الضغط العالي وتحويله لضغط متوسط لخدمة السكة على طول مسار الخط، فلدينا 10 محطات رئيسية وتتفرع منهم 29 محطة لتغذية الخط، من العين السخنة حتى مطروح.
أي مشروع لدينا قبل البدء فيه تُجرى ما يُسمى بالدراسات مع المكاتب الاستشارية المتخصصة في أعمال إنشاء الطرق والسكك الحديدية، وهو ما تم مع مشروع القطار الكهربائي حيث أجريت دراسات بمكاتب استشارية متخصصة مصرية وفرنسية أيضاً لتحديد المسار الأمثل لتنفيذ المشروع.
وفيما يتمثل مسار المشروع؟يمتد مسار القطار الكهربائي السريع «الخط الأخضر» من العين السخنة وحتى حدائق أكتوبر ثم يتفرع جنوباً حتى العياط ليربط مع الخط الثاني «الفيوم/ بني سويف - أبو سمبل»، ويتفرع شمالاً حتى الإسكندرية والعلمين ومرسى مطروح بطول حوالي 675 كم.
وكم عدد محطات هذا الخط؟الخط الأول يشتمل على 21 محطة مقسمة 13 محطات قطار سريع و8 محطة إقليمية.
وماذا عن سرعة القطار؟السرعة التصميمية للمشروع ستكون 250 كيلومترا / ساعة، أما عن السرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 230 كيلومترا / الساعة، وبالنسبة لسرعة القطارات الكهربائية الإقليمية ستكون 160 كيلومترا/ الساعة، أما جرارات البضائع الكهربائية ستكون 120 كيلومترا / ساعة.
يربط القطار الكهربائي السريع بين ميناء السخنة على البحر الأحمر حتى مواني الإسكندرية على البحر المتوسط، وهو ما يُعطي المشروع صبغة تجارية خاصة بالاستثمار ونقل الحاويات من مواني البحر الأحمر لمواني البحر المتوسط، فضلاً عن كونه وسيلة نقل جماعي خضراء صديقة للبيئة تُقدم للركاب خدمات متميزة.
وماذا عن توقيتات التشغيل؟توقيتات تقاطر قطارات هذه النوعية من القطارات ستكون مقرونة بالتشغيل ما بين عربات الركاب وعربات البضائع.
ومتى يتم تشغيل الخط الأول تجريباً وفعلياً أمام الجمهور؟من المقرر أن يكون التشغيل التجريبي للخط الأول من القطار الكهربائي السريع نهاية 2024، على أن يكون التشغيل الفعلي نهاية 2025.
لدينا 210 شركات تعمل في المشروع، وفّرت حتى الآن 25 ألف فرصة عمل مباشرة و120 ألف فرصة عمل غير مباشرة، فالمشروع يتم تنفيذه بأيادٍ مصرية خالصة، وفق المواصفات والمعايير العالمية، كما أن الشركات الأجنبية التي تعمل في المشروع بها نسبة 95% عمالة مصرية، وهذا يدل على كفاءة المهندس المصري وتقدير الشركات الأجنبية العالمية له.
وفيما تتمثل أهمية المشروع في تجارة الترانزيت؟من المقرر أن يُسهم الخط الأول من القطار الكهربائي السريع في تعظيم تجارة الترانزيت، وتحقيق رؤية مصر لجعل الدولة مركزاً للتجارة العالمية واللوجستيات، حيث يُسهم الخط في نقل الحاويات من مواني البحر الأحمر إلى مواني البحر المتوسط، خاصة الحاويات التي تحملها سفن ذات غاطس عميق، وذلك من خلال تخفيف الحاويات في ميناء السخنة ونقل إلى مواني البحر المتوسط ومن ثم إلى أي دولة أخرى.
كما أن شبكة القطار الكهربائي السريع ستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، والمناطق السياحية والمناطق الزراعية الجديدة، وتساهم في خلق محاور لوجيستية تربط بين البحرين الأحمر والمتوسط.
وكم تصل حمولة القطار من الحاويات؟يمكن للقطار الواحد استيعاب حوالي من 60 إلى 80 ألف حاوية في الرحلة الواحدة.
وماذا عن زمن التقاطر المُقرر؟من المقرر أن يكون زمن التقاطر الهندسي للمشروع هو 12 دقيقة، لكن الأمر مرهون بمعدل التشغيل الفعلي.
إلى أين وصلنا في تركيب فلنكات السكك الحديدية؟يُجر الآن تركيب الفلنكات ولدينا 7 مصانع، 4 تم تركيبهم و3 تُنتج بالفعل فلنكات القطار الكهربائي السريع، وواحد بصدد الإنتاج، والباقي تحت توريد المصانع وتركيبها واختبار الفلنكات المصنعة.
تحتاج خطوط القطار الكهربائي السريع لـ 8 ملايين فلنكة.
وماذا عن أعمال تنفيذ المحطات؟حتى الآن وصلنا لنسبة 50% من تنفيذ المحطات الخاصة بالخط الأول و10 محطات يتم حاليها أعمال تشطيبها داخلياً حيث تشمل المحطات على غرف الأمن والغرف الفنية، وخلال نصف العام المقبل تظهر بعض المحطات التي انتهت أعمال تشطيبها بالكامل.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: القطار الكهربائي السريع القطار السريع وزارة النقل القطارات البضائع القطار الکهربائی السریع البحر المتوسط مشروع القطار العین السخنة موانی البحر الخط الأول وماذا عن
إقرأ أيضاً:
28 فرصة و12 معيارًا.. تفاصيل منظومة الحوافز الاستثمارية للقطاع الصحي
كتب- أحمد جمعة:
أعدّت وزارة الصحة والسكان، بالتعاون مع الهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة، منظومة متكاملة من الحوافز الاستثمارية المخصصة لقطاع الرعاية الصحية في مصر، ضمن جهود الدولة لتعزيز مشاركة القطاع الخاص في تنمية وتطوير المنظومة الصحية.
وكشفت وزارة الصحة والهيئة العامة للاستثمار عن 28 فرصة استثمارية في قطاع إنشاء وتشغيل المستشفيات بعدد من المحافظات على مستوى الجمهورية، تشمل إنشاء مستشفيات خاصة جديدة أو تولي إدارة مستشفيات قائمة، من بينها: مستشفى العجوزة التخصصي، ومستشفى أبو تيج بمحافظة أسيوط، ومستشفى كوم أبو حمادة بمحافظة البحيرة، ومستشفى حميات الغردقة بمحافظة البحر الأحمر، إلى جانب مستشفى هليوبوليس.
كما طرحت الوزارة عددًا من المشروعات الصحية الكبرى، من أبرزها: إنشاء مجمع طبي متكامل بمحافظة البحيرة، وإنشاء وإدارة مستشفى بمدينة 6 أكتوبر، ومستشفى خاص بمحافظة الدقهلية، بالإضافة إلى مستشفيات بالعاشر من رمضان، والقاهرة الجديدة، والعبور الجديدة.
وفي إطار التوسع في الخدمات الطبية بالمحافظات، تم الإعلان عن 11 فرصة استثمارية لإنشاء مراكز طبية خاصة بمحافظة المنوفية، تشمل بعض الأراضي الجديدة، فضلاً عن مشروع إنشاء مستشفى متكامل بمدينة العلمين الجديدة.
وتأتي هذه الحوافز استجابة لاحتياجات المستثمرين، وبدعم مباشر من مقدمي خدمات الرعاية الصحية، وتهدف إلى تحسين مناخ الاستثمار في القطاع الصحي، من خلال مجموعة دقيقة من المعايير والمزايا التي تضمن تحقيق التوازن بين الربحية وجودة الخدمة الصحية المقدمة.
تفاصيل نظام "النقاط" لتقييم المشروعات الصحية
واعتمدت وزارة الصحة في دليلها للاستثمار الصحي، نظامًا للنقاط (Scoring System) يتكون من 12 معيارًا، حُدد لكل منها وزن نسبي دقيق، ويُستخدم لاحتساب النسبة النهائية التي يحصل عليها المشروع الاستثماري الصحي، والتي تُحدد بناءً عليها الأولوية في تقديم الحوافز والدعم الحكومي.
جاء في مقدمة هذه المعايير، معيار الطاقة الاستيعابية المستهدفة، ويُقصد به عدد الأسرّة في المستشفيات والمراكز الطبية والعيادات التخصصية ضمن المشروع، ويشكل 25% من الوزن النسبي الإجمالي للتقييم، ما يعكس أولوية التوسع في الطاقة السريرية لتغطية الفجوات في الخدمة العلاجية.
ويلي ذلك معيار النطاق الجغرافي لموقع المشروع، الذي يمثل 15% من التقييم، ويعطي أفضلية للمشروعات المقامة في مناطق الجمهورية الأكثر احتياجًا للتنمية أو التي تتمتع بأولوية في الخطط القومية.
كما يتم منح 15% من الوزن النسبي لمعيار تمويل المشروع أو توسعته، وذلك إذا كان ممولًا من الخارج بالكامل أو بشكل جزئي من أموال المستثمر، دون الاعتماد على قروض محلية. أما مدة بدء النشاط فتُمنح أيضًا 15% إذا أثبت المستثمر جاهزية المشروع للافتتاح بنسبة 50% أو أكثر من الطاقة الاستيعابية خلال أقل من خمس سنوات.
ومن المعايير المهمة كذلك، فرص العمل التي يوفرها المشروع، حيث يتم احتساب 5% لكل من إجمالي فرص العمل المباشرة التي يولدها، وكذلك لمعيار تقديم المشروع خدمات لأكثر من 10% من عدد الأسرّة بالمجان، بما يعزز المسؤولية الاجتماعية والاستهداف العادل.
كما يشمل النظام معيارًا خاصًا بدعم البحث العلمي والابتكار، عبر تحسين جودة الرعاية الصحية من خلال الابتكار واستخدام الوسائل العلاجية الحديثة، ويمنح المشروع نسبة 5% إذا خصص تمويلًا فعليًا لهذا الغرض، أو دعم برامج البحث العلمي بالجامعات والمراكز المتخصصة.
ولضمان استدامة الخدمة الصحية، خُصص 2% لمعيار تدريب العاملين ونقل الخبرات، خاصة في مجال تدريب الأطقم الطبية والإدارية على أحدث البروتوكولات والتقنيات.
ولم تغفل المنظومة أهمية التكنولوجيا، إذ خُصص 5% لمعيار نقل وتوطين التكنولوجيا المتطورة في كافة المجالات الطبية، سواء من خلال التعاون مع كيانات محلية أو شراكات مع بيوت خبرة أجنبية. ويشمل ذلك تطبيقات الذكاء الاصطناعي، وبرمجيات الصحة، والروبوتات الطبية، وإنترنت الأشياء الطبية (IoMT).
ومن ضمن المعايير الأخرى، معيار المسؤولية المجتمعية للمشروع الصحي، ويمنحه التقييم 1% في حال التزامه بتقديم خدمات اجتماعية أو صحية لفئات غير قادرة، بالإضافة إلى 2% لمعيار استخدام مصادر طاقة جديدة ومتجددة (كهرباء شمسية أو طاقة نظيفة)، بشرط أن تمثل هذه المصادر أكثر من 10% من إجمالي الطاقة المستخدمة بالمشروع.
كذلك، يمنح المشروع 2% من النقاط إذا تم تخصيصه لخدمة فئات صحية نادرة مثل كبار السن، ذوي الاحتياجات الخاصة، أو في تخصصات دقيقة كالأورام والعلاج التأهيلي، مما يعزز التخصص الطبي في المنظومة.
وأكدت وزارة الصحة أن تطبيق هذا النظام يعكس توجه الدولة نحو تعزيز الاستثمار المسؤول والمستدام في الرعاية الصحية، وضمان أن المشروعات الجديدة لا تقتصر فقط على الربح، وإنما تساهم في تحقيق الأثر الصحي والمجتمعي المستهدف، سواء من حيث زيادة التغطية الصحية، أو تقليل الفجوات الجغرافية، أو رفع كفاءة الخدمة وجودة الأداء.
ويأتي هذا الإعلان ضمن الحزمة الشاملة التي أطلقتها الحكومة لتسهيل الاستثمار في القطاع الصحي، وتشمل كذلك الرخصة الذهبية، الإعفاءات الضريبية، حرية تحويل الأرباح، والتخصيص مقابل الخدمات، إلى جانب تيسير التراخيص وتقديم الدعم الفني للمستثمرين.
لمعرفة حالة الطقس الآن اضغط هنا
لمعرفة أسعار العملات لحظة بلحظة اضغط هنا
وزارة الصحة منظومة الحوافز الاستثمارية القطاع الصحيتابع صفحتنا على أخبار جوجل
تابع صفحتنا على فيسبوك
تابع صفحتنا على يوتيوب
فيديو قد يعجبك:
الأخبار المتعلقةإعلان
إعلان
28 فرصة و12 معيارًا.. تفاصيل منظومة الحوافز الاستثمارية للقطاع الصحي
روابط سريعة
أخبار اقتصاد رياضة لايف ستايل أخبار البنوك فنون سيارات إسلامياتعن مصراوي
اتصل بنا احجز اعلانك سياسة الخصوصيةمواقعنا الأخرى
©جميع الحقوق محفوظة لدى شركة جيميناي ميديا
القاهرة - مصر
27 14 الرطوبة: 17% الرياح: شمال شرق المزيد أخبار أخبار الرئيسية أخبار مصر أخبار العرب والعالم حوادث المحافظات أخبار التعليم مقالات فيديوهات إخبارية أخبار BBC وظائف اقتصاد أسعار الذهب أخبار التعليم فيديوهات تعليمية رياضة رياضة الرئيسية مواعيد ونتائج المباريات رياضة محلية كرة نسائية مصراوي ستوري رياضة عربية وعالمية فانتازي لايف ستايل لايف ستايل الرئيسية علاقات الموضة و الجمال مطبخ مصراوي نصائح طبية الحمل والأمومة الرجل سفر وسياحة أخبار البنوك فنون وثقافة فنون الرئيسية فيديوهات فنية موسيقى مسرح وتليفزيون سينما زووم أجنبي حكايات الناس ملفات Cross Media مؤشر مصراوي منوعات عقارات فيديوهات صور وفيديوهات الرئيسية مصراوي TV صور وألبومات فيديوهات إخبارية صور وفيديوهات سيارات صور وفيديوهات فنية صور وفيديوهات رياضية صور وفيديوهات منوعات صور وفيديوهات إسلامية صور وفيديوهات وصفات سيارات سيارات رئيسية أخبار السيارات ألبوم صور فيديوهات سيارات سباقات نصائح علوم وتكنولوجيا تبرعات إسلاميات إسلاميات رئيسية ليطمئن قلبك فتاوى مقالات السيرة النبوية القرآن الكريم أخرى قصص وعبر فيديوهات إسلامية مواقيت الصلاة أرشيف مصراوي إتصل بنا سياسة الخصوصية إحجز إعلانك
محافظ القليوبية ورئيس جامعة بنها يشاركان مرضى المستشفيات فرحة عيد الأضحى