«النقل» ترصد أعمال تنفيذ جسر المسار للقطار الكهربائي السريع بالخط الثاني «صور»
تاريخ النشر: 28th, January 2024 GMT
رصدت وزارة النقل أعمال تنفيذ جسر المسار للقطار الكهربائي السريع بالخط الثاني «أكتوبر - الأقصر - أسوان - أبو سمبل»، والذي يهدف إلى خلق ممر تنموي غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي، وربط مناطق الإنتاج الزراعي بمناطق الاستهلاك في القاهرة والدلتا ومناطق التصدير.
نشرت الوزارة، مجموعة من الصور عبر صفحتها الرسمية على موقع الواصل الاجتماعي عبر «فيسبوك»، والتي ترصد أعمال تسوية المسار وفرش المواد الصلبة، وأعمال الرصف على الجانبين بطول المسار، فضلاً عن عمل العربات في تحميل كميات كبيرة من الرمال.
وعن أهمية المشروع والمسار، أكد الدكتور أحمد محمدي، خبير هندسة السكك الحديدية، أن المشروع يجذب نظر المستثمرين لمحافظات الصعيد، لأنه يسهم في توفير وسيلة نقل آمنة وسهلة وسريعة، فضلاً عن جودة الخدمات المقدمة.
وأوضح «محمدي» لـ«الوطن» أن المسار يخلق مجتمع تنموي بما يحقق طفرة كبيرة على مختلف المستويات سواء على المستوى الاقتصادي أو الاجتماعي، إذ يستفيد منه آلاف من المواطنين في تنقالاتهم بجانب الاستثمار، ما يعتبر إضافة قوية لملف النقل في مصر.
- محطة الفيوم - بني سويف
- محطة المنيا
- محطة أسيوط
- محطة سوهاج
- محطة قنا
- محطة الأقصر
- محطة إدفو
- محطة مطار أسوان
- محطة توشكى
- محطة أبوسمبل
- محطة العياط
- محطة الفشن
- محطة العدوة
- محطة بني مزار
- محطة سمالوط
- محطة أبوقرقاص
- محطة ملوي
- محطة ديروط
- محطة القوصية
- محطة منفلوط
- محطة أبوتيج
- محطة الغنايم
- محطة طهطا
- محطة جهينة
- محطة أبيدوس
- محطة فرشوط
- محطة نجع حمادي
- محطة دشنا
- محطة قوص
- محطة أرمنت
- محطة إسنا
- محطة السباعية
- محطة كلابشة
- محطة دراو
- محطة أسوان الجديدة
- محطة ميدكوم
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: القطار الكهربائي السريع القطار السريع وزارة النقل النقل الركاب
إقرأ أيضاً:
وزير النقل يبحث مع «ألستوم» الفرنسية تنفيذ الخط السادس للمترو ومجمع صناعي ببرج العرب
بحث نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل المهندس كامل الوزير، مع نائب رئيس شركة ألستوم الفرنسية لشئون إفريقيا والشرق الأوسط وغرب ووسط آسيا مارتن فوجور، آخر مستجدات الخطوات التنفيذية الخاصة بخارطة طريق مشروع الخط السادس لمترو الأنفاق، وكذلك الموقف التنفيذي لمشروع إنشاء مجمع "ألستوم" الصناعي الضخم في مدينة برج العرب بالإسكندرية.
وفي بداية الاجتماع، أكد «الوزير» على قوة ومتانة العلاقات المصرية الفرنسية في مختلف المجالات الاقتصادية والتنموية، مشيرًا إلى التعاون المثمر مع شركة ألستوم في تنفيذ عدد من المشروعات المهمة في مجالي النقل والصناعة، وهو ما أكده نائب رئيس شركة ألستوم الفرنسية، والذي أشاد بالعلاقات بين البلدين وبالتعاون الكبير بين وزارتي النقل والصناعة في مصر وشركة ألستوم في تنفيذ عدد من مشروعات السكك الحديدية، مثل مشروعات تحديث نظم الإشارات على عدد من خطوط شبكة السكك الحديدية المصرية ومشروعات مترو الأنفاق المختلفة.
وذكرت وزارة النقل، في بيان لها، أن مشروع الخط السادس لمترو الأنفاق يأتي ضمن توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة واستكمال شبكة مترو الأنفاق لتقديم أعلى مستويات الخدمة للمواطنين.
وفيما يخص الموقف التنفيذي لمشروع إنشاء مجمع ألستوم الصناعي الضخم في مدينة برج العرب بالإسكندرية، أشارت الوزارة إلى أن المشروع يمتد على مساحة 40 فدانًا، ويضم مصنعين رئيسيين، أحدهما متخصص في إنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية، مثل أنظمة الإشارات، واللوحات والدوائر الكهربائية للتحكم، والضفائر الكهربائية وغيرها، والآخر متخصص في إنتاج كافة أنواع الوحدات المتحركة، بما في ذلك مترو الأنفاق، والترام، وقطارات LRT، والمونوريل، والقطارات السريعة.
وفي هذا الإطار، أكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أهمية هذا المشروع الذي يأتي في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتوطين مختلف الصناعات في مصر، لافتا إلى أن هذا المشروع يمثل خطوة كبيرة نحو توطين صناعة الوحدات المتحركة في مصر، تلبيةً لاحتياجات السوق المحلي، والانطلاق نحو التصدير إلى دول الشرق الأوسط وإفريقيا، فضلًا عن توفير آلاف من فرص العمل وتعزيز التنمية الصناعية.
وناقش الجانبان، خلال الاجتماع، آخر المستجدات الخاصة بالتعاون بين الهيئة القومية للأنفاق وشركة ألستوم الفرنسية فيما يتعلق بإدارة وتشغيل وصيانة مشروع المونوريل، الذي يمثل نقلة حضارية في وسائل النقل الجماعي، حيث يعتمد على الطاقة الكهربائية، مما يجعله صديقًا للبيئة، ويوفر استهلاك الوقود، ويقلل التلوث البيئي والاختناقات المرورية، حيث تتواصل أعمال التشغيل التجريبي بدون ركاب لمونوريل شرق النيل، فيما يتقدم العمل في مشروع مونوريل غرب النيل.
وجرى التأكيد خلال الاجتماع على ضرورة تكثيف اللقاءات بين المختصين من الجانبين خلال الفترة القادمة للوصول إلى اتفاق نهائي بشأن منظومة إدارة وتشغيل وصيانة المونوريل.
وفي ختام الاجتماع، تابع الجانبان الجدول الزمني الخاص بتصنيع وتوريد 55 قطاراً مكيفا للخط الأول لمترو الأنفاق حلوان - المرج الجديدة، بما يشمل أعمال الصيانة لمدة 8 سنوات، حيث وصل أول قطار إلى مصر خلال الفترة الماضية، فيما سيتوالى وصول باقي القطارات تباعا وفقا للجدول المخطط، وذلك بهدف تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب.
اقرأ أيضاًوزير النقل يتفقد الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع
وزير النقل يوجه بتقديم جميع التسهيلات والخدمات المميزة للمواطنين بالسكة الحديد
وزير النقل يشهد توقيع عقد ترخيص شركة لتنظيم خدمات النقل البري باستخدام تكنولوجيا المعلومات
«وفر في البنزين».. خطوات تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي