تصادم قطارين بإندونيسيا يسفر عن وفيات ومصابين «فيديو»
تاريخ النشر: 5th, January 2024 GMT
اصطدم قطاران في إندونيسيا بعد الفجر مباشرة في جزيرة جاوة الإندونيسية، وهي الجزيرة الأكثر اكتظاظًا بالسكان، وبحسب مسؤول بوزارة النقل الإندونيسية، أكد أن ما لا يقل عن 3 أشخاص لقوا حتفهم نتيجة الحادث، وإصابة 28 شخصًا، بحسب شبكة «سكاي نيوز».
وقال مسؤولون إن أحد القطارين كان عبارة عن قطار ركاب محلي، وكان الآخر متجهًا غربًا إلى باندونج من مدينة سورابايا الإندونيسية عندما وقع الحادث، وقال القائم بأعمال حاكم جاوة الغربية، باي مشمودين، إنه تم إجلاء جميع الركاب، ويقدر عددهم بـ191 في قطار، والآخر 287 في القطار الأخر، بحسب «نيويورك تايمز».
#BREAKING VIDEO: Catastrophic train crash in #Indonesia pic.twitter.com/JuKfHLIDCf
— Breaking Alerter (@BreakingAlerter) January 5, 2024 خروج بعض عربات القطارين عن القضبانوأشار إلى أن المعلومات المتعلقة بالضحايا أولية، كما أظهرت اللقطات المصورة خروج بعض عربات القطارين عن القضبان، بينما يحاول رجل الإنقاذ إخراج المصابين والعثور على مزيد من الضحايا.
محمد رسال، مدير عام القطارات بوزارة النقل الإندونيسية، قال إن اثنين من الضحايا هم عُمال بالقطارين، وحتى الآن، لم يتضح سبب الحادث.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: قطار إندونيسيا إندونيسيا قطار حادث قطار حادث تصادم
إقرأ أيضاً:
صور.. وصول أول قطار مكيف للخط الأول لمترو الأنفاق إلى ميناء الإسكندرية
أعلن الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، عن وصول أول قطار مكيف للخط الأول لمترو الأنفاق إلى ميناء الإسكندرية.
يأتي ذلك ضمن الصفقة المبرمة مع شركة ألستوم الفرنسية لتنفيذ أعمال تصميم وتصنيع واختبار والتجهيز للخدمة وتوريد عدد 55 قطارا (9 عربات) بما في ذلك إجراء 1 عمرة جسيمة شاملة قطع الغيار للقطارات وتوريد معدات لورشة طره وتنفيذ أعمال الصيانة لمدة 8 سنوات وبتمويل حكومي ميسر من الحكومة الفرنسية وذلك ضمن خارطة الطريق المشتركة الموقعة بين وزارة النقل المصرية ووزارة الإقتصاد والمالية الفرنسية.
وأوضح الوزير أن هذا المشروع يهدف إلى إستيعاب الأعداد المتزايدة في ركاب الخط الأول بعد إستكمال شبكة خطوط مترو الأنفاق (5خطوط) وتنفيذ إمتداد الخط الأول (المرج الجديدة -شبين القناطر) الجاري دراسته حاليًا لاستيعاب مطالب النقل المتزايدة فى المسار من محطة المرج الجديدة حتى شبين القناطر.
كما يأتي ذلك في اطار خطة وزارة النقل لتطوير الخط الأول بالكامل من خلال تحديث الأنظمة والوحدات المتحركة، حيث تم التعاقد مع الجانب الفرنسي على توريد عدد 55 قطار مكيف جديد للخط والتعاقد مع الجانب الأسباني لإعادة تأهيل عدد 23 قطارا من القطارات العاملة بالخط.
كما تم التعاقد مع شركة وطنية لتنفيذ أعمال تطوير ورشة طرة لتصبح قادرة على إستيعاب القطارات الجديدة التي سيتم توريدها للخط، بالإضافة إلى أنه تم التعاقد مع تحالف مصري/فرنسي/ياباني لتنفيذ أعمال تطوير أنظمة الأشارات والاتصالات والتحكم المركزي وأعمال السكة والأعمال الكهروميكانيكية وأعمال القوى الكهربية.
جدير بالذكر أن هذه القطارات الجديدة تتميز بنظام تكييف عالى السعة وتم تزويدها بممر آمن يسمح بانتقال الركاب بين العربات لمزيد من الراحة، والكاميرات التليفزيونية المثبتة في مقدمتها للمراقبة المركزية للسكة، وشاشات LCD لاستخدامها لتزويد الركاب بالمعلومات
كما يمكن استخدامها في الأنشطة التجارية وذلك ببث الإعلانات التجارية مدفوعة الأجر، وأيضا يوجد أعلى الأبواب الجانبية شاشة لإعلام الركاب بإسم المحطة النهائية قبل استقلالهم القطار، كما تم تخصيص أماكن للكراسي المتحركة وتزويدها بوسائل تثبيت لمساعدة ذوى الاحتياجات الخاصة في عملية التنقل، وأيضا تزويد العربات بخرائط إليكترونية أعلى أبواب الركوب من الداخل تبين المسار عن طريق لمبات مضيئة لمساعدة فاقدي السمع.